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隨著科技的不斷發(fā)展，各種便攜式電子產品已經成為我們日常生活中重要的一部分。而在這些電子產品中，電池作為其能量來源的重要組成部分，其安全性和可靠性顯得尤為重要。電池蓋板疲勞試驗機（動態(tài)疲勞試驗機）是一種專用設備，用于模擬電動汽車實際使用中電池蓋板所受到的振動、應力和變形等影響，通過不斷循環(huán)加載和卸載測試樣品，以評估電池蓋板的耐久性和可靠性。
一、參考標準：
（1）GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》
?。?）JB9397-2002《拉壓疲勞試驗機技術條件》
?。?）JJ/G556-2011《軸向加力疲勞試驗機》
二、設備主要組成和功能
1、主機框架
主機框架主要由T型底座、立柱、橫梁、頂板等組成，T型底座和移動橫梁形成一個剛性框架，兩者之間為試驗空間。橫梁可以順著立柱上下移動，可調整試驗空間高低，手動鎖緊橫梁。
2、疲勞試驗
?。?）應力控制；
（2）應變控制；
（3）等幅疲勞；
?。?）變幅疲勞；
（5）變頻疲勞；
?。?）仿真實測波形；
（7）隨機波形以及外部輸入波形；用戶可自定義參數(shù)的隨機波形；用戶導入的自定義波形；
?。?）多段不同頻率或幅值組合的正弦波形；
3、其它實驗
?。?）零部件壽命、強度測試
?。?）環(huán)境測試
（3）拉伸、壓縮、彎曲試驗
?。?）應變、應力控制測試
三、電池蓋板疲勞試驗機（動態(tài)疲勞試驗機）技術參數(shù)
1、主機參數(shù)：
(1)立柱間距：530mm；
(2)垂直工作空間：855mm；
(3)工作臺有效高度：310mm；
(4)機架剛度：4.73×106N/m；
(5)外形尺寸：700mm×400mm×1940mm；
(6)總重量：約350kg；
2、伺服電動缸性能參數(shù)
(1)最大動態(tài)試驗力：±2.5KN；
(2)行程：100mm；
(3)位置、速度、推力可控，實現(xiàn)精度控制。
(4)動態(tài)響應時間快、高加速度。
(5)高性能PGT、KGT絲桿、高載荷、壽命長；
(6)伺服電機驅動結構緊湊、體積小，噪聲低。
