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一電蓄電池12V24AH應急電源

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 LFP1224
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-05-23 09:26:30瀏覽次數(shù):354

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V24AH
貨號 963 主要用途 通訊基站 通信電源 后備電源 應急電 安防 發(fā)電廠 煉鋼廠 電力電網(wǎng) 應急照明
一電蓄電池12V24AH應急電源
深圳市一電電池技術有限公司成立于1993年,是閥控式免維護鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術的者。經(jīng)過持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展,目前,公司已擁有三個分公司,分別為:惠州一電電池技術有限公司,江蘇一電實業(yè)有限公司(主要生產(chǎn)摩托車及電動自行車電池),韶關一電實業(yè)有限公司(主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板),員工總 數(shù)1500余名(研發(fā)技術人員有100余名).

詳細介紹

一電蓄電池12V24AH應急電源

            FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質量管理體 系認證,產(chǎn)品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學會IEC等標準。產(chǎn)品通過了美國的UL認證(MH28204)、歐盟 的CE認證、韓國的KS認證、德國的VdS認證、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認證,同時通過了中國國家蓄電池質量監(jiān)督檢驗中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證

深圳市一電蓄電池電源科技有限公司成立于1993年,是閥控式免維護鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術的者。一電蓄電池目前產(chǎn)品有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,額定容量從0.3AH到3000AH。FirstPower(一電)永備能源,隨時等待您的召喚。我們將以的產(chǎn)品品質、合理的價格、優(yōu)質的服務回報您。

        FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質量管理體 系認證,產(chǎn)品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學會IEC等標準。產(chǎn)品通過了美國的UL認證(MH28204)、歐盟 的CE認證、韓國的KS認證、德國的VdS認證、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認證,同時通過了中國國家蓄電池質量監(jiān)督檢驗中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證。

    

產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬分之十,同時采用分析純級的原材料,確保FirstPower(一電)電池具有高品質、長壽命、低自放電的特點。

FirstPower(一電)鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列,四百多個規(guī)格型號產(chǎn)品,標稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,額定容量從0.3AH到3000AH。

FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質量管理體 系認證,產(chǎn)品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學會IEC等標準。產(chǎn)品通過了美國的UL認證(MH28204)、歐盟 的CE認證、韓國的KS認證、德國的VdS認證、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認證,同時通過了中國國家蓄電池質量監(jiān)督檢驗中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證。

 FirstPower(一電)電池,永備能源,隨時等待您的召喚。我們將以的產(chǎn)品品質、合理的價格、優(yōu)質的服務回報您。

 UPS蓄電池因為開路狀態(tài)下就有直流電壓,并存儲一定的能量,正負級短路的電流理論上無窮大,足以讓極柱融化,安裝工具(如扳手)損壞,同時會打火發(fā)光,如短路回路中無易分斷點,短路現(xiàn)象不能及時消失,則電池連接線會因長時間過流而使保護層融化,電池的極板彎曲變形,直至燃燒,造成火災事故。在安裝不規(guī)范的UPS系統(tǒng)中,由于某種原因造成直流短路,而回路中的斷路器又失效時發(fā)生的電池燃燒的事故已經(jīng)屢見不鮮了,想必大家對電池短路的后果的嚴重性都領教過吧。安裝電池雖很危險,但是只要保持頭腦清晰,安裝仔細,安裝電池也是件很容易的事。

一電蓄電池12V24AH應急電源

LFP型號 

 

電池型號 

電壓V 

容量Ah 

內(nèi)阻mΩ 

外形尺寸mm 

端子類型 

重量
(Kg) 

 

 

 

總高 

類型 

位置 

 

 

LFP1233 

12 

33 

10 

195 

130 

155 

180/166 

T7/T9 

C 

10.2 

 

LFP1235 

12 

35 

9.7 

10.7 

 

LFP1234 

12 

34 

10 

310 

77 

166 

172/180 

T2/T3 

D 

11.0 

 

LFP1238 

12 

38 

9.7 

197 

165 

170 

170/170 

T4/T9 

D 

12.5 

 

LFP1240 

12 

40 

9.5 

13.3 

 

LFP1245 

12 

45 

8 

14.0 

 

LFP1240A 

12 

40 

9.5 

197 

165 

175 

182/175 

T6/T9 

D 

13.3 

 

LFP1245A 

12 

45 

8 

14.0 

 

LFP1240B 

12 

40 

9.5 

197 

166 

170 

170 

 

D 

13.3 

 

