WANTE萬(wàn)特蓄電池(中國(guó))有限公司
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蓄電池鼓漲原因
1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大,后蓄電池鼓漲。
2、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
上面說(shuō)過(guò),當(dāng)蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還會(huì)電解液溫度迅速,而這也容易蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化,那么在充電中,單格電壓及電解液溫度就會(huì)迅速升高,氣泡的產(chǎn)生較早,并且反應(yīng),這時(shí)候就很容易蓄電池鼓漲。
4、連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí),蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流,而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起蓄電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng),并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生,當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生,這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,如果大電流放電,焊接處會(huì)因點(diǎn)過(guò)細(xì)或不良而引起打火、燒蝕現(xiàn)象,這就會(huì)出現(xiàn)火花,把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃,從而蓄電池。
6、電解液粘度過(guò)大
如果電解液粘度較大大,那就容易滲入極板孔隙的速度慢,也會(huì)使得內(nèi)阻增大,這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高,并產(chǎn)生大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,蓄電池鼓漲。
7、電解液量過(guò)少
相信大家都知道,蓄電池在使用一段時(shí)間后就會(huì)電解液,此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液后充電過(guò)充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象,甚至還會(huì)引起。
8、充電機(jī)損壞
當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時(shí),其電流或電壓有可能忽大忽小,這就容易蓄電池中發(fā)生反應(yīng),從而產(chǎn)生大量的氣體,繼而蓄電池鼓漲。
但是,這種修復(fù)技術(shù)目前還沒(méi)成型,還需要一段時(shí)間的。不定期檢查電解液面高度蓄電池使用中,由于電解液水分蒸發(fā)和溶液溢出使電解液面。這樣容易使極板于空氣中,而電容量和極板硫化。因此,必須定期檢查。液面應(yīng)高出極板-毫米,若不夠,應(yīng)添加蒸餾水,如電解液溢出。應(yīng)添加比重相同的電解液。不注意保持蓄電池表面清潔干燥極板上有臟物,易造成極板間短路。使蓄電池自行放電。所以必須經(jīng)常清除其表面臟物與極板上的氧化物,并防止臟水流入其中。
預(yù)防蓄電池的方法
1、控制充電量,不過(guò)充電,以氣體析出量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁明火,保持通風(fēng)。
2、充電中,接線點(diǎn)要牢靠,不因松動(dòng)產(chǎn)生火花。
3、 使用中采用低壓恒壓充電,析氣量少。
4、預(yù)防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
5、停車拆裝卸蓄電池時(shí)應(yīng)在停車后可燃混合氣體自動(dòng)排完再拆,拆時(shí)先拆負(fù)極線,后拆正極線,裝蓄電池時(shí)則相反順序,否則有可能產(chǎn)生蓄電池的。
6、要保持蓄電池上蓋干燥、清潔。
7、經(jīng)常檢查蓄電池小塞德排氣孔,保持排氣孔暢通。
8、控制好蓄電池的液面,確保液面在規(guī)定范圍內(nèi),電解液不得外溢。
9、蓄電池端子連接線頭應(yīng)有較低的電阻和較大的壓力,并在連接處涂有凡士林使其與外部隔絕,防止產(chǎn)生的火花電池內(nèi)部,引燃可燃?xì)怏w。
在蓄電池的平常使用中,只要經(jīng)常對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除問(wèn)題,蓄電池鼓漲現(xiàn)象就不那么容易出現(xiàn)。所以,我們?cè)谌粘5木S修保養(yǎng)中,一定要記得檢查蓄電池喲。
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萬(wàn)特蓄電池規(guī)格 參數(shù):
型號(hào) 額定電壓(V) 額定容量(Ah) 尺寸(mm) 重量(kg) 端子
C20 C1 長(zhǎng) 寬 高 總高
AT1224 12 24 14 165 125 177 180 10 M6
AT1238 12 38 22 196 165 176 178 13.8 M6
AT1250 12 50 28 257 166 170 176 18.2 M6
AT1265 12 65 37 322 167 170 175 22.5 M6
AT1280 12 80 45 288 171 216 227 28.2 M6
AT12100 12 100 56 377 174 217 227 33 M6
AT12120 12 120 68 407 174 216 227 39.8 M6
AT12150 12 150 84 497 203 225 247 53.8 M6
AT12200 12 200 112 497 259 224 247 70 M6
申請(qǐng)電瓶時(shí)盡量申請(qǐng)免維護(hù)型。免維護(hù)的不需要檢查電解液,但其他維護(hù)保養(yǎng)還是需要的,蓄電池應(yīng)避免充電不足和過(guò)放電等,防止極板硫化即老化電池?fù)p壞或性能下降指電壓很快充足,斷開(kāi)充電后又很快下降,經(jīng)常不帶負(fù)載的蓄電池,每月應(yīng)進(jìn)行一次充放電一般只放零%的容量并立即進(jìn)行充電。可斷開(kāi)充電后通過(guò)負(fù)載放電,或直接接燈泡放電,不要新舊電池混用。并聯(lián)的電瓶更換時(shí)必須同時(shí)換新,使用相同規(guī)格的電瓶,六好壞的判斷V串聯(lián)的兩塊電瓶電壓應(yīng)該是一樣的,相差超過(guò)零V,說(shuō)明其中一塊出了問(wèn)題;在充足電的情況下,發(fā)電機(jī)或救生艇啟動(dòng)應(yīng)該很順利,順利就是“呼嚕”一下就轉(zhuǎn)起來(lái),如果啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng),“噗吐噗吐噗吐”好多聲,啟動(dòng)吃力,電瓶端電壓下降到v一下,說(shuō)明電瓶容量不足了,如果電瓶端電壓與啟動(dòng)馬達(dá)端電壓差值超過(guò)~v,說(shuō)明線路連接不好。