冬季到來(lái)，氣溫就會(huì)下降，雨雪也會(huì)頻繁，出個(gè)門都要做好準(zhǔn)備才能出門。氣溫的降低，對(duì)我們使用發(fā)電機(jī)也有一定的影響。在冬季，我們?cè)谑褂貌裼桶l(fā)電機(jī)時(shí)需要注意什么呢？

1、柴油發(fā)電機(jī)組空載預(yù)熱的時(shí)間要稍長(zhǎng)一點(diǎn)，方可送電。

2、一般氣溫在5℃以下時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30-40℃以上再進(jìn)行啟動(dòng)（主要預(yù)熱汽缸的溫度，今兒加熱霧狀柴油的溫度，因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式）。

3、要再柴油發(fā)電機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)，才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過(guò)95℃，變矩器的油溫不應(yīng)超過(guò)110℃。

4、注意柴油發(fā)電機(jī)組的水箱不能結(jié)冰，防范方法：加專用長(zhǎng)效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。

5、嚴(yán)禁明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)i組。柴油發(fā)電機(jī)在冬季難啟動(dòng)的情況下，不要用明火助燃起動(dòng)。如果明火助燃起動(dòng)，在啟動(dòng)過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)就會(huì)不經(jīng)過(guò)過(guò)濾而直接吸入氣缸內(nèi)，使活塞、氣缸等零件異常磨損，也會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的工作異常，損害機(jī)器。

6、氣溫低于0℃時(shí)，每天機(jī)組運(yùn)行后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂。貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止凍結(jié)，致使剎車失靈。如已加防凍液，可不放出。

7、不要采用無(wú)水先啟動(dòng)后加冷卻水的非正常啟動(dòng)方法，這樣會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重的損害，應(yīng)禁止使用。我們應(yīng)先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手的感覺時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。

8、柴油發(fā)電機(jī)組在冬季使用時(shí)要注意機(jī)體的保溫。冬季氣溫低，容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過(guò)度，因此保溫是很重要的，冬季使用的柴油發(fā)電機(jī)組可以配備保溫套等防寒設(shè)備。