安沃馳快速排氣閥R431003041
參考價 | ¥ 1380 | ¥ 1300 |
訂貨量 | 1-4件 | ≥5件 |
- 公司名稱 武漢百士自動化設(shè)備有限公司
- 品牌 AVENTICS/德國安沃馳
- 型號
- 產(chǎn)地 美國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2024/4/29 15:15:21
- 訪問次數(shù) 1886
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貝加萊伺服驅(qū)動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥
電動機(jī)功率 | 1000kW | 外形尺寸 | 20mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,印刷包裝,紡織皮革,制藥 | 重量 | 1kg |
供應(yīng)單位 | 武漢百士自動化設(shè)備有限公司 |
安沃馳快速排氣閥R431003041,德國AVENTICS快速排氣閥,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!
1、換向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理換向閥按結(jié)構(gòu)可分為提動閥(或稱截止閥)和滑動閥,根據(jù)兩者的相對位置,有常閉型和常開型兩種 。
其中提動閥又可分為球座閥和盤座閥。
滑動閥可分為縱向滑軸閥、縱向滑板閥和旋轉(zhuǎn)滑軸閥。
1.提動閥
提動閥是利用圓球、圓盤、平板或圓錐閥芯,在垂直方向相對閥座移動以控制通路的開或切斷。
1.球座閥
這種換向閥結(jié)構(gòu)緊湊、簡單,可安裝各種類型的驅(qū)動頭。對于直接驅(qū)動方式來說,驅(qū)動推桿動作的驅(qū)動力限制了其應(yīng)用。大流量時,閥芯有效面積也大,需要較大的驅(qū)動力才能將閥口打開,因此,此類型換向閥通徑不宜過大。這種閥的操作皆由手動或機(jī)械驅(qū)動,彈簧復(fù)位。
1.提動閥: 2位3通
此時,P、A、0三個孔口同時相通,而發(fā)生串氣現(xiàn)象。實(shí)際上,對于快速切換的閥,這種串氣現(xiàn)象對閥的動作不存在什么影響。但緩慢切換時,應(yīng)予以注意。
1.提動閥: 盤座閥常閉型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動閥: 盤座閥常開型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動閥: 壓力平衡閥
為了使提動(截止式)閥密封可靠,操縱方便,另一種方法是采用壓力平衡的方法,在閥桿兩側(cè)增加了活塞,活塞受氣壓作用面積和閥心受壓面積相等,這種閥稱為壓力平衡式閥。由于初始狀態(tài)時,工作氣壓作用在閥桿上的合力為零,使開啟閥門的操作力大大降低。
2.滑動閥:滑動閥是利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸 在閥體里運(yùn)動,來實(shí)現(xiàn)氣路通斷的閥 。
2.滑動閥:縱向滑柱式,具有記憶
2.滑動閥: 縱向滑板閥,縱向滑板閥是利用滑柱的移動帶動滑板來接通或斷開各通口?;蹇繗鈮夯驈椈蓧合蜷y座,能自動調(diào)節(jié)。這種閥的滑板既使產(chǎn)生磨耗,也能保證有效的密封。
3.延時閥: 延時閥是一種時間控制元件,它的作用是使閥在一特定時間發(fā)出信號或中斷信號,在氣動系統(tǒng)中做信號處理元件。延時閥是一個組合閥,由二位三通換向閥、單向可調(diào)節(jié)流閥和氣室組成。二位三通換向閥既可以是常閉式,也可以是常開式。
3.延時閥: 若壓縮空氣是潔凈的,且壓力穩(wěn)定,則可獲得精確的延時時間。通常,延時閥的時間調(diào)節(jié)范圍為0 ~ 30秒,通過增大氣室,可以使延時時間加長。延時閥通常帶可鎖定的調(diào)節(jié)桿,可用來調(diào)節(jié)延遲時間。
4.單向閥: 單向閥是指氣流只能向一個方向流動而不能反向流動的閥,且壓降較小。單向閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和職能符號與液壓傳動中的單向閥基本相同。這種單向阻流作用可由錐密封、球密封、圓盤密封或膜片來實(shí)現(xiàn)。利用彈簧力將閥芯頂在閥座上,故壓縮空氣要通過單向閥時必須先克服彈簧力。
5.梭閥:梭閥又稱為雙向控制閥。有兩個輸入信號口1和一個輸出信號口2。若在一個輸入口上有氣信號,則與該輸入口相對的閥口就被關(guān)閉, 同時在輸出口2上有氣信號輸出。這種閥具有“或”邏輯功能,即只要在任一輸入口1上有氣信號,在輸出口2上就會有氣信號輸出
