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隨著全球碳排放要求的日益提高，使用甲醇作為燃料的船舶日益增多。甲醇作為一種新型清潔性燃料，具有動力強，制取豐富，使用安全的特點，在船舶行業(yè)取得了快速發(fā)展。

船舶使用甲醇清潔能源作為動力時，甲醇在發(fā)動機缸內燃燒時會生成相對較多的醇醛類非常規(guī)廢氣，主要以甲醇和甲醛為主。其中甲醇主要來源于燃料未燃部分，甲醛主要來自于甲醇不充分燃燒。

甲醇可通過人體消化道、呼吸道或皮膚攝入等途徑產生毒性反應，甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視力。甲醛能夠刺激人的皮膚、眼睛和嗅覺粘膜，一般被認為是神經毒物甚至是致癌物質。出于環(huán)境保護和職業(yè)健康的考慮，對甲醇燃料發(fā)動機廢氣監(jiān)測是必要的。

甲醇發(fā)動機廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)概述：  

依托多年的船舶領域儀器儀表的研發(fā)積累，并結合現場應用場景與監(jiān)測要求，自主研發(fā)國產化的甲醇發(fā)動機廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)，能夠有效應對廢氣高熱、高濕等特殊場景要求，實現廢氣中甲醇和甲醛的實時在線監(jiān)測。系統(tǒng)分為取樣預處理系統(tǒng)、測量分析系統(tǒng)、標定控制系統(tǒng)以及數據管理系統(tǒng)四大部分。整體采用抽取式主動采樣方式，先采用熱濕法+UV-DOAS實現甲醛濃度檢測，后采用冷干法+NDIR實現甲醇濃度檢測。另外系統(tǒng)具備自動標定、設備狀態(tài)監(jiān)控、數據存儲等功能，可應用于甲醇發(fā)動機廢氣分析。

系統(tǒng)特點：

可靠性高

（1）分析儀采用氙燈光源，壽命長；

（2）分析儀采用光柵分光，無光學運動部件，對現場振動不敏感；

（3）整機一體化內部模塊設計，結構緊湊，可靠性高。

維護方便成本低

（1）采樣探頭采用一體化過濾器，樣氣過濾效果好，反吹效率高，探頭維護周期長；

（2）光源、光譜儀、氣體室之間采取光纖連接，維護更換簡單，成本低；

（3）電氣控制部分一體化設計，功能強大，維護量少，更換方便。

測量精度高

（1）UV-DOAS法測甲醛，有效避免了水、粉塵及其他因素對測量精度的影響；

（2）NDIR選擇性好，不易受有害氣體影響而中毒老化，響應快；

（3）自動測量被測樣氣濕度進行甲醇修正，減少冷凝水對甲醇測量精度的影響；

（4）系統(tǒng)具有自動調零和自動校準功能，校準周期可靈活設定。

支持遠程監(jiān)控和診斷

（1）采用4G或有線網絡，可實現系統(tǒng)的遠程監(jiān)控、遠程診斷和遠程維護。

技術參數：