隨著國內疫情的逐步穩(wěn)定，武漢的汽車工廠如東風本田、東風雷諾、上汽通用等紛紛復工復產，疫情對汽車產業(yè)生產環(huán)節(jié)的影響基本已經消除了，產能正在逐步恢復。汽車生產環(huán)節(jié)中的品控檢測至關重要，在此關鍵時刻，加野公司一如既往的為汽車生產廠家提供優(yōu)質的產品及檢測解決方案。

【汽車空調性能檢測解決方案】
通過測試汽車空調系統(tǒng)各出風口風速，可有效提高空調系統(tǒng)的工作效率，大大提高汽車舒適性。加野Kanomax智能型環(huán)境測試儀65Ser，可同時測試風速、風量、溫度、濕度、壓力，8種探頭互換，適用于任何風管的風速測量，具有開口小，精度高，顯示快等特點。

風速變送器 MODEL 6332/6332D，十種互換探頭可供選擇，探頭互換兼容，滿足不同測試需求，6332D自帶LCD顯示屏，實時顯示測試數據，具有模擬輸出功能（0-5V或4-20mA），多臺儀器級聯成多通道風速測試系統(tǒng)。

【汽車散熱器性能檢測解決方案】
智能型多點環(huán)境測試系統(tǒng)MODEL 6242/6243可應用于多種不同的應用環(huán)境，如汽車流體動態(tài)測試、隧道風速分布測試、列車車廂風速分布及煙氣罩所對應的風速測試分析等。

散熱器在特定條件下，注入溫度、流量可控的液體介質，通過檢測散熱器進、出口水的溫度差和循環(huán)水的流量計算出循環(huán)水的散熱量。同時，在散熱器的進風面垂直施加一定速度的空氣，通過測量散熱器進風和出風空氣的溫度差和進風量，計算出流動空氣的吸熱量。改變循環(huán)水流量和風量，記錄調整后進行理論計算，即可得出評價散熱器熱性能的標準散熱系數曲線。

【車艙除霜、除霧檢測解決方案】
汽車生產商采用蒸汽發(fā)生裝置進行除霧測試，Kanomax蒸汽發(fā)生器S0104-4輸出的蒸汽量可模擬汽車駕駛艙內人體的蒸汽量。美國汽車工程師學會標準（SAE J953 JUN84）與歐盟汽車標準法規(guī)體系（EEC/317）除霧試驗規(guī)定使用儀器。

符合美國SAE J953 JUN84標準、歐盟EEC/317標準、中國GB 11555-2009標準，容器盛水量為3.785L，熱損失為75W以下（-3℃±1℃時），蒸汽吐出量為65-390g/h，蒸汽發(fā)生器的頂部有6個直徑為6.3mm的出氣孔，發(fā)生器輸出的蒸汽量，在3℃±1℃的條件下為n×（70g/h±5g/h）。

【車艙舒適度檢測解決方案】
Kanomax汽車空調假人系統(tǒng)是為精確評價汽車車艙舒適性的解決方案。這套系統(tǒng)測試參數主要包括風速、溫度、濕度、熱輻射等與人體舒適度相關的參數。一個人體模型在其表面可配置120多個傳感器，從而進行全方wei的測試。  

可進行4個人體模te同時測量、全面監(jiān)測車艙各部位，可輸出平均熱感覺指數PMV，無線連接使操作簡便化，圖表軟件可以實時測量并進行數據檢索，Excel兼容數據輸出并保存圖表數據，便于檢索。

Kanomax作為的環(huán)境測試儀器，一直致力于高新測試技術和產品的研發(fā)，堅持以客戶需求為導向的創(chuàng)新及運營，環(huán)境檢測儀器在汽車工業(yè)、暖通空調、制藥、電子生產企業(yè)及科研院所等眾多領域得到了廣泛的應用。