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振蕩管法測試膠粘劑密度解決方案2025/02/11

1.1.1原理和適用范圍振蕩周期與U型振蕩管中樣品的質(zhì)量呈函數(shù)關(guān)系。通過測量填充樣品前后振蕩管頻率變化，由U型振蕩管數(shù)字密度計自動計算樣品密度。本方法主要適用于粘度不超過30000mPa·s的液態(tài)膠粘劑，對于粘度在5000mPa·s～30000mPa·s的樣品，需通過粘度自動修正處理器進行補償。1.1.2儀器和設(shè)備1.1.2.1基本配置a)測量池：控溫精度應(yīng)不低于±0.2℃；b)振蕩裝置：裝有U型透明玻璃管；c)振蕩管實時可視化觀測系統(tǒng)；d)數(shù)據(jù)輸出設(shè)備：精度應(yīng)不低于0.001g/cm3；e)粘

如何評價潤滑油的低溫流動性？2024/11/29

潤滑油低溫流動性的評定指標主要涉及凝點、傾點、低溫黏度以及邊界泵送溫度。1、凝點潤滑油的凝點表示潤滑油失去流動性的最高溫度。潤滑油的凝點按照《石油產(chǎn)品凝點測定法》：GB/T510方法進行測定。凝點是潤滑油的一項說明低溫流動性的質(zhì)量指標。其高低與油品的分子結(jié)構(gòu)和化學(xué)組成決定。2、傾點潤滑油的傾點是指在規(guī)定條件下，被冷卻的潤滑油能夠流動的溫度，按照《石油產(chǎn)品傾點測定法》:GB/T3535方法進行測定。凝點和傾點都是潤滑油低溫性能的評價指標，測定傾點時，潤滑油還能流動，而測定凝點時，潤滑油整體已經(jīng)不流

為什么要測油品的界面張力2024/11/29

油品的界面張力是指油與水界面產(chǎn)生的張力，在油水界面層上油分子受到內(nèi)部分子的吸引力大于外部分子的吸引力，而使油表面產(chǎn)生了一種盡量縮小表面積的力。習(xí)慣上.將被測液體表面與空氣接觸時所測得的力稱為表面張力、將被測液體表面與其它液相接觸時所測得的力稱為界面張力。測定油水界面張力對生產(chǎn)運行有著重要意義，首先可以檢查新油精制程度，是鑒定新油質(zhì)量的重要指標;其次可以判斷運行油老化程度，絕緣油是由多種烴類組成的混合物，是非極性憎水性物質(zhì)，因此，優(yōu)質(zhì)的絕緣油應(yīng)有較大的界面張力、但是，如果新油精制，或者運行油老化，

如何測定石油產(chǎn)品中的機械雜質(zhì)含量2024/11/29

油品中的機械雜質(zhì)是指存在與油品中所有不溶于溶劑（汽油，苯）的沉淀狀或懸浮狀物質(zhì)。這些雜質(zhì)多由砂子，粘土，鐵屑粒子等組成。但現(xiàn)行方法測出的雜質(zhì)也包括了一些不溶于熔劑的有機成分，如瀝青質(zhì)和炭化物。石油產(chǎn)品中機械雜質(zhì)是在加工精制、運輸、儲存時混入的，例如用白土精制的油品可能混人白土粉末;由于油罐、油槽車、愉油管線內(nèi)壁受氧化產(chǎn)生的鐵銹以及流量表、管線閥門、油泵等磨損所產(chǎn)生的金屬末，都可能混人油品中。燃料油中的機械雜質(zhì)會堵塞濾清器和噴油嘴，使供油不正常，嚴重時中斷供油;潤滑油中的機械雜質(zhì)會加劇摩擦表面的磨

航空煤油冰點測定方案2024/11/29

航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機的燃料系統(tǒng)中能夠順利地泵送和過濾，即不能因產(chǎn)生烴類結(jié)晶體或所含水分結(jié)冰而堵塞過濾器，影響供油。航空煤油的低溫性能是用冰點來表示的。冰點是指航空燃料，燃料經(jīng)過冷卻形成固態(tài)烴類結(jié)晶，然后試樣在特定的條件下開始升溫，當烴類結(jié)晶消失時的溫度。航煤低溫性能的冰點可以采用上海頎高HSY-0770航空燃料冰點測定儀,這款儀器是根據(jù)國家石油化工行業(yè)標準SH/T0770-91《航空燃料冰點測定法（自動相轉(zhuǎn)換法）》和GB/T2430《噴氣燃料冰點測定法》設(shè)計、制造的。適用于測