5.梭閥: 梭閥在邏輯回路和氣動程序控制回路中應(yīng)用,常用作信號處理元件。為數(shù)個輸入信號需連接(并聯(lián))到同一個出口的應(yīng)用方法,所需梭閥數(shù)目為輸入信號數(shù)減一。
5.梭閥 :梭閥的應(yīng)用實(shí)例,用兩個手動按鈕1S1和1S2操縱氣缸進(jìn)退。當(dāng)驅(qū)動兩個按鈕閥中的任何已一個動作時,雙作用氣缸活塞桿都伸出。只有同時松開兩個按鈕閥,氣缸活塞桿才回縮。梭閥應(yīng)與兩個按鈕閥的工作口相連接,這樣,氣動回路圖才可以正常工作。
6. 雙壓閥:雙壓閥又稱“與”門梭閥。在氣動邏輯回路中,它的作用相當(dāng)于“與”門作用。該閥有兩個輸入口1和一個輸出口2。若只有一個輸入口有氣信號,則輸出口2沒有氣信號輸出,只有當(dāng)雙壓閥的兩個輸入口均有氣信號,輸出口2才有氣信號輸出。雙壓閥相當(dāng)于兩個輸入元件串聯(lián)。
6.雙壓閥:與梭閥一樣,雙壓閥在氣動控制系統(tǒng)中也作為信號處理元件,數(shù)個雙壓閥的連接方式,只有數(shù)個輸入口皆有信號時,輸出口才會有信號。雙壓閥的應(yīng)用也很廣泛,主要用于互鎖控制、安全控制、檢查功能或者邏輯操作。
6.雙壓閥:為一個安全回路。只有當(dāng)兩個按鈕閥1S1和1S2都壓下時,單作用氣缸活塞桿才伸出。若二者中有一個不動作,則氣缸活塞桿將回縮至初始位置。
7. 快速排氣閥: 快速排氣閥可使氣缸活塞運(yùn)動速度加快,特別是在單作用氣缸情況下,可以避免其回程時間過長。為了降低排氣噪聲,這種閥一般帶消聲器。
7.快速排氣閥: 快速排氣閥用于使氣動元件和裝置迅速排氣的場合。為了減小流阻,快速排氣閥應(yīng)靠近氣缸安裝,例如,把它裝在換向閥和氣缸之間(應(yīng)盡量靠近氣缸排氣口,或直接擰在氣缸排氣口上),使氣缸排氣時不用通過換向閥而直接排出。這對于大缸徑氣缸及缸閥之間管路長的回路,尤為需要。
安沃馳快速排氣閥R431003041
德國安沃馳AVENTICS快速排氣閥訂貨號物料號和型號:
R431003038QUICK-RELEASE-N014
R431003039QUICK-RELEASE-N038
R431003040QUICK-RELEASE-N012
R431003041QUICK-RELEASE-N034
R431003042QUICK-RELEASE-N100
R431003043QUICK-RELEASE-N014
R431003044QUICK-RELEASE-N038
R431003045QUICK-RELEASE-N012
R431003046QUICK-RELEASE-N012
R431003047QUICK-RELEASE-N034
R431003048QUICK-RELEASE-N100
R431003052COMPRESSION SPRING 0.112X0.5625X0.813-(&
R431003054ASSEMBLY KIT PILOTAIR-2-PA-1A-PIL&
R431003063CONTROLAIR-H-1-A-(0-65)
R431003064CONTROLAIR-H-1-A-(0-100)
R431003065CONTROLAIR-H-1-A-(0-125)
R431003066CONTROLAIR-H-1-A-(0-150)
R431003071ASSEMBLY KIT PILOTAIR-A-CAM-ROLLE&
R431003081FLOREG-A-1/2-250PSI
R431003082COMPRESSION SPRING 0.0286X0.375X2-(M-10&
R431003085FLOREG-A-3/8-250PSI
R431003086COMPRESSION SPRING 0.0204X0.343X1.75-(M&
R431003088CAP NUT FLOREG-3/8
R431003089FLOREG-A-1/4-250PSI
R431003090COMPRESSION SPRING 0.015X0.218X1.312-(M&
R431003092CAP NUT FLOREG-1/4
氣壓傳動是指以壓縮空氣為動力源來驅(qū)動和控制各種機(jī)械設(shè)備以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動化的一種技術(shù)。隨著工業(yè)機(jī)械化自動化的發(fā)展,氣動技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。
一、氣壓傳動的簡介:
