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德國庫伯勒KUBLER編碼器的接線方法講解2024/11/16: 德國庫伯勒KUBLER編碼器的接線方法講解德國庫伯勒KUBLER編碼器是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。旋轉(zhuǎn)編碼器是一種光電式旋轉(zhuǎn)測量裝置，它將被測的角位移直接轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)（高速脈沖信號(hào)）。編

德國易福門IFM編碼器的主要產(chǎn)品2024/11/16: 德國易福門IFM編碼器的主要產(chǎn)品：IFM傳感器，IFM電感式傳感器，IFM電容式傳感器，IFM光電傳感器，IFM編碼器，IFM轉(zhuǎn)速傳感器，IFM脈沖傳感器，IFM安全繼電器，IFM安全光幕，IFM壓力傳感器，IFM溫度傳感器，IFM條碼閱讀器，IFM磁性傳感器，IFM光纖放大器,IFM安全光柵,IFM安全控制器,IFM開關(guān)電源,IFM氣動(dòng)模塊,IFM壓力開關(guān),IFM流量開關(guān),IFM接近開關(guān)。IFM易福門編碼器產(chǎn)品型號(hào):IFM閥門傳感器AC0007AddedValuepackageAS-iT52,

力士樂rexroth德國進(jìn)口齒輪泵的分類功用介紹2024/11/15: 力士樂rexroth德國進(jìn)口齒輪泵的分類功用介紹蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲(chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。力士樂rexroth德國進(jìn)口齒輪泵分類功用蓄能器的種類主要分為：彈簧式和充氣式。蓄能器的功用（1）短期大量供油（2）系統(tǒng)保壓（3）應(yīng)急能源（4）緩和沖擊壓力（5）吸收脈動(dòng)壓力蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量、吸

G761-3021B穆格MOOG德國伺服閥的發(fā)展趨勢2024/11/07: G761-3021B穆格MOOG德國伺服閥的發(fā)展趨勢：當(dāng)前，新型電液伺服閥技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在新型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、新型材料的采用及電子化、數(shù)字化技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合等幾方面。電液伺服閥技術(shù)發(fā)展極大促進(jìn)了液壓控制技術(shù)的發(fā)展。新型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在20世紀(jì)90年代，國外研制直動(dòng)型電液伺服閥獲得了較大的成就。國內(nèi)有些單位如中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十八研究所、北京機(jī)床研究所、浙江工業(yè)大學(xué)等單位也研制出了相關(guān)產(chǎn)品的樣機(jī)。特別是北京航空航天大學(xué)研制出轉(zhuǎn)閥式直動(dòng)型電液伺服閥。該伺服閥通過將普通伺服閥的滑閥滑動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)

如何卸裝力士樂rexroth葉片泵2024/11/06: 如何卸裝力士樂rexroth葉片泵：一、準(zhǔn)備工作1.先將葉片泵上的壓力卸掉；2.將電機(jī)外殼和泵體的螺栓拆下，拆下泵的法蘭盤；3.檢查葉片泵，看是否需要更換零配件，非常重要的一步；4.準(zhǔn)備相應(yīng)的工具，如：螺絲刀、扳手、氣動(dòng)工具等。二、拆卸步驟1.拆下葉輪（1）拆下泵殼使用螺絲刀拆下法蘭盤，暴露出葉片和葉輪；（2）拆下葉輪擰下葉輪上的螺母，將葉輪取下。2.拆卸軸承（1）拆卸潤滑脂蓋用螺絲刀拆下軸承潤滑脂的蓋子；（2）拆卸軸承使用專用的軸承拆卸工具，將軸承取下。三、注意事項(xiàng)1.拆卸過程中需要小心謹(jǐn)慎，

美國派克Parker電磁閥的選型指導(dǎo)介紹2024/11/06: 美國派克Parker電磁閥的選型指導(dǎo)介紹具體應(yīng)用場景石油化工、橡膠、汽車、火車、電力、液壓氣動(dòng)、食品機(jī)械、機(jī)器人、控制閥門等領(lǐng)域?。在這些領(lǐng)域中，PARKER電磁閥被用于控制各種流體的流動(dòng)，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效工作?1。?在加油機(jī)中?，PARKER電磁閥常用于雙聯(lián)組合電磁閥，通過大閥和小閥的組合，實(shí)現(xiàn)對油量的精確計(jì)量和控制。大閥負(fù)責(zé)快速加油，小閥負(fù)責(zé)流量補(bǔ)償，確保計(jì)量的精度?3。在溫度和壓力控制系統(tǒng)中?，PARKER電磁閥可以用來控制溫度和壓力的穩(wěn)定，通過大閥和小閥的組合，實(shí)現(xiàn)對參數(shù)的精確調(diào)