LFP1250 

12 

50 

6.2 

229 

138 

208 

230/211 

T5/T9 

C 

16.5 

 

LFP1255 

12 

55 

5.8 

17.5 

 

LFP1260B 

12 

60 

5.7 

250 

160 

178 

200 

T5 

C 

19.3 

 

LFP1260 

12 

60 

5.7 

260 

168 

211 

233/214 

T5/T9 

C 

20.0 

 

LFP1270 

12 

70 

5.5 

22.2 

 

LFP1275 

12 

75 

5.5 

23.0 

 

LFP1280A 

12 

80 

5.4 

24.0 

 

LFP1285 

12 

85 

5.3 

25.0 

 

LFP1265A 

12 

65 

6 

350 

166 

174 

174 

--- 

D 

21.5 

 

LFP1265B 

12 

65 

6 

330 

173 

167 

170 

T9 

D 

21.2 

 

LFP1265 

12 

65 

6 

350 

167 

179 

186/179 

T5/T9 

C 

21.2 

 

LFP1278 

12 

78 

5.5 

23.5 

 

LFP1280 

12 

80 

5.4 

24.0 

 

LFP1290 

12 

90 

5.5 

306 

169 

211 

233/214 

T5/T9 

C 

27.0 

 

LFP1295 

12 

95 

5 

28.0 

 

LFP1290A 

12 

90 

5 

330 

171 

214 

224/220 

T5/T9 

C 

27.0 

 

LFP12100 

12 

100 

4.5 

30.5 

 

LFP12120A 

12 

110 

4 

32.5 

 

LFP12100A 

12 

100 

4.5 

406 

173 

208 

238 

--- 

C 

31.0 

 

LFP12110 

12 

110 

4 

281 

267 

207 

210 

T11 

B 

34.0 

 

LFP12120 

12 

120 

4 

409 

176 

225 

225/225 

T5/T11 

C 

35.0 

 

LFP12134 

12 

134 

3.8 

342 

172 

280 

285 

T11 

C 

42.5 

 

LFP12145 

12 

145 

4.5 

428.5 

177 

258 

258 

M6 bolt 

 

47.5 

 

LFP12150A 

12 

150 

4.4 

50.0 

 

LFP12160A 

12 

160 

4.2 

52.0 

 

LFP12150 

12 

150 

3.5 

485 

172 

240 

242/240 

T5/T11 

C 

44.5 

 

LFP12150S 

12 

150 

3.8 

494 

206 

209 

235/235 

T20/T11 

E 

50.5 

 

LFP12180 

12 

180 

3.5 

54.0 

 

LFP12200 

12 

200 

3 

522 

238 

218 

238/221 

T5/T11 

E 

61.0 

 

LFP12225 

12 

225 

2.8 

64.0 

 

LFP12200S 

12 

200 

3 

499 

260 

218 

241 

T12 

E 

61.5 

 

LFP12220S 

12 

220 

2.8 

64.5 

 

LFP12250 

12 

250 

2.6 

521 

269 

220 

242/223 

T5/T11 

E 

73.5 

 

可靠的產(chǎn)品質量
FirstPower(一電®)秉承“時間印*質,品質成就未來“的企業(yè)責任感,為社會提供性能穩(wěn)定、質量可靠的電池產(chǎn)品。

專業(yè)研發(fā)能力
專業(yè)的研發(fā)團隊、完善的研發(fā)體系,強大的定向領域和特殊應用的產(chǎn)品設計能力,為客戶提供真正的電池技術和解決方案。

高性價比產(chǎn)品
堅持不懈地完善產(chǎn)品設計,改進生產(chǎn)工藝流程,大程度地提升產(chǎn)品性能的同時控制產(chǎn)品成本,為社會提供綠色環(huán)保、高性價比的產(chǎn)品。

的客戶服務
FirstPower(一電®)堅持以為客戶創(chuàng)造價值的服務理念,為客戶提供個性化、舒心滿意的優(yōu)質服務。

高效的執(zhí)行能力
高效的團隊,主動響應和協(xié)助客戶,從產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試
和維護,F(xiàn)irstPower(一電®)全程為您提供的高效的服務。

我們的優(yōu)勢

 

可靠的產(chǎn)品質量
FirstPower(一電®)秉承“時間印*質,品質成就未來“的企業(yè)責任感,為社會提供性能穩(wěn)定、質量可靠的電池產(chǎn)品。

