CX-7.5H中壓鼓風(fēng)機
- 公司名稱 上海全風(fēng)實業(yè)有限公司
- 品牌 Quanfeng/全風(fēng)
- 型號
- 產(chǎn)地 江蘇
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/7/29 15:28:46
- 訪問次數(shù) 575
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,化工,印刷包裝,紡織皮革 | 材質(zhì) | 鋁合金 |
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用途 | 管道吸送 | 電壓 | 380V |
性能 | 隔熱風(fēng)機 | 類型 | 中壓鼓風(fēng)機 |
CX-7.5H中壓鼓風(fēng)機的特點:
1.風(fēng)量壓力真空度范圍大:
口徑:40mm-300mm(1.5 "-12");.
風(fēng)量:0.36-160m3/min(12-5700CFM);
壓力:一段GRB型可達(dá)8000mmAq(0.8kgf/cm2)。
2.排出氣體不含油污。
3.電腦動平衡校正一低振動低噪音。
4.風(fēng)量穩(wěn)定,壓力變化對風(fēng)量之影響小。
5.特殊葉輪設(shè)計,高效率省能源。
6.構(gòu)造簡單堅固、*。
7.使用一級研磨齒輪,精度高、壽命長、低噪音。
8.嚴(yán)格品質(zhì)管理,標(biāo)準(zhǔn)化制品。
CX-7.5H中壓鼓風(fēng)機
使用注意事項:
1﹑如發(fā)現(xiàn)流量過大,不符合使用要求,或短時間內(nèi)需要較小的流量,可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2﹑對溫度計及油標(biāo)的靈敏性定期檢查, 并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
3﹑在風(fēng)機的開車﹑停車或運轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
4﹑對檢查發(fā)現(xiàn)的小故障,應(yīng)及時查明原因,設(shè)法消除或處理,如小故障不能消除,或者發(fā)現(xiàn)大故障時,應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
5﹑除每次拆修后,應(yīng)更換潤滑油外,還應(yīng)定期更換潤滑油。
6﹑對E式傳動的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查,清洗和補加潤滑油,以防軸承燒壞。
結(jié)構(gòu)特點
1、高溫風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、電機、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。
2、葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪,用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成,葉片依據(jù)空氣動力原理設(shè)計。葉輪由10個后傾機翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。材料用強度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造,并經(jīng)嚴(yán)格的動、靜平衡校正。空氣性能良好,效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3、進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式,氣流損失較小,高溫風(fēng)機的工作效率高。
4、高溫風(fēng)機機殼與電機以金屬鑄件安裝連接,電機軸頭上安裝散熱風(fēng)葉,金屬鑄件的外壁上開設(shè)進(jìn)、出水管接口,對金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫,確保電機在高溫下正常運行。
5、其電機采用特殊高溫電機,高溫風(fēng)機流體部分采用耐溫材料,降溫結(jié)構(gòu)性能可靠。相比其它鍋爐引風(fēng)機,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,性價比高等優(yōu)點。
我公司可根據(jù)來樣制造投產(chǎn),也可根據(jù)客戶的要求訂做非標(biāo)準(zhǔn)品.(耐高溫風(fēng)機可定制;耐高溫80度風(fēng)機、耐高溫100度、耐高溫120度風(fēng)機、耐高溫150度風(fēng)機、耐高溫180度風(fēng)機、耐高溫200度風(fēng)機、耐高溫250度風(fēng)機、耐高溫300度風(fēng)機);能提供符合CCC、CE標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
的工作原理:
變頻鼓風(fēng)機是吹吸兩用的中國臺灣旋渦氣泵,風(fēng)機特殊的葉片設(shè)計,具有壓力高、風(fēng)量大、低噪音、耐高溫等特點。旋渦氣泵絕緣性能強,安裝容易,穩(wěn)定性高,通過的氣體無油、干燥,高品質(zhì)。高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計。旋渦氣泵的葉輪邊緣帶有多個葉片,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,由于離心作用,兩個葉片中的空氣被快速地往外緣方向運動,傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后,將再次被加速。由于旋渦氣泵有多個葉片傳轉(zhuǎn)能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高吸力。