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CBJN-ZH-50 路燈程序化智能優(yōu)化裝置選型說(shuō)明
參考價(jià) | ¥ 10000 |
訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 浙江巨川電氣科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) CBJN-ZH-50
- 產(chǎn)地 浙江
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2023/9/19 9:42:32
- 訪問(wèn)次數(shù) 300
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智能照明控制系統(tǒng),路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),智能動(dòng)力控制器,消防監(jiān)控系統(tǒng),余壓控制系統(tǒng)
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電氣,綜合 |
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外形尺寸,電機(jī)功率,通信方式,通信端口 | 126*88*66,40KW,CAN總線/485,RS485、RS232、GPRS |
照明調(diào)控裝置是一種以微電腦控制技術(shù)為基礎(chǔ)的節(jié)能產(chǎn)品。它設(shè)計(jì)、通過(guò)可靠的硬件和控制軟件,可隨季節(jié)的變化,自適應(yīng)調(diào)整每天路燈開、關(guān)時(shí)間控制。同時(shí)可連續(xù)監(jiān)控和調(diào)制交流正弦波,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)帶電感式鎮(zhèn)流器(或帶電容)的日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等氣體光源的節(jié)電控制。 巨川電氣 I36342993I3 。
基本參數(shù):
接線:?jiǎn)蜗?、三相功率接線端:L、N、PE(單相);A、B、C、N、PE(三相)
外接開關(guān):10/16、2P(單相);10/16、2P(三相)
安裝:壁掛,35mm導(dǎo)軌安裝
電壓等級(jí):220V(單相);380V(三相)
路燈程序化智能優(yōu)化裝置選型說(shuō)明CBJN-ZH-50安裝 由于節(jié)能控制器采用強(qiáng)制風(fēng)冷所以在安裝時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題: 節(jié)能控制器在單獨(dú)安裝時(shí),應(yīng)保證底部和左右的通風(fēng)間距大于100mm,否則將嚴(yán)重影響散熱效果,會(huì)功率元件損壞?! 」?jié)能控制器裝在密封的柜時(shí),除考慮以上的通風(fēng)間距外,還應(yīng)考慮柜內(nèi)的空氣流動(dòng),應(yīng)在柜體上方開散熱窗或安裝通風(fēng)扇。
CBJN-ZH-50性能參數(shù)指標(biāo):
無(wú)觸點(diǎn)穩(wěn)壓、恒壓功能。穩(wěn)壓節(jié)電裝置動(dòng)態(tài)跟蹤輸入電壓,自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)電檔位,使燈具工作在恒壓狀態(tài),以保證燈具正常運(yùn)行,達(dá)到節(jié)能效果。
在購(gòu)機(jī)前,要考慮日后業(yè)務(wù)擴(kuò)展,是否需要設(shè)備,電能裝置是否需要預(yù)留擴(kuò)展容量。
自適應(yīng)時(shí)間開關(guān)控制與節(jié)電控制整合,度高。
節(jié)電自適應(yīng)功能
高度智能控制:產(chǎn)品具有程控功能,用戶可以自行設(shè)置切換到不同節(jié)電水平的時(shí)間,還可自行設(shè)置開關(guān)燈時(shí)間。
路燈程序化智能優(yōu)化裝置選型說(shuō)明CBJN-ZH-50節(jié)能
調(diào)壓節(jié)能
調(diào)壓節(jié)能是較早使用電力節(jié)能。在路燈節(jié)能上,降壓會(huì)縮小氣體放電燈正常工作的電壓范圍,對(duì)新燈泡影響很小,可以忽略,但使用過(guò)一段時(shí)間、管壓降已升高的燈泡,就可能失去的工作點(diǎn),產(chǎn)生間斷熄滅,點(diǎn)火,加速燈泡的損壞。目前不再推薦在路燈節(jié)能上應(yīng)用。
LED驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電流節(jié)能
LED路燈驅(qū)動(dòng)電路一般是穩(wěn)壓恒流電路,通過(guò)植入芯片實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電路的穩(wěn)壓變流技術(shù)。在LED路燈初裝或者不需要過(guò)大光通輸出時(shí),可以人為改變驅(qū)動(dòng)電流實(shí)現(xiàn)降功率,達(dá)到節(jié)能目的。
集中電容補(bǔ)償
集中電容補(bǔ)償是在電源處設(shè)置自動(dòng)電容補(bǔ)充裝置,以電力的功率因數(shù),有功功率,電能利用率。
線路損耗
通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,適當(dāng)選取較大截面的照明電纜,線路損耗也是路燈節(jié)能的途徑之一。
智能控制
這是一種基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、地理信息、電力載波技術(shù)和可調(diào)光電子鎮(zhèn)流器技術(shù)的路燈綜合節(jié)能控制。它可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋,并按照各種需求和預(yù)設(shè)條件等要求進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線遙控。它具有及時(shí)靈活,不過(guò)分建設(shè)成本,極大水平成本的特點(diǎn),適合在較大城市和區(qū)域應(yīng)用。
可再生能源利用
風(fēng)能、太陽(yáng)能是可再生能源,在路燈供電中可以應(yīng)用。目前風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈供電設(shè)備已在道路照明中應(yīng)用。但它的一次投資成本高、而供電可靠性不是特別高,也需要有的土壤和使用條件下才方便應(yīng)用。
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