氣動是“氣動技術(shù)”或“氣壓傳動與控制”的簡稱。氣動技術(shù)是以空氣壓縮機(jī)為動力源,以壓縮空氣為工作介質(zhì),進(jìn)行能量傳遞或信號傳遞的工程技術(shù).是實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動控制的重要手段。隨著工業(yè)機(jī)械化和自動化的發(fā)展,氣動技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。特別是成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單的氣動自動裝置已得到了廣泛的普及與應(yīng)用。
二、系統(tǒng)組成:
氣動傳動系統(tǒng)組成:
在氣壓傳動系統(tǒng)中,根據(jù)氣動元件和裝置的不同功能,可將氣壓傳動系統(tǒng)分成以下四個組成部分。
1、氣源裝置。氣源裝置將原動機(jī)提供的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能,為系統(tǒng)提供壓縮空氣。它主要由空氣壓縮機(jī)構(gòu)成,還配有儲氣罐、氣源凈化裝置等附屬設(shè)備。
2、執(zhí)行元件。執(zhí)行元件起能量轉(zhuǎn)換的作用,把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成工作裝置的機(jī)械能。它的主要形式有氣缸輸出直線往復(fù)式機(jī)械能、擺動氣缸和氣馬達(dá)分別輸出回轉(zhuǎn)擺動式和旋轉(zhuǎn)式的機(jī)械能。對于以真空壓力為動力源的系統(tǒng),采用真空吸盤以完成各種吸吊作業(yè)。
3、控制元件??刂圃脕韺嚎s空氣的壓力、流量和流動方向凋節(jié)和控制,使系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按功能要求的程序和性能工作。根據(jù)完成功能不同,控制元件種類分為很多種,氣壓傳動系統(tǒng)中一般包括壓力、流量、方向和邏輯等四大類控制元件。
4、輔助元件。輔助元件是用于元件內(nèi)部潤滑、排氣噪聲、元件間的連接以及信號轉(zhuǎn)換、顯示、放大、檢測等所需的各種氣動元件,如油霧器、消聲器、管件及管接頭、轉(zhuǎn)換器、顯示器、傳感器等。
三、氣動傳動的特點(diǎn):
1.氣壓傳動的優(yōu)點(diǎn)
(1)空氣來源方便,用后直接排出,無污染。
(2)空氣黏度小,氣體在傳輸中摩擦力較小,故可以集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。
(3)氣動系統(tǒng)對工作環(huán)境適應(yīng)性好。特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射、振動等惡劣工作環(huán)境工作時,安全可靠性優(yōu)于液壓、電子和電氣系統(tǒng)。
(4)氣動動作迅速、反應(yīng)快、調(diào)節(jié)方便,可利用氣壓信號實(shí)現(xiàn)自動控制。
(5)氣動元件結(jié)構(gòu)簡單、成本低且壽命長,易于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。
四、氣動傳動的應(yīng)用:
氣動技術(shù)應(yīng)用的最典型的代表是工業(yè)機(jī)器人。代替人類的手腕、手以及手指能正確并迅速的做抓取或放開等細(xì)微的動作。除了工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用之外,在游樂場的過山車上的剎車裝置,機(jī)械制作的動物表演以及人形報時鐘的內(nèi)部,均采用了氣動技術(shù),實(shí)現(xiàn)細(xì)小的動作。
氣動技術(shù)適用姿態(tài)控制 生命維持系統(tǒng)、氣墊床、人造心臟 、省力產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人、真空搬運(yùn)、空氣門、氣控噴涂、空氣幕簾、空調(diào)計量設(shè)備、氣動量儀、液面檢測裝置、紡織、氣動精紡化學(xué)工業(yè)、過程控制、液化氣體控制、可動元件、純流體元件海洋開發(fā)、水中空氣呼吸器、海底送氣系統(tǒng)、潛水車輛、氣動門、氣動離合器、氣動剎車、空氣輪胎礦山業(yè)、風(fēng)鎬(鑿巖機(jī))造船、防暴控制、氣墊船氣動工具、氣動研磨機(jī)、、空氣錘農(nóng)業(yè)、娛樂產(chǎn)業(yè) 空氣墊、充氣帳篷、充氣船、運(yùn)輸、空氣傳送帶工業(yè)機(jī)械、機(jī)床的自動控制、食品機(jī)械自控制、包裝機(jī)械的自動控制、沖壓機(jī)械的自動控制。
