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非凡FIAMM蓄電池2XL400/2V400AH應急照明

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更新時間:2019-07-17 15:36:54瀏覽次數(shù):160

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 2V400AH
貨號 2232 應用領域 地礦,能源,電子,交通,電氣
主要用途 精密儀器 醫(yī)療設備 通訊基站 通信電源 后備電源 應急電 安防 發(fā)電廠 煉鋼廠
非凡FIAMM蓄電池2XL400/2V400AH應急照明
FIAMM是一個性集團公司,其總部位于意大利,成立于1940年,擁有七十多年生產(chǎn)工業(yè)電池的歷史,在意大利、美國、中國投資建廠專業(yè)生產(chǎn)閥控式鉛酸密封蓄電池,成為備用電源的實力的供貨商之一。

詳細介紹

非凡FIAMM蓄電池2XL400/2V400AH應急照明

FIAMM是一個性集團公司,其總部位于意大利,成立于1940年,擁有七十多年生產(chǎn)工業(yè)電池的歷史,在意大利、美國、中國投資建廠專業(yè)生產(chǎn)閥控式鉛酸密封蓄電池,成為備用電源的實力的供貨商之一。 作為意大利非凡公司的子公司,武漢非凡電池有限公司在閥控式免維護鉛酸蓄電池(超細玻璃纖維隔板和膠體電池)的備用電源種類如通信類,UPS型以及其它應用類(如應急和循環(huán)類)電源的生產(chǎn)和設計上擁有進的技術(shù)。

要判定非凡蓄電池活性物質(zhì)是否出現(xiàn)脫落,通過容量檢測,用10h率放電,容量低于80,說明活性物質(zhì)量已不足。
解剖檢查極板上活性物質(zhì)脫落的現(xiàn)狀是:
1、蓄電池底部淤積了大量沉淀物,極板表現(xiàn)露出板柵筋條,極板組兩側(cè)有大量的鉛絮物,電解液渾濁,呈鐵青色。
2、沉淀顏色呈灰褐色,說明鐵、銅雜物較多;沉淀物呈淺藍或灰白色,說明蓄電池中電解液密度高。
3、沉淀是糊狀物,說明蓄電池出現(xiàn)溫升過高;是塊狀物,則說明制造時有先天因素。
電池'>電池極板活性物質(zhì)分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中蓄電池不斷充電和放電,極板活性物質(zhì)進行氧化還原反應,體積發(fā)生變化,膨脹、收縮反復進行,活性物質(zhì)逐漸變得松軟脫落,特別是正極板更明顯,應視為正常。有的蓄電池出現(xiàn)早期大量活性物質(zhì)脫落,則是一種不正?,F(xiàn)象。其特征是:容量下降,溫度升高,電解液渾濁,析氣量大。造成活性物質(zhì)脫落的原因有:
1、充電電流過大,時間過長,溫度過高,產(chǎn)生大量的氫、氧氣體,過分的沖擊活性物質(zhì)。
2、經(jīng)常過放電,天生大量硫酸鉛,體積過分膨脹,結(jié)協(xié)力下降。
3、電解液密度低,嚴冷季節(jié)電解液結(jié)冰,活性物質(zhì)被冰晶脹裂,失往結(jié)協(xié)力。
4、電解液密度大,腐蝕性大,活性物質(zhì)機械強度下降,以及內(nèi)部短路等因素。
5、經(jīng)常過充電,活性物質(zhì)過度氧化,疏松,板柵受到腐蝕,失往承載活性物質(zhì)能力。
6、經(jīng)常處于高溫下充電,正極活性物質(zhì)形成泥漿軟化,易脫落。
7、長期大電流充電、放電,極板產(chǎn)生彎曲,活性物質(zhì)附著能力差,易脫落。

非凡FIAMM蓄電池2XL400/2V400AH應急照明

太陽能蓄電池的工作原理:

白天太陽光照射到太陽能組件上,使太陽能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓,把光能轉(zhuǎn)換為電能,再傳送給智能控制器,經(jīng)過智能控制器的過充保護,將太陽能組件傳來的電能輸送給非凡蓄電池進行儲存;而儲存就需要有蓄電池,所謂蓄電池即是貯存化學能量,于必要時放出電能的一種電氣化學設備。

構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下:

陽極板 ( 過氧化鉛. PbO2 )---> 活性物質(zhì)

陰極板 ( 海綿狀鉛 .Pb) ---> 活性物質(zhì)

電解液(稀硫酸) ---> 硫酸 ( H2SO4) + 水 ( H2O)

電池外殼

隔離板

其它 ( 液口栓 . 蓋子等 )

太陽能蓄電池的使用和維護

(1)工作適宜溫度15~20℃

(2)太陽能蓄電池聯(lián)接的方法為:將太陽能蓄電池的正極與正極、負極與負極聯(lián)接。這樣太陽能蓄電池的電量就會增加一倍,而電壓與一塊太陽能蓄電池的電壓一樣。太陽能蓄電池兩極柱切不可短路(碰頭)。

(3)對于新安裝或整修后*次充電的太陽能蓄電池,進行一次較長時間的充電,為初充電,應按額定容量1/10的電流來進行充電。安裝前必須測量蓄電池是否充足,如電力不足,請在陽光充足的地方對蓄電池進行8—16小時以上充電或者用交流電先把電池充足,應嚴格避免過放充電。用交流電正常充電時,采用分級充電方式,即在充電初期用較大電流的恒流均充,充到均充電壓并恒壓一定時間后改用常規(guī)的恒壓浮充方式。

(4)保持蓄電池本身的清潔。安裝好的太陽能蓄電池極柱應涂上凡士林,防止腐蝕極柱。

(5)為太陽能蓄電池配置在線監(jiān)測管理技術(shù),對太陽能蓄電池進行內(nèi)阻在線測量與分析,及時發(fā)現(xiàn)蓄電池的缺陷,及時進行維護。

(6)冬季預防太陽能蓄電池凍裂,夏季避免陽光直曬,應將太陽能蓄電池放于通風陰冷處。

因此廣大蓄電池維護人員一直致力于探索一種輕松而又安全的蓄電池放電(容量)試驗方法。內(nèi)阻計、電導儀等充其量只能作為蓄電池某種參數(shù)的在線測量儀,在一定條件及某種程度上可以定性地、大致地判斷電池的性能,但是容易受各種因數(shù)*。要準確地、定量地知道電池的性能,還是將電池進行放電。
很早以前就有人提出在線放電(容量)試驗的概念--人為關(guān)閉市電,讓電池組對實際系統(tǒng)放電,在放電過程中用人工測量記錄電池的端電壓,當某一單體達到或接近截止電壓時,恢復市電,以此了解電池的容量及發(fā)現(xiàn)落后單體。這種方法不用將電池脫離系統(tǒng),而且放電過程中電能全部加以利用,節(jié)能而且沒有散熱問題,但考慮到安全方面存在問題,很少有人在實際中加以運用,因為如果將電池電能放光后,剛好市電中斷,通信系統(tǒng)將因無后備電源而癱瘓,即使只放電30%~40%,一旦在放電過程中市電中斷,也將明顯地人為減短電池供電時間,更何況在不了解電池容量的情況下,放電30%~40%也不是很容易控制的。

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