液壓油常規(guī)檢測項目及國標要求2024/11/28

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。該產(chǎn)品要求是依據(jù)國標《GB11118.1-2011液壓油》，對應(yīng)液壓油的檢測項目有很多指標，每一種指標都有對應(yīng)的國家試驗方法標準，儀器廠家和儀器使用人員需要按照標準方法進行檢測。液壓油常規(guī)檢測項目及試驗方法標準代號有：顏色GB/T6540，運動粘度GB/T265、密度GB/T1884、水分GB/T260、開口閃點GB/T3536、酸值GB/T4945、機械雜質(zhì)GB/T511、清潔度

柴油測試方法及意義2024/11/28

柴油的閃點是一個重要的安全特性。它表示燃料汽化與空氣形成可燃混合物的溫度。燃點的定義及其在柴油安全中的重要性。閃點是液體能在液體表面附近的空氣中形成可燃混合物的溫度。它是一個關(guān)鍵的安全參數(shù)，尤指用于儲存和處理，表示有火災(zāi)和爆炸的危險。更低的閃點意味著更高的風險，對燃料的可燃性分類至關(guān)重要。柴油一般按照ASTMD93閉口杯閃點測試，主要操作步驟如下：1、測試設(shè)備：閉杯閃點測試儀，通常是賓斯基-馬丁閉杯測試儀。2、樣品制備：將少量規(guī)定體積的柴油樣品放入測試杯中。3、加熱樣品：以可控的方式逐漸加熱燃料

原油中有機氯檢測方案2024/11/28

原油是未經(jīng)加工處理的石油。它是一種黑褐色并帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體，是烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物。經(jīng)過一定的煉制加工流程可以生產(chǎn)汽柴油等各種原油產(chǎn)品，在社會經(jīng)濟發(fā)展中具有非常廣泛的應(yīng)用，是當前主要的能源來源，是工業(yè)社會的“血液”。氯化物的存在具有重大的危害，在原油加工過程中，因氯化物的腐蝕嚴重，目前原油中有機氯檢測標準依據(jù)GB/T18612-2011《原油有機氯含量的測定》，其原理是通過原油蒸餾獲得204℃前的石腦油餾分，去除所含硫化氫和無機氯化物，將處理后

潤滑油空氣釋放值是如何測試的？2024/11/27

在生產(chǎn)、儲運和使用中，潤滑油里不可避免的含有一些空氣。有些空氣是溶解在潤滑油里的，外觀上沒有什么表現(xiàn)，因此看起來沒有泡沫或者氣泡。有些空氣沒有溶解在油里，游離出來，就產(chǎn)生了我們?nèi)庋劭匆姷臍馀莺团菽?。游離在潤滑油里的空氣有兩種形式：滯留在油液內(nèi)部的是氣泡，漂在油面上的是泡沫。氣泡浮到油面上，就成為泡沫。氣泡上升到油面上所需的時間，我們稱之為潤滑油的空氣釋放性。空氣釋放性能測試的對象就是氣泡，用空氣釋放值來表征，常用的檢測方法有SH/T0308、ASTMD3427、ISO9120等，其方法原理是在一

柴油閃點測試解決方案2024/11/27

閃點：閃點是液體能在液體表面附近的空氣中形成可燃混合物溫度。柴油的閃點是一個重要的安全特性。它表示燃料汽化與空氣形成可燃混合物溫度。燃點的定義及其在柴油安全中的重要性。它也是一個關(guān)鍵的安全參數(shù)，尤指用于儲存和處理。表示有火災(zāi)和爆炸的危險。更低的閃點意味著更高的風險。對燃料的可燃性分類至關(guān)重要。使用ASTMD93進行閃點分析是柴油燃料的一項重要安全試驗。了解并遵守閃點規(guī)范可確保安全處理、儲存和使用柴油，最大限度地降低火災(zāi)和爆炸風險。定期測試閃點是維持柴油處理安全標準的一個關(guān)鍵方面。閉口杯閃點測試的