專業(yè)研發(fā)能力
專業(yè)的研發(fā)團隊、完善的研發(fā)體系,強大的定向領域和特殊應用的產(chǎn)品設計能力,為客戶提供真正的電池技術和解決方案。

高性價比產(chǎn)品
堅持不懈地完善產(chǎn)品設計,改進生產(chǎn)工藝流程,大程度地提升產(chǎn)品性能的同時控制產(chǎn)品成本,為社會提供綠色環(huán)保、高性價比的產(chǎn)品。

的客戶服務
FirstPower(一電®)堅持以為客戶創(chuàng)造價值的服務理念,為客戶提供個性化、舒心滿意的優(yōu)質服務。

高效的執(zhí)行能力
高效的團隊,主動響應和協(xié)助客戶,從產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試
和維護,F(xiàn)irstPower(一電®)全程為您提供的高效的服務。

為了確保電池的品質,一電采用世界上*的生產(chǎn)設備和不斷更新的技術工藝組織生產(chǎn)。品質部設有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗室、測試室等等七大部門,從物料進倉到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫,嚴格按照ISO9001質量體系運作,對生產(chǎn)流程進行控制,保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終處在品質人員的監(jiān)控之中。

產(chǎn)品出廠不合格率低于百萬分之十,同時采用分析純級的原材料,確保FirstPower(一電)電池具有高品質、長壽命、低自放電的特點。

 

影響一電蓄電池壽命的主要原因(一電集團聲明)

一、硫化問題,這個問題是直接影響蓄電池的壽命,這個問題一直困擾著*的蓄電池研究及生產(chǎn),都想在想辦法突破,卻始終無法突破.不管是那一種蓄電池,在運行的過程中都會產(chǎn)生硫化現(xiàn)象,就是說蓄電池在充電的過程中,由于充電溫度升高,會析出硫酸晶體,有的充電器會還原部分于硫酸液體中,而有的電動車廠家為了節(jié)約成本,會采用普通的充電器,這樣硫化還原的功能就沒有,這樣就加速了硫化晶體的不可逆問題,同時也加快了蓄電池壽命的終結.不管是什么樣的充電器,硫化現(xiàn)象無法避免,只是速度問題.80%以上的蓄電池都是因為硫化現(xiàn)象而導致壽命低下,嚴重影響了資源的利用率和使用成本。

 二、熱失控問題,由于生產(chǎn)工藝的原因,大多數(shù)蓄電池生產(chǎn)出來以后,會出現(xiàn)容量大小不均的問題,如果單節(jié)使用還好一點,如果組合使用,就會存在大小不一,充電的時候會造成有的已經(jīng)充滿,有的還沒有充滿,等全部充滿了,前面的已經(jīng)產(chǎn)生過充電了,過充電就會導致蓄電池的壽命大大減少,時間長了,小的很容易會溫度很高,這樣就會造成熱失控,熱失控會蓄電池的外形變形,鼓脹.熱失控也會使硫酸濃度提高,加速了硫化晶體的產(chǎn)生,進而降低使用壽命。

 三、充電器的問題,現(xiàn)在一般使用的是三段式充電器,即浮充.恒充.恒壓充電,這樣的充電方式不會造成強電流電壓作用于蓄電池,造成過充電,如果充電的質量不好,過充電對蓄電池的損害很大,這個問題一般電動車用戶自己是無法判斷的,過充電也是造成蓄電池壽命短的主要原因。

 四、過放電的問題,過放電就是在蓄電池的運行過程中,由于用戶想突然加速或在路況不好的情況下強行通過,這樣就會很容易產(chǎn)生過放電.還有就是在蓄電池電量不足的時候,仍然在運行蓄電池,這些都會嚴重影響蓄電池的”心臟”部件”極板”,極板一旦受到傷害,壽命就會大大降低,甚至連修復都無能為力。

五、充電頻繁,消費者往往都認為,不管是用了多少電,只要不運行蓄電池的時候往往就進行充電,這樣會保護蓄電池不受虧電的影響.其實蓄電池的循環(huán)次數(shù)是一定的,在350—400之間,就是說充電達到或超過這個次數(shù)的時候,就是蓄電池的報廢時間到了,所以充電也要看電量的多少再決定是否應該補充電量。

六、溫度的影響,外界溫度高的時候,蓄電池的活性高,能量比較強大,而溫度低的時候,蓄電池的活性會降低,容量減少,如果在恒溫的情況下,蓄電池的壽命也會提高,反之就會降低,冬天往往是蓄電池報廢的高峰期,所以冬天特別需要加強對

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