日本SMC氣缸CDZ1B15-25

SMC氣缸的工作原理及安裝方式

SMC氣缸工作原理，單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助干彈簧力，膜

片張力，重力等。單作用氣缸的特點(diǎn)是:1)僅端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小、單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)個(gè)方向運(yùn)

動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助干彈簧力，膜片張力，重力等。單作用氣缸的特點(diǎn)是:1:僅端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗

氣量小。 2:用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸 

力。3:缸內(nèi)安裝彈簧，膜片等，般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小些。4:氣缸復(fù)位彈簧，膜片的張力均隨變形大

小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。

SMC氣缸安裝方式:根據(jù)安裝位置，使用目的等因素決定。安裝形式有:基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無(wú)桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)型

雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無(wú)桿側(cè)耳軸型，中央耳軸型。在一般情況下，采用固定式氣缸，在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等)應(yīng)

選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

日本SMC氣缸CDZ1B15-25