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上海工皇傳感器有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第8年
鼓風(fēng)機(jī)智能轉(zhuǎn)速變送器簡(jiǎn)介2022/04/22
鼓風(fēng)機(jī)智能轉(zhuǎn)速變送器,利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件),用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接(如系列,系列儀表以及本公司出品的系列儀表),即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。1、轉(zhuǎn)速智能變送保護(hù)模塊(以下
水輪機(jī)轉(zhuǎn)速變送器簡(jiǎn)介2022/04/22
水輪機(jī)轉(zhuǎn)速變送器,采用單片機(jī)為核心的智能轉(zhuǎn)速變送器。該變送器具有:轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)、雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù),如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵等。采用進(jìn)口集成電路,整機(jī)老化及測(cè)試,保證變送器的高可靠信。LZS240能從較大的轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)中有效分辨出轉(zhuǎn)速信號(hào),將測(cè)量轉(zhuǎn)速值轉(zhuǎn)換為4-20mA模擬量輸出,也可通過(guò)RS485通訊輸出。特點(diǎn):1、轉(zhuǎn)速智能變送保護(hù)模塊(以下簡(jiǎn)稱變送器)可與本公司系列多種輸出形式的配套。也可連接磁電式和其它轉(zhuǎn)速傳感器。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變送器簡(jiǎn)介2022/04/22
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變送器,采用單片機(jī)為核心的智能轉(zhuǎn)速變送器。該變送器具有:轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)、雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù),如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵等。采用進(jìn)口集成電路,整機(jī)老化及測(cè)試,保證變送器的高可靠信。LZS240能從較大的轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)中有效分辨出轉(zhuǎn)速信號(hào),將測(cè)量轉(zhuǎn)速值轉(zhuǎn)換為4-20mA模擬量輸出,也可通過(guò)RS485通訊輸出。特點(diǎn):1、轉(zhuǎn)速智能變送保護(hù)模塊(以下簡(jiǎn)稱變送器)可與本公司系列多種輸出形式的配套。也可連接磁電式和其它轉(zhuǎn)速傳感器。
WT電渦流傳感器簡(jiǎn)介2022/04/22
WT電渦流傳感器,采用了全新的設(shè)計(jì),使得這種新探頭的壽命更長(zhǎng),更穩(wěn)定,輸出更可靠。此外,新型的特制同軸電纜,鍍金接頭以及接頭上的耐高溫絕緣體,都使得新探頭更加堅(jiān)固,可在困難的條件下更好的工作。渦流傳感器和延長(zhǎng)電纜的接頭部位使用了橡膠封頭,從而避免外界灰塵、油污的侵蝕。系統(tǒng)參數(shù):1、機(jī)械特性:探頭材料:聚苯撐硫(PPS)探頭殼體材料:AISI304不銹鋼(SST)探頭電纜規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn)電纜:75Ω三維軸向FEP絕緣探頭電纜,具有以下探頭總長(zhǎng)度選擇:0.5、1、1.5、2、5或9米。高溫電纜:75Ω三維
