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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>物理特性分析儀器>試驗(yàn)機(jī)>壓縮試驗(yàn)機(jī)>WGB-500 椎間融合器的特性與疲勞試驗(yàn) (ASTM F2077)

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WGB-500 椎間融合器的特性與疲勞試驗(yàn) (ASTM F2077)

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公司簡介

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是生產(chǎn)動、靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)和提供力學(xué)性能測試系統(tǒng)的企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子拉力試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、定制試驗(yàn)機(jī)公司”三個(gè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、測試技術(shù)以及測試方法的提高上研究探索
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗(yàn)機(jī)液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動杯突試驗(yàn)機(jī)、拉壓、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)等10多大系列2000多個(gè)品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。對金屬材料、結(jié)構(gòu)部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。

質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展濟(jì)南信標(biāo)“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個(gè)環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)合作社,研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)及其測試方法。贏得了國內(nèi)外用戶的認(rèn)可,并銷售到東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地。



















電子試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、專用試驗(yàn)機(jī)公司

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生

椎間融合器的特性與疲勞試驗(yàn) (ASTM F2077)


椎間融合器用于椎間盤退變后的脊柱手術(shù),用于促進(jìn)活動脊柱節(jié)段融合。在兩個(gè)椎間盤長到一起并使脊柱融合的過程中,該植入物起到前柱支撐作用。椎間盤融合術(shù)是椎間盤置換術(shù)的替代技術(shù)。

 

ASTM F2077  03 “椎間融合器的測試方法”規(guī)定了一系列靜態(tài)和動態(tài)測試項(xiàng)目,以便對不同的融合器進(jìn)行力學(xué)性能比較。這些測試包括:

 

•軸向壓縮測試

 


 

•壓縮剪切測試

 


•扭轉(zhuǎn)測試



<strong><strong>髖關(guān)節(jié)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)</strong></strong>

技術(shù)參數(shù):

1)測試站臺數(shù):測試站≥6個(gè),加載浸泡站≥2個(gè)。

2)自由度:各測試站都能實(shí)現(xiàn)屈曲/伸展,內(nèi)旋/外旋,前移/后移,三個(gè)方向自由度的運(yùn)動控制,以及軸向力的加載,且每個(gè)自由度的運(yùn)動和力都有傳感器檢測;能實(shí)現(xiàn)內(nèi)移/外移和內(nèi)翻/外翻方向的自由運(yùn)動。

3)每個(gè)測試站安裝一個(gè)多自由度傳感器。

4)傳感器的非線性不大于滿量程的0.10%,磁滯性不大于滿量程的0.10%,重復(fù)性不大于滿量程的0.05%。

(5)力和位移控制精度:一個(gè)周期內(nèi)力和位移幅值的誤差不超過規(guī)定最大值的±5%,最大相位誤差不超過完整周期±3%。

(6)具備八通道模擬量輸入功能,可與外部數(shù)據(jù)同步。

測試過程中,軟件應(yīng)能實(shí)時(shí)反映各站臺的力和位移曲線,控制系統(tǒng)應(yīng)能自動調(diào)節(jié)樣品的運(yùn)動曲線與目標(biāo)曲線相匹配,無需人工干預(yù)。

(7)溫度:潤滑介質(zhì)溫度能保持在(37±2)℃,并有溫度控制系統(tǒng)。

(8)潤滑介質(zhì):能夠使關(guān)節(jié)面浸沒在潤滑介質(zhì)中,潤滑介質(zhì)應(yīng)密封無泄漏;并配有泄漏監(jiān)控裝置。

(9)測試組件:配套有測試必須的工裝,為所有運(yùn)動加載工作站和加載浸泡工作站提供參考標(biāo)準(zhǔn)樣品,用于設(shè)備的標(biāo)定和故障的排查。

標(biāo)簽:椎間融合器的特性與疲勞試驗(yàn) (ASTM F2077)






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