脫硫塔鱗片防腐的施工的六大特點：

1、耐腐蝕性能好。由于脫硫塔玻璃鱗片防腐采用的基體樹脂是高性能的乙烯基酯樹脂，該類型的樹脂具有了比環(huán)氧樹脂更好的耐腐蝕性能。

2、較低的滲透率。脫硫塔玻璃鱗片防腐的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高6-15倍，比普通環(huán)氧FRP高出了4倍。

3、脫硫塔玻璃鱗片防腐具有較強的粘結(jié)強度，不僅是指樹脂基體與其中的玻璃鱗片之間的粘結(jié)強度比較高，而且脫硫塔玻璃鱗片防腐與混凝土或碳鋼基材之間的粘結(jié)強度高，與鋼板的粘結(jié)強度要≥2.0Mpa，與混凝土的粘結(jié)強度要≥2.5Mpa 。因此脫硫塔玻璃鱗片防腐涂層不易產(chǎn)生了龜裂、分層或者剝離，附著力和沖擊強度都比較好，從而能夠保證較好的耐蝕性。

4、耐溫差性能較好。涂層中由于含有了許多的玻璃鱗片，因此會消除了涂層與鋼鐵之間的線膨脹系數(shù)的差別，脫硫塔玻璃鱗片防腐涂層的線膨脹是為11.5×10-6/℃,鋼鐵的線膨脹系數(shù)是為12×10-6/℃，兩者之間比較相近，使脫硫塔玻璃鱗片防腐適合于溫度交變的重腐蝕環(huán)境。

5、耐磨性好。脫硫塔玻璃鱗片防腐在固化后的硬度較高，比普通醇酸漆高出了2-3倍，耐磨性能是比較好的，如脫硫塔玻璃鱗片防腐的耐磨性為120mg，而受到了外機械損傷時，脫硫塔玻璃鱗片防腐的破壞是局部的，其擴散的趨勢小，易于了修復(fù)。

6、具有適中的造價。由于脫硫塔玻璃鱗片防腐的固體成份較高，可以一次性成為了較厚的涂層，涂層的方法可以是噴涂和滾涂以及刷涂等成型的工藝，并且具有了當場配制和室溫下固化的特點。在脫硫塔玻璃鱗片防腐涂層使用幾年后，若出現(xiàn)了遭損壞的情況，只需要在該處作出了簡單的處理即就可以進行了修復(fù)，并且還可以繼續(xù)使用而不會影響使用的性能，具有了修補性好的特點。

脫硫塔鱗片防腐的施工介紹：

    冬天的氣溫相對較低，空氣是非常干燥的，大多數(shù)的朋友們使用的這些化工材料的時候，基本上也都會考慮各種不同的材料的特性，在冬天的溫度比較低的情況之下，他們的這些材料的性能都會發(fā)生某種變化，給整個油漆施工造成一定的影響，所以說在施工的過程當中，有很多地方都是要注意的。

    脫硫塔防腐的時候一定要設(shè)定相關(guān)的溫度，因為這一系列的庫房在實際進行加工的過程當中，必須要保證溫度，全部都是維持在25℃左右，而且要保證整個豎直的鱗片放著，在不一樣的庫房當中，要根據(jù)實際用量運送到施工的現(xiàn)場，甚至當達到運輸現(xiàn)場的時候，他們必須要把材料全部都放著，在不一樣的保溫區(qū)域里面。 此外根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，來參照一系列的咨詢廠家來進行有效的咨詢，按照合理的比例添加一系列的固化劑，或者是其他的材料，甚至在正常的施工情況下，大部分的廠家基本上都要求這些脫硫塔防腐的溫度控制25℃左右，冬天施工的時候，他們的溫度基層是相對較低的，在某種情況下盡可能的提升施工的質(zhì)量，如果汽車條件不允許的話，*可以根據(jù)相關(guān)的情況來增加一系列的固化劑和促進比例，而且這里的比例應(yīng)用范圍還能夠控制在3%左右。

    另外如果遇到冬天施工的情況的話，材料在出廠之前應(yīng)該和所有的廠家加強接觸溝通。