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氣缸的作用和工作原理2012/12/04: 單作用氣缸單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。其原理及結(jié)構(gòu)見下圖圖：?jiǎn)巫饔脷飧?—缸體；2—活塞；3—彈簧；4—活塞桿；單作用氣缸的點(diǎn)是：1）僅一端進(jìn)（排）氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小。2）用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。3）缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。4）氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞

施耐德ATV61變頻器2012/12/04: UL類型1/IP20，從0.75至800kWUL類型12/IP54，從0.75至800kW速度范圍：在開環(huán)模式下為1:100過(guò)載：110%...120%-60s圖形終端：純文本，導(dǎo)航按鈕，可以立即起動(dòng)的“簡(jiǎn)單起動(dòng)”菜單，能夠馬上從ATV61的所有性能中獲益集成A類或B類EMC濾波器節(jié)能法，二次電機(jī)控制法符合標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證：CE，UL，CSA，C-Tick集成Modbus與CANopen用于工業(yè)的通信卡：Ethernet，F(xiàn)IPIO，ModusPlus，DeviceNet，Interbus-S，Uni

SMC在汽車領(lǐng)域的各種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品及戰(zhàn)略項(xiàng)目2012/12/04: 自SMC公司成立伊始，汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目既被視為公司戰(zhàn)略項(xiàng)目，SMC公司的汽車項(xiàng)目至今已經(jīng)設(shè)立了40年。這項(xiàng)投資zui終使SMC公司在這一重要工業(yè)領(lǐng)域中當(dāng)今氣動(dòng)產(chǎn)品的趨勢(shì)。由于SMC公司具備對(duì)應(yīng)能力及的銷售工程師團(tuán)隊(duì)，公司將項(xiàng)目的重點(diǎn)放在收集產(chǎn)品應(yīng)用背景及客戶需求上。通過(guò)與用戶的深入合作，我們zui終能為客戶提供、競(jìng)爭(zhēng)力的氣動(dòng)解決方案。作為氣動(dòng)技術(shù)的者，SMC具備根據(jù)汽車領(lǐng)域的各種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專門設(shè)計(jì)制作產(chǎn)品的能力。這就使得SMC公司可為您提供符合各種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的廣泛產(chǎn)品，例如:CNOMO,DIN,ISO,

關(guān)于美國(guó)邦納2012/07/26: 一、美國(guó)邦納的歷史美國(guó)邦納公司是由公司創(chuàng)始人BobFayfield于1966年成立的，總部位于美國(guó)的明尼蘇達(dá)州，定制控制元件的電子工程公司。6年之后，邦納立志成為光電傳感器領(lǐng)域的革新者。在四十多年的發(fā)展中，邦納公司迅速在美國(guó)市場(chǎng)成為光電領(lǐng)域的。美國(guó)邦納擁有一支的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在各主要國(guó)家，培養(yǎng)了一批本地化的銷售、市場(chǎng)、精英團(tuán)隊(duì)。不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品應(yīng)用方案開發(fā)理念，為更多的用戶提供更多增值的本地化服務(wù)。二、市場(chǎng)的在連續(xù)20年的第三方測(cè)評(píng)中，邦納長(zhǎng)期位居*。超過(guò)22,000種產(chǎn)品覆蓋所有行業(yè)。邦納可提供

氣動(dòng)元件常見故障2012/06/13: 1．氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）故障由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用，氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。（1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；

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