非凡FIAMM蓄電池2XL200/2V200AH總代理商
FIAMM是一個(gè)性集團(tuán)公司,其總部位于意大利,成立于1940年,擁有七十多年生產(chǎn)工業(yè)電池的歷史,在意大利、美國(guó)、中國(guó)投資建廠專業(yè)生產(chǎn)閥控式鉛酸密封蓄電池,成為備用電源的實(shí)力的供貨商之一。 作為意大利非凡公司的子公司,武漢非凡電池有限公司在閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池(超細(xì)玻璃纖維隔板和膠體電池)的備用電源種類如通信類,UPS型以及其它應(yīng)用類(如應(yīng)急和循環(huán)類)電源的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上擁有進(jìn)的技術(shù)。

電池結(jié)構(gòu)和工藝上的主要差異與好壞判斷:
AGM密封鉛蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液,其密度為1.29—1.3lg/cm3。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外,其大部分存在于玻璃纖維膜之中。為了給正極析出的氧提供向負(fù)極的通道,必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電解液占有,即貧液式設(shè)計(jì)。為了使極板充分接觸電解液,極群采用緊裝配的方式。另外,為了保證電池有足夠的壽命,極板應(yīng)設(shè)計(jì)得較厚,正板柵合金采用Pb`-q2w-SrrA1四元合金。
非凡膠體蓄電池的電解液是由硅溶膠和硫酸配成的,硫酸溶液的濃度比AGM式電池低得多,通常為1.26~1.28g/cm3。電解液的容量比AGM式電池要多20%,就和普通富液式電池相當(dāng)。這種電解質(zhì)以膠體狀態(tài)存在,充滿在隔膜中及正負(fù)極之間,硫酸電解液由凝膠包圍著,不會(huì)流出電池。
由于這種電池采用的是富液式非緊裝配結(jié)構(gòu),正極板柵材料可以采用低銻合金,也可以采用管狀電池正極板。同時(shí),為了提高非凡蓄電池容量而又不減少電池壽命,極板可以做得薄一些。電池槽內(nèi)部空間也可以擴(kuò)大一些。
下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.
1、從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2、帶載測(cè)量:若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負(fù)載,若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間,充電8小時(shí)以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間,判定電池老化。
3、用萬用表測(cè)量:
A、電池放電模式下測(cè)量:測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。
B、市電模式下測(cè)量:非凡蓄電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。
C、測(cè)電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間,判定電池老化。
D、電池開機(jī)測(cè)量:UPS不開機(jī),也不要接市電,先用萬用表測(cè)量電池組總電壓,以C1K為例,此時(shí)電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機(jī)鍵,若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。


非凡FIAMM蓄電池2XL200/2V200AH總代理商
閥控式免維護(hù)蓄電池造成硫酸鹽化現(xiàn)象的原因:
如果蓄電池放電時(shí)間過長(zhǎng),非凡蓄電池內(nèi)部就會(huì)發(fā)生稱為“硫酸鹽化”的化學(xué)反應(yīng),它會(huì)性地令蓄電池性能削弱甚至損壞。因?yàn)楫?dāng)非凡蓄電池中的電荷水平下降至某個(gè)水平一段時(shí)間后,硫酸鹽就會(huì)覆蓋住極板,進(jìn)而阻止酸液與極板上的活性物質(zhì)之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電,所以蓄電池就不能正常工作了。硫酸鹽化現(xiàn)象發(fā)生時(shí),在蓄電池的極板上可以看到一種白灰色的薄膜。大多數(shù)情況下,這種硫酸鹽化反應(yīng)造成的損壞是不可逆轉(zhuǎn)的。存儲(chǔ)時(shí)間過長(zhǎng)就會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象,而對(duì)于長(zhǎng)期不用的車輛,其蓄電池也可能發(fā)生這種現(xiàn)象。此外,如果是停放車輛的電氣設(shè)備,如時(shí)鐘、報(bào)警器、大燈等未及時(shí)關(guān)閉,都可能致使蓄電池過度放電,進(jìn)而產(chǎn)生硫酸鹽化現(xiàn)象。
另外,為了保證電池有足夠的壽命,極板應(yīng)設(shè)計(jì)得較厚,正板柵合金采用Pb`-q2w-SrrA1四元合金。非凡蓄電池的電解液是由硅溶膠和硫酸配成的,硫酸溶液的濃度比AGM式電池要低,通常為1.26~1.28g/cm3。電解液的量比AGM式電池要多20%,跟富液式電池相當(dāng)。這種電解質(zhì)以膠體狀態(tài)存在,充滿在隔膜中及正負(fù)極之間,硫酸電解液由凝膠包圍著,不會(huì)流出電池。
不論是陽極板(PbO2) 還是陰極板 (Pb) 的活化物質(zhì),都需經(jīng)分解逐步與硫酸反應(yīng)( 電解液 ) ,而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛,這個(gè)過程也就是蓄電池自行放電的過程。由于非凡蓄電池中不純物質(zhì)的存在,電池也會(huì)因內(nèi)部形成局部電路與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng)形成自行放電。
結(jié)論
鉛酸免維護(hù)蓄電池應(yīng)避免長(zhǎng)期擱置,否則易導(dǎo)致蓄電池極板的損壞和容量的衰減,縮短電池使用壽命。如因種種原因不能盡快使用,需每隔2-3個(gè)月進(jìn)行一次充放電過程,補(bǔ)充因自放電減少的容量,并對(duì)電池極板進(jìn)行。