甲酸乙酯的沸點測定解決方案2024/11/27

一、甲酸乙酯，是一種有機化合物，為無色液體，微溶于水，溶于苯、乙醇、多數(shù)有機溶劑，是一種酯類化合物，常用作溶劑，具有較好的揮發(fā)性。二、甲酸乙酯的用途：1.化學(xué)合成：甲酸乙酯是一種常見的有機合成中間體，廣泛用于制備各種化學(xué)物質(zhì)，如香料、藥物和染料等。2.涂料和油墨工業(yè)：甲酸乙酯作為揮發(fā)性有機溶劑，在涂料和油墨工業(yè)中被廣泛使用，有助于調(diào)整涂料的粘度和干燥速度。3.農(nóng)業(yè)領(lǐng)域：甲酸乙酯可用作農(nóng)藥的成分，用于保護作物免受害蟲和病原體的侵害。三、甲酸乙酯的試驗方法是當液體溫度升高時，其蒸氣壓隨之增加，當液體

泡沫滅火劑凝固點測定解決方案2024/11/27

泡沫滅火劑具有密度小、流動性、黏附性、持久性和抗燒性等特點，主要是在液體表面生成凝聚的泡沫漂浮層，起窒息和冷卻作用。泡沫滅火劑凝固點是指泡沫滅火劑在低溫環(huán)境下容易凝固成冰，導(dǎo)致無法正常使用的溫度閾值。一般而言，泡沫滅火劑的凝固點會隨著溫度的下降而降低。根據(jù)GB15308-2006泡沫滅火劑標準給出的方法，檢測滅火劑凝固點的原理如下：將溶液逐漸冷卻,一般情況下溶液冷卻到凝固點時并不立即凝固,而是繼續(xù)降溫成為過冷溶液,當溫度降低到一定程度時開始凝固,此時放出的凝固熱使體系溫度回升,當放熱與散熱達到平

活性炭四氯化碳吸附值是如何測定的？2024/11/27

四氯化碳吸附指標實測定活性炭吸附性能的常用指標，主要表示活性炭的氣相吸附能力。在規(guī)定的試驗條件下,將含有一定四氯化碳蒸氣濃度的混合空氣流不斷地通過活性炭,當活性炭達到吸附飽和時,活性炭試樣所吸附的四氯化碳的質(zhì)量與試樣質(zhì)量之百分比作為四氯化碳吸附率?；钚蕴繉λ穆然嫉奈奖壤?，在特定的溫度條件下，將四氯化碳蒸汽混合通過活性炭，經(jīng)過一段時間后，稱量，不斷重復(fù)此步驟，直到重量不變活性炭吸附飽和時，活性炭吸附的四氯化碳總量即為活性炭的四氯化碳吸附值。煤質(zhì)顆?；钚蕴克穆然嫉奈铰蕶z測方法：將待測活性炭樣

您清楚殘?zhí)康臏y定意義嗎？2024/11/26

?殘?zhí)繙y試?是為了評估石油產(chǎn)品的穩(wěn)定性和性能，以及估計其在特定條件下降解時形成碳質(zhì)型沉積物的趨勢。殘?zhí)恐凳怯推分心z狀物質(zhì)和不穩(wěn)定化合物的間接指標，通過測定殘?zhí)恐?，可以判斷潤滑油及柴油的精制深度，以及預(yù)測焦化工藝過程中的焦炭產(chǎn)量。此外，殘?zhí)繙y試還能揭示油品的不穩(wěn)定成分，為汽車制造商提供保證油品品質(zhì)、保護消費者利益的依據(jù)。殘?zhí)恐禍y定方法是將已稱重的試樣放入一個樣品管中，在規(guī)定的時間內(nèi)以可控方式于惰性氣流(氮氣)下加熱到500℃。加熱過程中易揮發(fā)物質(zhì)隨氮氣排出，稱量殘留的炭質(zhì)型殘渣質(zhì)量得到殘?zhí)繑?shù)值。

粗苯餾程如何測試2024/11/26

粗苯為黃色透明液體，不溶于水，粗苯是苯及其同系物的混合物，用途：是染料，塑料，合成橡膠，樹脂，纖維，藥物等原料，也可用作動力燃料以及涂料，橡膠，膠水的溶劑。根據(jù)《YB/T5022-2016粗苯》中對于粗苯餾程的要求，餾程測定方法按照GB/T2282的規(guī)定進行。粗苯餾程試驗主要操作步驟如下：1.記錄大氣壓和室溫,通入冷凝水,點火蒸餾。初餾點在150℃以下的試樣,從加熱到初餾的時間為5min~10min;初餾點在150℃以上的試樣為10min~15min,整個蒸餾過程流速應(yīng)保持在4mL/min~5m