振動(dòng)加速度傳感器安裝方式方法2021/05/10
振動(dòng)傳感器安裝方式方法有四種主要方法用于將傳感器連接到預(yù)測(cè)性維護(hù)中的監(jiān)控位置。它們采用螺柱安裝,粘合劑安裝,磁力安裝以及探針J端或刺針的使用。每種方法都會(huì)影響加速度計(jì)的高頻響應(yīng)。螺柱安裝提供***寬的頻率響應(yīng)和***安全可靠的附件。圖5顯示了螺柱安裝傳感器的理想表面準(zhǔn)備。在選擇安裝方法時(shí),應(yīng)仔細(xì)考慮每種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。位置,堅(jiān)固性,幅度范圍,可訪問(wèn)性,溫度和便攜性等特性可能非常關(guān)鍵。然而,通常***重要且被忽視的考慮因素是安裝技術(shù)將對(duì)加速度計(jì)的高頻操作范圍產(chǎn)生影響。圖中顯示了六種可能的安裝技術(shù)及其
感應(yīng)壓電加速度傳感器原理2021/05/10
感應(yīng)壓電加速度傳感器原理壓電效應(yīng)是石英的固有特性和某些制造的陶瓷晶體??的誘導(dǎo)特性。壓電加速度計(jì)由諸如其傳感元件的晶體構(gòu)成。當(dāng)晶體由于施加的力而經(jīng)受應(yīng)力時(shí),負(fù)離子和正離子將以與施加的力成正比的量積聚在晶體的相對(duì)表面上。對(duì)于加速度計(jì),振動(dòng)質(zhì)量與晶體耦合。當(dāng)受到加速度的影響時(shí),質(zhì)量將使力作用在晶體上,從而產(chǎn)生比例電輸出。這種因果關(guān)系由牛頓運(yùn)動(dòng)定律F=ma定義。壓縮設(shè)計(jì)(或壓縮模式)具有零件少,剛度高,可實(shí)現(xiàn)高頻率范圍的優(yōu)點(diǎn)。由于晶體與殼體的基部緊密接觸,這種設(shè)計(jì)往往更容易受到基極應(yīng)變和熱瞬態(tài)效應(yīng)的影
ICP加速度傳感器采集低頻信號(hào)工作原理2021/05/10
ICP傳感器采集低頻信號(hào)工作原理使用ICP®傳感器時(shí),在獲取低頻信息時(shí)必須考慮兩個(gè)因素。它們是:1、傳感器的放電時(shí)間常數(shù)特性(每個(gè)傳感器*的固定值)。2、信號(hào)調(diào)理器中使用的耦合電路的時(shí)間常數(shù)。(如果使用直流耦合,則只需要考慮#1)。重要的是,用戶容易理解這兩個(gè)因素以避免潛在的問(wèn)題。傳感器放電時(shí)間常數(shù)放電時(shí)間常數(shù)是低頻限制中更重要的因素,因?yàn)樗怯脩魺o(wú)法控制的頻率限制??紤]前面圖6中所示的ICP®傳感器。雖然傳感元件在各種類型(和范圍)的壓力,力和加速度傳感器的物理配置上會(huì)有很大差異,但基本操作理
ICP振動(dòng)加速度傳感器延長(zhǎng)使用壽命技巧2021/05/10
ICP振動(dòng)傳感器延長(zhǎng)使用壽命技巧ICP傳感器使用應(yīng)遵循這些預(yù)防措施,以降低ICP傳感器損壞或故障的風(fēng)險(xiǎn):1、不要在ICP傳感器或在線放大器上施加超過(guò)20mA的恒定電流。2、不要超過(guò)30VDC電源電壓。3、在沒(méi)有恒流保護(hù)的情況下不要施加電壓。ICP傳感器的正常運(yùn)行需要恒定電流.4、不要將標(biāo)準(zhǔn)ICP傳感器置于250°F(121°C)以上的溫度。咨詢PCB應(yīng)用工程師,討論更高溫度環(huán)境下的測(cè)試要求。5、大多數(shù)ICP傳感器都采用全焊接密封外殼。但是,由于某些設(shè)計(jì)參數(shù),某些型號(hào)采用環(huán)氧樹(shù)脂密封。在這種情況下
傳感技術(shù)用于加速度傳感器優(yōu)勢(shì)2021/05/10
傳感技術(shù)用于加速度傳感器優(yōu)勢(shì)壓電效應(yīng)是某些晶體的固有或誘導(dǎo)特性。當(dāng)晶體由于施加的力而受到應(yīng)力時(shí),負(fù)離子和正離子將積聚在晶體的相對(duì)表面上。累積電荷量與施加的力成正比。壓電傳感器將通過(guò)放大器釋放該電荷,以測(cè)量電荷的幅度。傳感器的幾何形狀決定了晶體敏感的物理參數(shù)(通常是力,壓力或加速度)。壓電效應(yīng)是某些晶體的固有或誘導(dǎo)特性。當(dāng)晶體由于施加的力而受到應(yīng)力時(shí),負(fù)離子和正離子將積聚在晶體的相對(duì)表面上。累積電荷量與施加的力成正比。壓電傳感器將通過(guò)放大器釋放該電荷,以測(cè)量電荷的幅度。傳感器的幾何形狀決定了晶體敏