力士樂rexroth德國柱塞泵的安裝位置2024/11/06: 力士樂rexroth德國柱塞泵的安裝位置：REXROTH力士樂柱塞泵是在缸體和配流(盤)端面上涂少許薄機(jī)油，將配流端蓋(盤)置于其上，用手指按配流端蓋〔盤)看四周油膜是否閃動(dòng)，若閃動(dòng)則證明接觸不良，須再修整;此外，力士樂柱塞泵柱塞與滑靴的配合軸向間隙為0.03mm之內(nèi)，檢查時(shí)要感到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活而不松動(dòng)。各零部件在安裝前均要仔細(xì)清洗，嚴(yán)防雜質(zhì)、污物及織物、毛頭混入。力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)之中的重要設(shè)備。它依靠柱塞在缸體之中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變密封工作腔的容積,實(shí)現(xiàn)吸油和油壓。力士樂柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)

阿托斯ATOS意大利原裝柱塞泵機(jī)械原理2024/11/06: 阿托斯ATOS意大利原裝柱塞泵機(jī)械原理簡單介紹：內(nèi)容簡介柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞

ATOS阿托斯意大利進(jìn)口放大器的型號(hào)2024/11/06: ATOS放大器型號(hào)：E-BM-AC-011F,E-BM-AC-011F/I，E-BM-AC-01F/RR,E-BM-AC-01F11/2,E-BM-AC-01F11/3,E-BM-AC-01F/RR11/1,E-BM-AC-05F11/3,E-BM-AC-05F11/4,E-BM-AC-05F/RR11/3,E-K-11B,E-K-32M,E-K-32P,E-ME-AC-01F,E-ME-T-01H40/DK15SB,E-ME-T-01H40/QV1NSB,E-ME-T-01H40/TQ25SA

力士樂德國原裝葉片泵rexroth的工作原理2024/10/10: 力士樂德國原裝葉片泵rexroth的工作原理葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成一次吸油與排油。雙作用葉片泵的工作原理它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)部分組成，且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區(qū)，在左下角和右上角處逐

阿托斯ATOS電磁換向閥的型號(hào)大全2024/10/10: 阿托斯ATOS電磁換向閥的型號(hào)大全1）外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。（2）系統(tǒng)簡單，便接電腦，價(jià)格低謙。

阿托斯ATOS意大利進(jìn)口放大器的設(shè)計(jì)和運(yùn)用2024/09/27: 阿托斯ATOS意大利進(jìn)口放大器的設(shè)計(jì)和運(yùn)用運(yùn)算放大器是模數(shù)轉(zhuǎn)換電路中的一個(gè)通用、最重要的的單元。全差分運(yùn)放是指輸入和輸出都是差分信號(hào)的運(yùn)放,與普通的單端輸出運(yùn)放相比有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):輸出的電壓擺幅較大;較好的抑制共模噪聲;更低的噪聲;抑制諧波失真的偶數(shù)階項(xiàng)比較好等。因此通常高性能的運(yùn)放多采用全差分形式。近年來,全差分運(yùn)放更高的單位增益帶寬頻率及更大的輸出擺幅使得它在高速和低壓電路中的應(yīng)用更加廣泛。隨著日益增加的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換率,高速的模數(shù)轉(zhuǎn)換器需求越來越廣泛,而高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器需要高增益和高單位增益帶寬運(yùn)

美國穆格MOOG伺服閥新型材料的采用2024/09/27: 美國穆格MOOG伺服閥新型材料的采用當(dāng)前在電液伺服閥研制領(lǐng)域的新型材料運(yùn)用，主要是以壓電元件、超磁致伸縮材料及形狀記憶合金等為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)換器研制開發(fā)。它們各具有其自己的優(yōu)良特性。1.壓電元件壓電元件的特點(diǎn)是“壓電效應(yīng)”：在一定的電場作用下會(huì)產(chǎn)生外形尺寸的變化，在一定范圍內(nèi)，形變與電場強(qiáng)度成正比。壓電元件的主要材料為壓電陶瓷（PZT）、電致伸縮材料（PMN）等。比較典型的壓電陶瓷材料有日本TOKIN公司的疊堆型壓電伸縮陶瓷等。PZT直動(dòng)式伺服閥的原理是：在閥芯兩端通過鋼球分別與兩塊多層壓電元件相連。

