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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2019-06-28 12:37:02瀏覽次數(shù)：121
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V38AH |
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| 貨號(hào) | 2256 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子,交通,電氣 |
| 主要用途 | 通訊基站 通信電源 后備電源 應(yīng)急電 安防 發(fā)電廠 煉鋼廠 電力電網(wǎng) 應(yīng)急照明系 |
信源V-TRUST蓄電池12V38AH區(qū)域代理
廣東信源蓄電池發(fā)展有限公司，致力于實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售，客戶涵蓋多所高校、大型企業(yè)、醫(yī)院、政府相關(guān)部分（檢驗(yàn)檢疫、藥檢、質(zhì)檢）等。公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
信源蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
信源蓄電池、V-TRUST蓄電池、KOZAR蓄電池、EXOR蓄電池、JYC蓄電池、金悅誠(chéng)蓄電池、BOCARI寶加利蓄電池。蓄電池有限公司通過了ISO9001 : 2008 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，ISO14001 : 2004 環(huán)境管理體系認(rèn)證，GB/T28001-2001（OHSAS）職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，同時(shí)獲得金太陽(yáng)認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證等證書。
信源蓄電池 |
| 電池容量 | V-TRUST蓄電池尺寸 (mm) | |||
Length 長(zhǎng) | Width 寬 | Height 高 | Total Height | |||
VT 7-12 | 12V | 7Ah | 151 | 64 | 94 | 100 |
VT 17-12 | 12V | 17Ah | 181 | 77 | 167 | 167 |
VT 24-12 | 12V | 24Ah | 166 | 125 | 175 | 183 |
VT 38-12 | 12V | 38Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
VT 40-12 | 12V | 40Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
VT 65-12 | 12V | 65Ah | 348 | 168 | 178 | 178 |
VT 100-12 | 12V | 100Ah | 329 | 172 | 215 | 243 |
VT 100-12 | 12V | 100Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
VT 120-12 | 12V | 120Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
VT 150-12 | 12V | 150Ah | 483 | 170 | 241 | 241 |
VT 200-12 | 12V | 200Ah | 522 | 240 | 218 | 244 |
信源蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.儲(chǔ)備容量高。
2.充放電無(wú)酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C)
4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì)損害。
6.適溫性*,可在-30~40℃溫度下使用。
7.自放電小,*免維護(hù),全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命5～8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。
9安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
10.綠色環(huán)保無(wú)污染,報(bào)廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無(wú)污染。
11.抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
12.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好,因此無(wú)需均衡充電。
信源蓄電池特點(diǎn):
1.維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）
3.安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在zui小。
5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
信源V-TRUST蓄電池12V38AH區(qū)域代理
下面一些列舉國(guó)內(nèi)一些主要的叉車驅(qū)動(dòng)電池品牌供應(yīng)商：廣煙淄博蓄電池廠（）叉車電池對(duì)環(huán)境的污染具有相當(dāng)深淵的影響和意義目前在叉車市場(chǎng)上所使用的驅(qū)動(dòng)電池絕大部分屬于鉛酸電池，任何人都知道鉛酸電池屬于高污染行業(yè)的一分子。
會(huì)加速自放電過程。溫度每升高1O℃，各種原材料的化學(xué)反應(yīng)速度將加快一倍，屯池壽命也隨之縮短一半。一般說(shuō)來(lái)，應(yīng)盡可能使電池溫度保持在20一25℃。溫度太高或太低，均對(duì)電池儲(chǔ)存壽命不利。電池的儲(chǔ)存壽命(達(dá)到容量變化到值的時(shí)間)與環(huán)境溫度有密切的關(guān)系。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候叉車的限制電量只是根據(jù)工作電壓，普通的電壓法和基于放電時(shí)間的電壓方法，結(jié)合電動(dòng)叉車工作時(shí)的電流變化很大，顯示的準(zhǔn)確度不高，我們推薦采用一款使用液位電量顯示器，導(dǎo)電12V單體，當(dāng)單體電壓下降至于6V電量表會(huì)跳燈，或者使用比重測(cè)量方法，液體濃度降低至1.17停止放電，這樣才可以延續(xù)叉車電池使用壽命。荷貝克電源系統(tǒng)（上海）及其產(chǎn)品介紹HoppeckeAccumulatorenwerkeHOPPECKECarlZoller&SohnGmbhCoKG成立于1927。 但是由于一般的柴油車充電電流偏大，很多電池壽命基本也就保持一年左右，正常充電電壓是13.8V，但很多柴油叉車充電達(dá)到14.5V以上，已經(jīng)屬于范圍值的，，由于測(cè)試過程就是放電過程，被測(cè)試的電池在測(cè)試后，必須重新充電。 密度和電壓2~3小時(shí)不變，即表示充電，可以結(jié)束充電，在充電時(shí)，如果電壓已經(jīng)到2.4~2.8伏之間，但卻出現(xiàn)密度達(dá)不到1.280+-0.005(25度)，應(yīng)該采取什么措施，當(dāng)密度過低時(shí)，用密度為1.4左右的電解液。
活性物質(zhì)的性能、好壞，將決定叉車蓄電池的儲(chǔ)能動(dòng)力，良好的使用習(xí)慣，也是這個(gè)電瓶的后續(xù)使用先決條件，由于叉車蓄電池極板的活性物質(zhì)脫落，是由于一些不正確的使用方法所造成的，只要克服錯(cuò)誤的使用方法，活性物質(zhì)脫落所造成的蓄電池早期損壞是可以避免的。蓄電池在使用中極板活性物質(zhì)非正常性脫落的主要措施有：必須按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的限額電壓。充電電流不宜過大，恒流充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，只要端電壓升起即可。溫度不宜過高，氣體析出量，預(yù)防活性物質(zhì)被沖擊。若限額電壓調(diào)得過高，在蓄電池虧電情況下，將會(huì)使充電電流過大，以及過度充電而加速活性物質(zhì)脫落。不過放電，以防鉛大量生成、過分，失去活性物質(zhì)結(jié)合力。蓄電池在使用。 正極板都處于負(fù)極板之間，使其兩側(cè)放電均勻，否則因正極板機(jī)械強(qiáng)度差，單面工作會(huì)使兩側(cè)活性物質(zhì)體積變化不*，造成極板彎曲，以上是汽車蓄電池與叉車用電池組成幾個(gè)及化成方法，*，叉車蓄電池依靠2V的單體串聯(lián)組成。 鐵鋰電池將達(dá)到7-8年，3，循環(huán)壽命長(zhǎng)，性價(jià)比高，綜合考慮，性能價(jià)格比將為鉛酸電池的4倍以上，4，性能高及環(huán)保，無(wú)污染，電池采用性可靠的進(jìn)口正極材料，可靠的電源管理系統(tǒng)，并已經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試即使在惡劣的事故中也不會(huì)產(chǎn)生。
其對(duì)本身環(huán)境污染長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響是存在的。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士了解到，發(fā)達(dá)國(guó)家將該行業(yè)的生產(chǎn)已經(jīng)或者正在向第三轉(zhuǎn)移。試想下，每隔3-5年，就叉車行業(yè)而言，在2010或者2012年電動(dòng)叉車幾乎將全部更換在2008年所生產(chǎn)的電動(dòng)叉車之驅(qū)動(dòng)電池，共2.366萬(wàn)組電池。
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