遠(yuǎn)程加速傳感器的優(yōu)點(diǎn)2021/05/09
遠(yuǎn)程加速傳感器的優(yōu)點(diǎn)碰撞傳感技術(shù)中使用的傳統(tǒng)加速度傳感器通常在一個(gè)維度上評(píng)估數(shù)據(jù),側(cè)向沖擊檢測(cè)的橫向加速度或前部沖擊檢測(cè)的縱向加速度。然而,現(xiàn)代系統(tǒng)中使用的多軸傳感器同時(shí)測(cè)量多個(gè)維度的加速度。這些類型的傳感器具有改進(jìn)的碰撞傳感性能,用于前極沖擊和前部小重疊沖擊的額定測(cè)試。另一方面,放置在B柱上的雙軸傳感器可以提供增強(qiáng)的傳感性能,而無(wú)需額外的壓力或加速衛(wèi)星傳感器。由于車輛區(qū)域相對(duì)缺乏剛性,傳統(tǒng)的底盤導(dǎo)軌安裝的遠(yuǎn)程單軸加速度傳感器可能無(wú)法在正面事故條件下快速檢測(cè)到車輛中心的桿撞擊。然而,在現(xiàn)代系統(tǒng)中
監(jiān)控變速箱的加速度振動(dòng)傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/05/09
監(jiān)控變速箱的加速度振動(dòng)傳感器優(yōu)點(diǎn)振動(dòng)傳感器可在油脂和污垢中存活,并可拾取齒輪嚙合故障。必須根據(jù)計(jì)算出的齒輪嚙合頻率和軸承缺陷頻率來(lái)選擇傳感器。通過(guò)將齒輪上的齒數(shù)乘以旋轉(zhuǎn)頻率可以容易地確定齒輪嚙合頻率。例如,具有1800rpm(30Hz)的電動(dòng)機(jī)和具有50個(gè)齒的齒輪導(dǎo)致齒輪嚙合頻率為1500Hz。該結(jié)果乘以系數(shù)3.25將提供傳感器應(yīng)能夠測(cè)量的***大頻率以獲得***佳結(jié)果。如果齒輪上的齒數(shù)未知,則根據(jù)經(jīng)驗(yàn),***大傳感器頻率應(yīng)假設(shè)為轉(zhuǎn)速的200倍(Hz)。
校準(zhǔn)加速度振動(dòng)傳感器的程序技巧2021/05/09
校準(zhǔn)加速度振動(dòng)傳感器的程序技巧安裝好加速度振動(dòng)傳感器,點(diǎn)擊開(kāi)始,打印校準(zhǔn)證書(shū)。就是這么簡(jiǎn)單。當(dāng)然校準(zhǔn)用戶或技術(shù)人員必須保證被校傳感器的安裝平面和激振器標(biāo)準(zhǔn)參考傳感器平整沒(méi)有裂痕。正常的傳感器電纜應(yīng)力消除也很重要。此外,安裝平面上涂上少量的硅滑脂可以保證傳感器接觸良好。任何上述情況都可能造成校準(zhǔn)異?;蛘吖舱耦l率誤差。校準(zhǔn)加速度振動(dòng)傳感器難度在哪里激振系統(tǒng)的橫向擾動(dòng)是校準(zhǔn)過(guò)程中的重要誤差來(lái)源。激振器與其他結(jié)構(gòu)一樣具有振動(dòng)特性。傳統(tǒng)撓性片激振器的橫向擾動(dòng)很容易就超過(guò)軸向運(yùn)動(dòng)的100%。激振器橫向擾動(dòng)和
加速度振動(dòng)傳感器物理設(shè)計(jì)原理2021/05/09
加速度振動(dòng)傳感器物理設(shè)計(jì)原理加速度振動(dòng)傳感器是壓電裝置,也就是說(shuō),主傳感元件是一種壓電元件,其構(gòu)造方式是在振動(dòng)力的作用下,產(chǎn)生比例電信號(hào)。一些材料被發(fā)現(xiàn)是自然壓電的。石英是一種常用于加速度計(jì)的天然材料,具有W與倫比的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。多晶陶瓷材料可以用來(lái)表現(xiàn)壓電性能。鋯鈦酸鉛(PZT)是加速度計(jì)“極化”后常用的一種材料。輪詢PZT使陶瓷在高溫下承受很高的直流電壓,試圖沿輪詢軸對(duì)齊磁疇。PZT顯示輸出隨時(shí)間自然衰減,需要頻繁重新校準(zhǔn)。人工老化裝置的特殊努力降低了這種情況。高沖擊水平或高溫裝置也可能導(dǎo)致基
