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更新時(shí)間:2020-09-28 16:28:10瀏覽次數(shù):1053次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)天津無(wú)線便攜式稱(chēng)重儀生產(chǎn)廠家
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天津地磅專(zhuān)賣(mài)的電子地磅秤體結(jié)構(gòu):
電子地磅的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路.稱(chēng)量臺(tái)面系統(tǒng).稱(chēng)重傳感器.測(cè)量指示裝置等組成。
稱(chēng)重可選1噸電子地磅,2噸電子地磅,3噸電子地磅,5噸電子地磅,10噸電子地磅,30噸電子地磅,50噸電子地磅,60噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,120噸電子地磅,150噸電子地磅,200噸電子地磅。
①引軌線路
引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的線路。這部分包括秤臺(tái)兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直線。電子地磅圖片
對(duì)引軌的要求:稱(chēng)量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱(chēng)為引軌。要求其平直.剛性好,并具有一定的長(zhǎng)度,車(chē)輛經(jīng)過(guò)這段線路后,應(yīng)不產(chǎn)生新的振動(dòng),原有的振動(dòng)和擺動(dòng)得到足夠的衰減。
②稱(chēng)量臺(tái)面系統(tǒng)
稱(chēng)量臺(tái)面系統(tǒng)是將被稱(chēng)車(chē)輛的重量正確地傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械系統(tǒng),包括承重臺(tái)面軌.臺(tái)面.主梁.高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過(guò)渡器等。電子地磅的稱(chēng)重臺(tái)面是一套機(jī)械構(gòu)件,它承受車(chē)輛重量,并將承受的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器。目前,稱(chēng)重臺(tái)面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種:鋼板和型鋼焊接梁.鑄鋼梁。地磅秤臺(tái)圖片
限位裝置:為使稱(chēng)量臺(tái)既能上下活動(dòng)自如,把載荷正確地傳遞給傳感器,又能在車(chē)輛通過(guò)臺(tái)面時(shí),保證整個(gè)稱(chēng)重臺(tái)無(wú)水平方向的位移,應(yīng)采用多個(gè)縱向.橫向限位器。
高度和水平調(diào)節(jié)器:為調(diào)節(jié)稱(chēng)量臺(tái)面的高度和水平,使四個(gè)稱(chēng)重傳感器均受力,臺(tái)面系統(tǒng)應(yīng)安裝高度和水平調(diào)節(jié)器。
過(guò)渡器:為了減小車(chē)輛從引軌進(jìn)入稱(chēng)量軌時(shí)的沖擊,造成的強(qiáng)烈振動(dòng),在引軌與稱(chēng)量之間必須設(shè)置過(guò)渡器。常用的過(guò)渡器有兩種:隨動(dòng)橋式和固定懸臂式。
③測(cè)量和指示裝置
包括:A/D轉(zhuǎn)換器(即通道.稱(chēng)重卡).計(jì)算機(jī).顯示器.打印機(jī)等。
天津地磅土建施工注意事項(xiàng):
(1)用戶(hù)應(yīng)以本公司提供的基礎(chǔ)圖樣作參考,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件進(jìn)行土建設(shè)計(jì)
(2)基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)值不低于圖紙相應(yīng)要求。如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件為濕陷性黃土、膨脹土、回填土、凍土層時(shí),則基礎(chǔ)必須另加措施處理。
(3)基礎(chǔ)開(kāi)挖必須挖至當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下。詳見(jiàn)施工規(guī)范。
天津地磅專(zhuān)賣(mài)圖片
(4)對(duì)于淺基坑型基礎(chǔ),必須設(shè)置維修孔,以留出安裝、維修的必要操作空間。
(5)對(duì)于淺基坑型基礎(chǔ),必須設(shè)置排水通道;無(wú)基坑型基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ溃WC汽車(chē)衡不會(huì)因下暴雨遭淹沒(méi)。
(6)用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用φ50mm、gb3092-82 的焊接鋼管。電纜管打彎處彎曲半徑r 大于6 倍電纜管外徑φ。如果彎點(diǎn)過(guò)多時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置一過(guò)渡井,否則會(huì)造成穿線困難。
地磅土建施工圖片
(7)地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋焊接牢固。
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