HAWE換向閥，NBVP16型大量現(xiàn)貨
HAWE換向閥NBVP16使用時(shí)，應(yīng)注意避免在開(kāi)啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時(shí)，由于管道執(zhí)行器中的油液起蓄能器效應(yīng)所出現(xiàn)的那樣。對(duì)于先導(dǎo)控制的滑閥，例如可以通過(guò)調(diào)節(jié)切換時(shí)間，來(lái)避免流量突然增大的現(xiàn)象。由此，將閥用于Z大流量范圍時(shí)，首要的問(wèn)題是要避免過(guò)分強(qiáng)烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過(guò)大的質(zhì)量力而損壞

HAWE換向閥，NBVP16型大量現(xiàn)貨
HAWE換向閥NBVP16使用時(shí)，應(yīng)注意避免在開(kāi)啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時(shí)，由于管道執(zhí)行器中的油液起蓄能器效應(yīng)所出現(xiàn)的那樣。對(duì)于先導(dǎo)控制的滑閥，例如可以通過(guò)調(diào)節(jié)切換時(shí)間，來(lái)避免流量突然增大的現(xiàn)象。由此，將閥用于zui大流量范圍時(shí)，首要的問(wèn)題是要避免過(guò)分強(qiáng)烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過(guò)大的質(zhì)量力而損壞
1,HAWE換向閥概述
(1)應(yīng)用
作為HAWE換向閥NBVP16,液流可在一個(gè)方向自由流動(dòng),而在相反方向截止,作為主液閥,在壓機(jī)控制中用于補(bǔ)充供油,并在關(guān)閉時(shí)排空機(jī)液壓缸的油液，在快進(jìn)時(shí)打開(kāi)供油。
在截止方向，此閥實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏密封
（2）作充液閥時(shí)無(wú)沖擊卸壓
充液閥一般不帶，或根據(jù)規(guī)格有選擇地帶液控預(yù)卸壓功能。在不帶預(yù)卸的常規(guī)結(jié)構(gòu)中，卸壓是通過(guò)HAWE換向閥NBVP16帶串接的阻壓孔或在液壓缸上通過(guò)節(jié)流得到充分降壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，在配有預(yù)卸壓的閥中，失壓是自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
（3）安裝
閥直接安裝在液壓缸底部與預(yù)焊接法蘭的前端面上。密封直徑應(yīng)這樣來(lái)選擇，一是要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)法蘭，二是要保持不超過(guò)2，2節(jié)給出的允許工作壓力下材料的屈服極限。根據(jù)規(guī)格的大小，密封圈用DIN7603-的A型，
（4）工作原理
。充液閥的阻尼
充液閥的卸壓過(guò)程，是基于一個(gè)內(nèi)置的液阻的阻尼作用，以阻止機(jī)械式?jīng)_擊負(fù)載作用于閥件。這個(gè)液阻還起到延緩關(guān)閉速度的作用，按型號(hào)要考慮其約0，2S至0，7S時(shí)間，對(duì)應(yīng)的油液粘度約為60mm/s。在大多數(shù)運(yùn)行情況，這不會(huì)產(chǎn)生故障，因?yàn)殛P(guān)閉過(guò)程已經(jīng)在壓機(jī)返回行程內(nèi)結(jié)束。如果需用要發(fā)出控制信號(hào)后更快的關(guān)閉，例如氣動(dòng)沖程，則將這個(gè)液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節(jié)流。
HAWE換向閥，NBVP16型大量現(xiàn)貨
LB型管路防破安全閥
壓力Pmax=500bar
流量Qamax=160I/min
1，HAWE換向閥概述
由于受壓管路或管接頭坡裂，則會(huì)使其失去背壓。此進(jìn)，帶載的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將不受控制地加速下落。管路防破安全閥，能防止液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)這類失控運(yùn)動(dòng)的發(fā)生。使用時(shí)，管路防破安全閥必須直接旋入要保護(hù)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力油進(jìn)口。
LB型閥是一種平板閥。在自然狀態(tài)下，閥板在彈簧力的作用下離開(kāi)閥座，維持一定的閥口開(kāi)度。當(dāng)液流從B流向F時(shí)，由于流動(dòng)阻力，閥口存在壓力差，因而在閥板兩端有一個(gè)和流動(dòng)方向相同的壓差作用力。在正常工作關(guān)態(tài)下，此力不超過(guò)彈簧力，因此閥始終打開(kāi)。假如由于超載，則通過(guò)閥的流量大大增加，此時(shí)上述的壓差作用力將超過(guò)彈簧力，使閥立即關(guān)閉。
有兩種形式的管路防破安全閥，其區(qū)別如下；
1，負(fù)載原位保持型
當(dāng)管道爆破時(shí)，閥板緊緊地壓在環(huán)形的閥座上，而通過(guò)螺紋間的泄漏，對(duì)系統(tǒng)無(wú)明顯的影響，因此，負(fù)載能夠停留在管路破裂瞬間的行程位置上，該爆破的破壞作用立刻消除，根據(jù)安全危險(xiǎn)的情況，或者在承受了負(fù)載以后消除。然后向執(zhí)行機(jī)構(gòu)中供入壓力油，閥就重新開(kāi)啟
2，負(fù)載慢速下降型
閥板上有一個(gè)一定直徑的小孔，管道爆破時(shí)，按照其P-Q特性，預(yù)先估算好的一股油液能從B經(jīng)過(guò)此小孔流到F，此流量的大小，基本和負(fù)載大小無(wú)關(guān)，因而，能將負(fù)載逐漸降低到地面。然后，爆破的破壞作用就消除了。
2，可提供的結(jié)構(gòu)形式和主要數(shù)據(jù)
LB2C-40LB3F0。8-63LB3C1。07/8-14UNF-50
WV和WVC型梭閥
管式連接閥
螺旋插裝式閥
工作壓力pmax=315bar
流量Qmax=125lpm
1,HAWE換向閥概述
梭閥是一個(gè)有兩個(gè)可封閉的流入口及一個(gè)流出口的截止閥（HAWE換向閥NBVP16），壓力高的流入端和流出口相連通，另一個(gè)流入端因此被封閉（DINISO1219-1），其功能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。