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冷油 北京瀝青冷補料 道路搶修廠家 可包施工

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北京順建興業(yè)工程技術(shù)有限公司是一家經(jīng)營混凝土外加劑、道路養(yǎng)護修補材料、高速鐵路建設(shè)系統(tǒng)、海工阻銹防腐系統(tǒng)、應(yīng)用材料、特種干粉砂漿、建筑防水材料、混凝土界面處理材料、防靜電和防腐地坪等產(chǎn)品公司。 公司主要的產(chǎn)品有:HEA膨脹劑、混凝土抗?jié)B劑、混凝土養(yǎng)護劑、早強砂漿、混凝土防凍劑、速凝劑、防靜電水泥砂漿、抗裂防水劑、支座砂漿、無機鋁鹽防水劑、灌漿料母料,地坪修補劑,裂縫修補劑,防水劑,硅防水劑,防水劑,液減水劑,早強灌漿料,混凝土養(yǎng)護劑,憎水劑,防靜電耐磨料,耐磨地坪硬化劑,鋼筋阻銹劑。


灌漿料 不發(fā)火砂漿 防靜電砂漿 道路冷補料 混凝土抗硫酸鹽防腐劑 混凝土抗?jié)B劑 抗蝕增強劑 混凝土防腐劑

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 50kg/袋
貨號 冷油 應(yīng)用領(lǐng)域 建材
主要用途 坑槽 井蓋 柏油路修補料 材料

北京瀝青冷補料 道路搶修廠家 可包施工

冷補材料質(zhì)量技術(shù)要求及本產(chǎn)品試樣檢測結(jié)果:

序號

反應(yīng)

試驗方法

技術(shù)要求

試樣檢測結(jié)果

1

瀝青與石料的粘附性

取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況

瀝青無脫落裹復(fù)率在95%以上

95%

2

初始強度

常溫下錘擊75*2次成型試件,在常溫下進行馬歇爾試驗

2.2KN

2.3%

3

抗水性

常溫下,浸水24小時馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值

82%

80%

4

路面成型后強度

冷補料先在163℃烘箱中烘4個小時,放在馬歇爾試模中錘擊75*2次,將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗

8.5KN

8.6%

5

低溫粘結(jié)性

取混合料儲存于-10℃冰箱中,1晝夜取出成型試件(兩面各錘擊150次),測試馬歇爾穩(wěn)定度

1.85KN

1.9%

用途及適用范圍:

本產(chǎn)品用于瀝青路面,高速改性瀝青公路,市區(qū)路面挖掘坑洞、修補。
機場路滑道引道停機坪,瀝青混凝土道面坑洞修補;
重載路橋結(jié)合部車流量大,彎道及特殊道面的修補;
也可用于一般瀝青路面,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。

北京瀝青冷補料 道路搶修廠家 可包施工

【道路冷補料】產(chǎn)品特點

冷補料的特點:
   1、適應(yīng)溫度范圍廣,即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補;
   2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補,即爛即補,不受大型機械設(shè)備、僅需切邊、碾壓等小型機具,及時扼制路面病害,可路面預(yù)防性養(yǎng)護。
   3、養(yǎng)護操作工序簡便易行,修補時無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費材料。修補過后即交通,大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
   4、冷補料具有較強的粘結(jié),與基層和原路面結(jié)合良好,補后不會產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護質(zhì)量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求,質(zhì)量穩(wěn)定。
   5、使用冷補料生產(chǎn)時無煙塵,添加劑不含有毒物質(zhì),材料不溶于水,不會污染空氣、環(huán)境和地下水,有利于環(huán)境保護。

道路修補砂漿應(yīng)用范圍1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補;2、建(構(gòu))筑物使用不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保護砂漿;3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補;4、機場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修;5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。道路修補砂漿主要用途主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的,以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用。也可作為碳纖維加固找平砂漿、高砌筑砂漿以及建(構(gòu))筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護砂漿。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹并具有度等。道路修補砂漿特點1、施工方便:具有良好的施工和易。施工時無需振搗,在現(xiàn)場加水攪拌即可使用;2、早強、:1天抗壓強度可達20Mpa,能大限度的加快工程進度;3、抗?jié)B強:具有良好的抗?jié)B,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B的要求;4、粘接好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可大程度保證混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接;5、可冬季施工:聚合物修補砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時,進行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工;6、耐久性強:50次凍融循環(huán)后強度無明顯變化,在機油中浸泡30天后強度提高。道路修補砂漿施工方法1、基層要求及處理:基層表面應(yīng)平整、粗糙、清潔、無油污,無浮灰,不應(yīng)有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài),但不得有積水。界面粘結(jié)時,可預(yù)先涂刷界面處理劑。2、材料配制:將粉料:水按質(zhì)量比100:13稱取放置。將實際用量90%的水倒入粉料中攪拌均勻,再將剩余的10%水逐漸倒入并攪拌無結(jié)塊,配好的漿料應(yīng)保證在30分鐘內(nèi)用完。3、施工:在潮濕的混凝土基層表面先均勻涂刷一遍界面處理劑(甲:乙=3:1),修補砂漿一次施工面積不宜過大,應(yīng)分條分塊錯開施工,每塊面積不宜大于10平米。分層施工時,留縫位置應(yīng)互相錯開。4、修補砂漿攤鋪完畢后應(yīng)立即壓抹并一次抹平,不宜反復(fù)抹壓。遇有氣泡時應(yīng)刺破壓緊,表面應(yīng)密實。立面或頂面的面層厚度大于10mm時應(yīng)分層施工。






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