加速度計(jì)信號(hào)電纜噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法2021/05/09
加速度計(jì)信號(hào)電纜噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法壓電加速度計(jì)信號(hào)中的摩擦電效應(yīng):長(zhǎng)期以來(lái),人們都知道,在充電模式下(即不含電子元件(非ICP®或非IEPE))運(yùn)行的壓電傳感器(力傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器)的輸出中會(huì)產(chǎn)生摩擦電效應(yīng)引起的電纜內(nèi)信號(hào)(與電纜拾取相反)。要產(chǎn)生這種效果,必須有電纜運(yùn)動(dòng)。由于所有儀表電纜都是不同材料的金屬導(dǎo)體、內(nèi)電介質(zhì)、金屬屏蔽層和外護(hù)套的組合,因此預(yù)計(jì)電纜的任何運(yùn)動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生一些摩擦電效應(yīng)(信號(hào)產(chǎn)生)。由于它與壓電加速度計(jì)有關(guān),這種運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)上是由電纜振動(dòng)引起的。在電纜振動(dòng)
PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/05/08
PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)加速度傳感器是壓電裝置,也就是說(shuō),主要傳感元件是壓電元件,其構(gòu)造方式使得當(dāng)受到振動(dòng)力的作用時(shí),產(chǎn)生比例電信號(hào)。發(fā)現(xiàn)一些材料是天然壓電的。石英是加速度計(jì)中常用的天然材料,具有W與倫比的長(zhǎng)期穩(wěn)定性??梢允苟嗑沾刹牧媳憩F(xiàn)出壓電性能。鋯酸鉛鋯酸鹽(PZT)是加速度計(jì)用于“極化”后的常用材料。輪詢PZT使陶瓷在高溫下經(jīng)受非常高的DC電壓,以試圖沿著輪軸對(duì)齊疇。PZT表明隨著時(shí)間的推移輸出會(huì)自然衰減,需要經(jīng)常重新校準(zhǔn)。人工老化單位的特殊努力減少了這種情況。高沖擊水平或高溫安裝也
振動(dòng)傳感器工作原理、分類、及應(yīng)用2021/05/08
振動(dòng)傳感器工作原理、分類、及應(yīng)用隨著設(shè)備智能化水平和高可靠性要求的不斷提高,驅(qū)動(dòng)電機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、位置和轉(zhuǎn)速信號(hào)的實(shí)時(shí)反饋趨向?yàn)闃?biāo)配,編碼器、超速開(kāi)關(guān)、PT00、PTC、振動(dòng)傳感器等電機(jī)附加裝置的應(yīng)用愈來(lái)愈普遍。了解這些附加裝置,實(shí)現(xiàn)與電機(jī)的有機(jī)融合,對(duì)電機(jī)生產(chǎn)廠商至關(guān)重要。就近些年來(lái)電機(jī)上十分常見(jiàn)的振動(dòng)傳感器與大***做個(gè)交流。振動(dòng)傳感器工作原理振動(dòng)傳感器是電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)中關(guān)鍵部件之一,它的作用是將機(jī)械振動(dòng)量轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它實(shí)際上是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換裝置,故稱之為換能器、拾振器等。振
振動(dòng)傳感器在汽車報(bào)警器中的應(yīng)用原理2021/05/08
