德國皮囊蓄能器HYDAC賀德克SB330-32A1現(xiàn)貨它在適當(dāng)?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。

德國皮囊蓄能器HYDAC賀德克SB330-32A1現(xiàn)貨

 

 

 

 

 

 

 

HYDAC賀德克SB330系列皮囊式蓄能器

 

HYDAC蓄能器簡要介紹：蓄能器是種壓力容器。在液壓系統(tǒng)中可作為蓄能、緊急操縱、泄漏補償、吸收沖擊、避震和吸收脈動等使用。

有皮囊式和隔膜式兩種形式
*高工作壓力：330bar
試驗壓力：495bar
HYDAC蓄能器本體：鍛鋼，表面拋光噴涂處理
工作溫度：－20度--80度
標(biāo)準(zhǔn)皮囊：可以使用礦物油和無腐蝕液體
安裝位置：從垂直位置（氮氣閥門向上）到水平位置
壓縮比例：推薦 P2/P0=2.5
*大P2/P0=4
機械壽命：循環(huán)次數(shù)與壓縮比的增大成反比

德國HYDAC賀德克SB330系列皮囊式蓄能器，也叫充氣式蓄能器。HYDAC賀德克皮囊式蓄能器是利用一種氣體（氮氣）的可壓縮性來儲存液體。賀德克公司的皮囊式蓄能器就是基于這種原理采用氮氣作為可壓縮介質(zhì)工作的。

 
HYDAC賀德克皮囊式蓄能器SB330系列有油液部分和帶有作為氣密封隔離件的皮囊的氣體部分構(gòu)成。皮囊周圍的油液與液壓回路接通，因此氣體被壓縮。當(dāng)壓力下降時壓縮氣體膨脹，進(jìn)而將油液壓入系統(tǒng)回路。

油液實際上是不可壓縮的．所以不能儲存壓力能。
液氣蓄能器是利用氣體的可壓縮性來儲存油液。
HYDAC賀德克SB330系列蓄能器及皮囊就是基于這一原理．采用氮氣作為可壓縮介質(zhì)。皮囊式蓄能器由油液部分和氣體部分構(gòu)成．皮囊用作氣體密封隔離件。皮囊周圍的油液與液壓同路相通．因此壓力升高時氣體被壓縮．油液被吸入皮囊式蓄能器。壓力下降時．氣體膨脹．從而把油液壓人系統(tǒng)回路。
HYDAC賀德克蓄能器應(yīng)用廣泛．舉例如下
·儲存能量
·緊急操縱
·力的平衡
·泄漏補償
·容量補償
·吸收沖擊
·車輛避振
·吸收脈動

德國賀德克HYDAC蓄能器SB330系列常規(guī)型號如下：

SB330-20A1/112A9-330A（替換老型號SB210-20A1/112-A）

SB330-10A1/112A9-330A

SB330-10A1/112S-210A

SB330-1A1/112A9-330A

SB330-1A4/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-32A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330H-10A1/112A9-330A

SB330H-32A1/112A9-330A

SB330H-4A1/112A9-330A 

SB330H-4A1/112U-330A 

我司供應(yīng)有德國皮囊蓄能器HYDAC賀德克SB330-32A1現(xiàn)貨，具體型號及賀德克更多產(chǎn)品請聯(lián)系咨詢。