三點(diǎn)借號(hào)美國伺服閥MOOG穆格的發(fā)展趨勢2024/09/20: 美國伺服閥MOOG穆格的發(fā)展趨勢，詳細(xì)如下：當(dāng)前，新型電液伺服閥技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在新型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、新型材料的采用及電子化、數(shù)字化技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合等幾方面。電液伺服閥技術(shù)發(fā)展極大促進(jìn)了液壓控制技術(shù)的發(fā)展。新型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在20世紀(jì)90年代，國外研制直動(dòng)型電液伺服閥獲得了較大的成就。國內(nèi)有些單位如中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十八研究所、北京機(jī)床研究所、浙江工業(yè)大學(xué)等單位也研制出了相關(guān)產(chǎn)品的樣機(jī)。特別是北京航空航天大學(xué)研制出轉(zhuǎn)閥式直動(dòng)型電液伺服閥。該伺服閥通過將普通伺服閥的滑閥滑動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛y的

穆格MOOG伺服閥G761-3022B的發(fā)展過程2024/09/14: 穆格MOOG伺服閥G761-3022B的發(fā)展過程：電液伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。液壓伺服閥是構(gòu)建液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元件，因此液壓控制系統(tǒng)書籍會(huì)包含電液伺服閥內(nèi)容。電液伺服閥技術(shù)誕生是液壓控制技術(shù)和液壓控制系統(tǒng)的發(fā)展的結(jié)果。液壓控制技術(shù)的歷史最早可追溯到公元前240年，當(dāng)時(shí)一位古埃及人發(fā)明了人類一個(gè)液

阿托斯ATOS意大利電磁閥常見故障介紹2024/09/13: 阿托斯ATOS意大利電磁閥常見故障介紹，共四點(diǎn)：電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。

阿托斯意大利原裝ATOS減壓閥的安裝事項(xiàng)2024/09/01: 阿托斯意大利原裝ATOS減壓閥的安裝事項(xiàng)：減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。安裝要求1.減壓閥的安裝應(yīng)在供水管網(wǎng)試壓、沖洗合格后進(jìn)行。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查管道試壓及沖洗記錄

簡單介紹意大利阿托斯ATOS放大器的設(shè)計(jì)2024/09/01: 簡單介紹意大利阿托斯ATOS放大器的設(shè)計(jì)：運(yùn)算放大器是模數(shù)轉(zhuǎn)換電路中的一個(gè)通用、最重要的的單元。全差分運(yùn)放是指輸入和輸出都是差分信號(hào)的運(yùn)放,與普通的單端輸出運(yùn)放相比有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):輸出的電壓擺幅較大;較好的抑制共模噪聲;更低的噪聲;抑制諧波失真的偶數(shù)階項(xiàng)比較好等。因此通常高性能的運(yùn)放多采用全差分形式。近年來,全差分運(yùn)放更高的單位增益帶寬頻率及更大的輸出擺幅使得它在高速和低壓電路中的應(yīng)用更加廣泛。隨著日益增加的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換率,高速的模數(shù)轉(zhuǎn)換器需求越來越廣泛,而高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器需要高增益和高單位增益帶寬運(yùn)

美國進(jìn)口Parker派克電磁閥的主要分類2024/09/01: 美國進(jìn)口Parker派克電磁閥的主要分類電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。1、電磁閥從原理上分為三大類：直動(dòng)式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁

Dennison雙聯(lián)葉片泵的工作原理及型號(hào)2024/07/11: 雙聯(lián)葉片泵產(chǎn)品型號(hào)：PV2R1-18-F1PV2R1-6-F-RPV2R21-33/10PV2R3-76PV2R1-14-F-RPV2R12-53/10FPV2R11-12/12-FR12-09-760PV2R2-53F2PV2R2-31S-PV2R24-47-153-F-REAA-40PV2R2-26PV2R1-17-F1VP-40S-PV2R14-10-153-F-RPV2R13-12-76-F-REAAS-PV2R12-12-53-F-READennison雙聯(lián)葉片泵的工作原理：可靠性高，

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