應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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本機(jī)依據(jù)試驗(yàn)規(guī)范制作:測試方法為將箱包提手勾于里程試驗(yàn)機(jī)勾子上,用繩子系緊,然后在包內(nèi)放一定重量之負(fù)荷,設(shè)定時(shí)間及速度,并開始測試,了解其輪子及整體結(jié)構(gòu)性能。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2022-09-07 18:00:32瀏覽次數(shù):2118
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一、儀器用途:
用于附有輪子的旅行箱﹑旅行包-----輪子﹑輪軸的行進(jìn)間試驗(yàn)及箱子的整體結(jié)構(gòu)有無破壞及變形﹑試驗(yàn)的結(jié)果,可供作改進(jìn)的參考。
本機(jī)依據(jù)試驗(yàn)規(guī)范制作:測試方法為將箱包提手勾于里程試驗(yàn)機(jī)勾子上,用繩子系緊,然后在包內(nèi)放一定重量之負(fù)荷,設(shè)定時(shí)間及速度,并開始測試,了解其輪子及整體結(jié)構(gòu)性能。
二、箱包行走顛簸磨耗試驗(yàn)機(jī)原理:
A法:在試樣中加載規(guī)定的負(fù)重,利用輥輪行走試驗(yàn)機(jī)的測試輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與試樣走輪相互間的摩擦,撞擊,對試樣產(chǎn)生沖擊振蕩和磨損,模擬箱包行走時(shí)的使用狀況作連續(xù)行走測試,檢驗(yàn)試樣走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質(zhì)量,計(jì)算走輪的磨耗量。
B法:在試樣中加載適量的負(fù)荷,利用傳送帶式行走試驗(yàn)機(jī)的傳送帶行進(jìn)時(shí)砂布、測試顛簸板與 試樣走輪相互間的磨擦和撞擊,對試樣產(chǎn)生沖擊振蕩和磨損,模擬箱包行走時(shí)的使用狀況作連續(xù)行走測試,檢驗(yàn)試樣走輪、輪軸、輪架、拉桿、箱體質(zhì)量,計(jì)算走輪的磨耗量。
三、主要技術(shù)參數(shù):
盡量不要在下列場合下使用:
1、在振動(dòng)、搖擺的場合。
2、日光直射的地方。
3、高溫、多塵、潮濕的地方。
4、供給本機(jī)的交流電應(yīng)接地良好,確保使用安全。
5、嚴(yán)禁使用強(qiáng)溶劑(如:苯、硝基類油)清洗機(jī)彀。
6、機(jī)內(nèi)不得注入水和雜物,以防電氣組件損壞和觸電。
7、儀器顯示器內(nèi)的拆裝及調(diào)試只能由國家計(jì)量部核準(zhǔn)的單位和本公司負(fù)責(zé),其它人不得擅自拆修。
箱包行走顛簸磨耗試驗(yàn)機(jī)主要配件規(guī)格單
序號 | 零件名稱 | 零件品牌 | 規(guī)格/數(shù)量/說明 |
1 | 電機(jī) | 中國臺灣 | 1HP |
2 | 皮帶 | 上海永泰 | 采用無縫接口避免了傳統(tǒng)接口螺絲固定而拉壞皮帶 |
3 | 感應(yīng)開關(guān) | 美銳達(dá) | 采用光電感應(yīng)開光,輪子破壞后自動(dòng)停機(jī) |
4 | 支架 | 6#槽鋼/45#鋼 | 采用經(jīng)典噴漆而成,不易脫落 |
5 | 計(jì)數(shù)器 | 西克西SAWATE | 箱包手柄斷裂后自動(dòng)停機(jī)功能 |
6 | 繼電器 | 日本歐姆龍omRon | —— |