減壓蒸餾技術(shù)的應(yīng)用方案2024/11/26

減壓蒸餾技術(shù)的應(yīng)用方案主要包括以下三個方面?：1、原油分離?：利用減壓蒸餾技術(shù)，可以將原油分離成不同沸點的餾分，如汽油、煤油、柴油等。?2、重油加工?：在重油加工中，減壓蒸餾可以實現(xiàn)重質(zhì)油的輕質(zhì)化，提高油品質(zhì)量。?3、潤滑油生產(chǎn)?：通過減壓蒸餾，可以從潤滑油原料中提取出基礎(chǔ)油，再經(jīng)過精制得到成品潤滑油。這些應(yīng)用方案主要依賴于減壓蒸餾技術(shù)的原理，即通過降低系統(tǒng)內(nèi)的壓力來降低液體的沸點，從而避免在常壓蒸餾時可能發(fā)生的分解、氧化或聚合等現(xiàn)象。這種方法特別適用于沸點較高或性質(zhì)不太穩(wěn)定的液態(tài)有機化合物的分

您對“車用汽油清凈劑”了解多少？2024/11/26

車用汽油清凈劑，這是一種專為汽油設(shè)計的多效復(fù)合添加劑，其主要目的在于優(yōu)化和提升燃油系統(tǒng)的性能。這種清凈劑含有氨基和酞基的高分子表面活性劑，能夠有效地清洗燃油系統(tǒng)，特別是化油器、噴油嘴和進氣門等關(guān)鍵部位。同時，它還含有少量的抗氧劑、防腐劑、防銹劑、金屬減活劑以及破乳劑等添加劑，這些成分共同協(xié)作，旨在提供更全面的燃油系統(tǒng)保護。目前該產(chǎn)品現(xiàn)行的國家標準是GB19592-2019《車用汽油清凈劑》，其中明確了很多檢測項目包括外觀，傾點，閃點（閉口），氮含量，硫含量，氯含量，防銹性，破乳性，模擬進氣閥沉積

為什么要測潤滑脂強度極限？2024/11/26

潤滑脂的強度極限是衡量潤滑脂性能的重要指標之一，其測定對于確保潤滑脂在實際應(yīng)用中的性能至關(guān)重要。?現(xiàn)行的國家標準有SH/T0323-1992潤滑脂強度極限測定法。潤滑脂的強度極限，也稱為極限剪應(yīng)力，是指引起潤滑脂開始流動所需的最小剪切應(yīng)力。這一指標反映了潤滑脂結(jié)構(gòu)骨架的堅固程度，受到稠化劑的種類、含量、添加劑及生產(chǎn)工藝的影響。潤滑脂的強度極限是溫度的函數(shù)，隨著溫度的升高，潤滑脂的強度極限會減小，而溫度降低時，強度極限則會增大。這種變化直接影響潤滑脂在高溫或低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)。測定潤滑脂的強度極

石油產(chǎn)品低溫流動性如何測試2024/11/25

石油產(chǎn)品低溫流動性主要是通過傾點和凝點兩個指標來描述。它們結(jié)果都是溫度單位，兩者無原則上的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的傾點和凝點并不相等，一般傾點都高于凝點2-3℃，但是也有例外。傾點是按GB/T3535石油產(chǎn)品傾點測定法測定，在規(guī)定的條件下冷卻油品，每隔3℃將試管取出，水平放置觀察試樣液面有無流動，直至5s試樣液面不流動時的溫度就是傾點。凝點按GB/T510法測定，在規(guī)定的條件下將油品冷卻到預(yù)定溫度，將試管傾斜45度，經(jīng)過1分鐘后，液面不移動時的最高溫度即是油品凝點。

我們?yōu)槭裁匆P(guān)注“閃點”？2024/11/25

閃點是樣品中的蒸氣與空氣結(jié)合形成可燃混合物并在施加點火源時“閃光”的溫度。閃點測試已有100多年的歷史，是一種幫助評估和分類材料的安全隱患以便進行分類、儲存和運輸?shù)募榷ㄗ龇ǎ⒈皇?、廢物和化妝品等不同行業(yè)所使用。測量閃點的根本原因是為了在制造、儲存、運輸或使用液體時采取具體且正確的預(yù)防措施。閃點可使用開杯或閉杯閃點測試儀測量。某些規(guī)范和法規(guī)要求進行開杯測試，旨在模擬開放空間的情況，而閉杯測試更接近大多數(shù)空間受限的情況。因此我們關(guān)注樣品閃點，首先應(yīng)該查詢該樣品遵循的國家標準試驗方法，這樣我們才能