振動(dòng)傳感器在汽車報(bào)警器中的應(yīng)用原理通常對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的監(jiān)測(cè)都會(huì)使用振動(dòng)傳感器,不同的機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的幅度以及標(biāo)準(zhǔn)都是有所差異的,如果監(jiān)測(cè)到設(shè)備振動(dòng)異常那么設(shè)備很可能有故障,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),振動(dòng)傳感器在一定程度上是起保護(hù)作用的。振動(dòng)傳感器由于它也是機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置,因此也有很多人稱之為有時(shí)稱為換能器。振動(dòng)傳感器***先是感測(cè)振動(dòng)加速度,并進(jìn)行積分以獲得速度。第二積分獲得位移,但頻率對(duì)加速度和位移會(huì)有一定的影響。******振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)稱為振動(dòng)強(qiáng)度,換句話說(shuō)也就是振動(dòng)速度的有效值。振動(dòng)傳感器分為磁電型和壓電
MEMS加速度振動(dòng)傳感器原理2021/05/08
MEMS加速度振動(dòng)傳感器原理MEMS是microelectromechanicalsystem微電子機(jī)械系統(tǒng)的縮寫(xiě),這種微電子制造技術(shù)適用于任何傳感器的制造。這些技術(shù),通常在硅晶體上蝕刻,創(chuàng)造微觀尺寸的機(jī)械傳感結(jié)構(gòu)。當(dāng)與微電路耦合時(shí),MEMS傳感器可以用于測(cè)量例如加速度之類的物理參數(shù)。不同于ICP®傳感器,MEMS傳感器測(cè)量頻率低至0Hz(靜態(tài)或者DC加速度)。PCB®制造兩種類型的MEMS加速度計(jì),可變電容式和壓阻式。可變電容(VC)MEMS加速度計(jì)主要是低幅值,高靈敏度設(shè)備,用于結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)和恒
選擇適合的工業(yè)振動(dòng)傳感器技巧2021/05/08
選擇適合的工業(yè)振動(dòng)傳感器技巧加速度傳感器可以監(jiān)測(cè)振動(dòng),提供原始振動(dòng)數(shù)據(jù),而振動(dòng)變送器提供均方根(RMS)值。分析原始振動(dòng)數(shù)據(jù)是有用的,因?yàn)樗怂姓駝?dòng)信號(hào)的信息,真實(shí)的峰值振幅和振動(dòng)頻率。因?yàn)镽MS總值或峰值是連續(xù)4-20mA信號(hào),在如PLC,DCS,SCADA系統(tǒng)和PI控制系統(tǒng)中非常有用。一些應(yīng)用程序同時(shí)使用兩種信號(hào)。通過(guò)確定應(yīng)用程序所需的各種信號(hào),可以大大縮小搜索范圍。另外,你測(cè)量振動(dòng)是用加速度還是速度或位移?你有沒(méi)有考慮一些工業(yè)傳感器可以同時(shí)輸出振動(dòng)和溫度?***后,一些現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,如立
壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)2021/05/07
壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):動(dòng)態(tài)范圍–定義為傳感器可測(cè)的***小幅值(本底噪聲)至***大幅值(滿量程)的比率。石英力傳感器的動(dòng)態(tài)范圍比電阻應(yīng)變式高10倍以上。剛度–石英力傳感器的剛度一般比電阻應(yīng)變式傳感器高10倍以上。靈敏度穩(wěn)定性–石英力傳感器由無(wú)活動(dòng)件的固體組件制造,無(wú)老化效應(yīng)。線性測(cè)量范圍–PE石英力傳感器的線性測(cè)量范圍是應(yīng)變式載荷傳感器的數(shù)倍。工作量程能夠擴(kuò)展到1000倍以上。溫度范圍–電荷型石英力傳感器工作溫度可達(dá)400°F(204°C)。電阻
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