德國安沃馳AVENTICS氣動元件訂貨號物料號和型號:
R431002966PILOTAIR-D-N014
R431002968PILOTAIR-D-N014
R431002970VALVE STEM PILOTAIR-D
R431002972VALVE STEM PILOTAIR-D
R431002977BRAKE CONTROLAIR-H-4
R431002981CONTROLAIR-H-1-LT-PED-SPR
R431002982CONTROLAIR-H-1-(3-100)
R431002988KNOB FLEXAIR-HANDLE-RD
R431002990FLEXAIR-1D-BD-1
R431002992FLEXAIR-1D-BD-1
R431002996FLEXAIR-1A-BD-0
R431002997FLEXAIR-1A-BD-0
R431002998FLEXAIR-1A-BD-0
R431002999FLEXAIR-1A-BD-0
R431003003FLEXAIR-2C-AD-0-(5-80#)
R431003004COMPRESSION SPRING 0.3625X2.062X2.278-(&
R431003007FLEXAIR-2A-BD-0
R431003008FLEXAIR-2A-BD-0
R431003009FLEXAIR-2A-BD-0
R431003014CAM DOG CONTROLAIR-H
R431003021FLEXAIR-1A-BD-0-(7-55)-AH-D-CO
R431003022FLEXAIR-3A-BD-0
R431003024PEDAL CONTROLAIR-H-1-A
R431003025PEDAL CONTROLAIR-H-1-A
R431003027MOUNTING KIT FLEXAIR-PANEL
R431003029BODY FLEXAIR
氣動元件的許多使用場合,如軋鋼機(jī)、紡織流水線等,在工作時間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩釉馁|(zhì)量問題而中斷,否則會造成巨大損失,因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的氣動元件不少,但能打進(jìn)這個領(lǐng)域的氣動元件廠不多,原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,必須通過有關(guān)國際機(jī)械的認(rèn)證。
向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率,提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據(jù)日本,五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,有的要求達(dá)5m/s。氣缸工作速度的提高,不僅要求氣缸的質(zhì)量提高,而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn),例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時間將小于10ms,壽命提高到5000萬次以上。美國有一種間隙密封的閥,由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),相互不接觸,在無需潤滑下,壽命高達(dá)2億次。
氣動元件的市場走向 氣動元件發(fā)展方向:更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動技術(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)可知,標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,并且強(qiáng)調(diào)了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗(yàn)的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進(jìn)行試驗(yàn)。如果貫徹這些國際標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。除耐壓試驗(yàn)處,結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定,如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。