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柱塞泵通過(guò)柱塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。當(dāng)柱塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積增大，壓力降低，液體在大氣壓作用下吸入泵腔；柱塞向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵腔容積減小，壓力升高，液體被排出。其結(jié)構(gòu)主要包括泵體、柱塞、缸體、配流盤(pán)、傳動(dòng)軸、軸承以及密封裝置等關(guān)鍵部件。每個(gè)部件都在泵的運(yùn)行過(guò)程中發(fā)揮著的作用，任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致柱塞泵故障。

柱塞泵常見(jiàn)故障及原因深度解析
流量異常
流量不足或無(wú)流量輸出：吸入量不足可能是由于吸油管阻力過(guò)大，如管徑過(guò)小、彎頭過(guò)多；油箱液面過(guò)低，吸油困難；進(jìn)油管漏氣，空氣混入；濾油器堵塞，阻礙油液進(jìn)入。泄漏量過(guò)大，可能是泵內(nèi)部間隙過(guò)大，比如柱塞與缸體、配流盤(pán)磨損；密封件損壞，導(dǎo)致油液泄漏。此外，對(duì)于變量泵，傾斜盤(pán)傾角太小，會(huì)使泵的排量減少。
輸出流量波動(dòng)：多與變量機(jī)構(gòu)的控制相關(guān)。異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上造成劃痕、傷痕，影響其運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性；放大器能量不足或零件損壞，以及控制活塞阻尼器效能差，都會(huì)導(dǎo)致流量波動(dòng)，且常伴隨壓力波動(dòng)。
液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí)，泵殼上溫度不超過(guò)75～85℃緊固、更換密封件可提高壓力柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，進(jìn)油管堵塞，液流阻力大，可對(duì)濾清器進(jìn)行清洗，并將油路管道疏通，同時(shí)對(duì)進(jìn)油管段連接螺釘進(jìn)行查驗(yàn)、緊固，以此將漏氣的情況排除。
柱塞泵維修前準(zhǔn)備
安全防護(hù)到位：維修前務(wù)必切斷電源，并懸掛 “禁止合閘" 標(biāo)識(shí)，防止觸電事故。穿戴好安全帽、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡等裝備，保障人身安全。
工具材料齊全：準(zhǔn)備各類扳手、螺絲刀、游標(biāo)卡尺、千分表、拉馬等維修工具，以及密封件、柱塞、配流盤(pán)、軸承、液壓油、清洗液、潤(rùn)滑脂等材料。
工作環(huán)境清潔：清理維修場(chǎng)地，保持干凈整潔，避免維修過(guò)程中雜質(zhì)進(jìn)入柱塞泵內(nèi)部。
研磨后，再測(cè)出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對(duì)柱塞泵使用無(wú)防礙；如果超出0.2mm以上，則應(yīng)采用氮化的方法來(lái)保持原有的氮化層厚度如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。然而，柱塞泵也有不足之處存在，如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝質(zhì)量要求高、成本高、相關(guān)零部件數(shù)量多，且使用維護(hù)要求嚴(yán)格等。
可維修常見(jiàn)品牌有：
力士樂(lè)rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國(guó)NOTON諾頓、美國(guó)ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國(guó)cat貓、美國(guó)denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國(guó)KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國(guó)斗山DH300-7、韓國(guó)斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170、韓國(guó)現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
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若負(fù)載一定，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道此外，也需要定期開(kāi)展維修與保養(yǎng)工作，如此不但能將柱塞泵發(fā)生故障的幾率減小，同時(shí)也有利于設(shè)備使用壽命的延長(zhǎng)。
做好日常維護(hù)保養(yǎng)，正確操作，才能發(fā)揮液壓泵性能。維修時(shí)，檢修工具以及拆卸、清洗、更換的零部件要按規(guī)定整齊擺放，文明施工。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。泵吸油阻力會(huì)因吸油管堵塞、油箱油面偏低而逐漸上升，進(jìn)而出現(xiàn)油管段漏氣或泵吸空的問(wèn)題，有空氣被泵吸入;

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