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詳細(xì)摘要： 智能搬運(yùn)AGV小車被廣泛應(yīng)用于機(jī)床上下料、自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)裝配流水線、碼垛搬運(yùn)、集裝箱等的自動(dòng)搬運(yùn)

詳細(xì)摘要： 無(wú)軌AGV小車（視覺導(dǎo)航AGV小車）是針對(duì)工廠、物流等運(yùn)輸業(yè)研發(fā)的無(wú)軌導(dǎo)航并支持二次擴(kuò)展的移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)，同時(shí)也是一款*自主移動(dòng)的智能搬運(yùn)機(jī)器人。

詳細(xì)摘要： 頂升AGV小車采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù)，藍(lán)芯科技自研的視...

詳細(xì)摘要： 無(wú)軌導(dǎo)航機(jī)器人障礙物檢測(cè)原理：采用超聲波方式進(jìn)行測(cè)距，得到量化的距離信息，進(jìn)而將該量化的距離信息作為對(duì)AGV進(jìn)行調(diào)速控制的參考，一般來(lái)說(shuō)障礙物接近檢測(cè)裝置，在一...

詳細(xì)摘要： agv搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù)，藍(lán)芯科技自研的...

詳細(xì)摘要： 滾筒AGV小車采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù)，藍(lán)芯科技自研的視...

詳細(xì)摘要： 智能搬運(yùn)機(jī)器人在制造業(yè)的生產(chǎn)線中大顯身手，高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可由多臺(tái)智能搬運(yùn)機(jī)器人組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技獨(dú)立開發(fā)的視覺拆垛系統(tǒng)，結(jié)合深度學(xué)習(xí)等前沿算法與自主研發(fā)的高速高清3D相機(jī)，可快速準(zhǔn)確的定位隨意碼放的異形物體，無(wú)懼復(fù)雜圖案、緊密貼合以及物品實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)等...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技基于自然無(wú)標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開發(fā)的智能搬運(yùn)小車，無(wú)需借助任何輔助的標(biāo)記，通過(guò)視覺傳感器，搭載藍(lán)芯科技*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間等室內(nèi)環(huán)境下...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技基于自然無(wú)標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開發(fā)的AGV搬運(yùn)小車，無(wú)需借助任何輔助的標(biāo)記，通過(guò)視覺傳感器，搭載藍(lán)芯科技*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間等室內(nèi)環(huán)境...

詳細(xì)摘要： 頂升搬運(yùn)機(jī)器人是一種無(wú)人操作的運(yùn)輸車，是通過(guò)系統(tǒng)操控的，在工業(yè)上使用比較多的，在其內(nèi)部具有電磁還有設(shè)計(jì)了光學(xué)原理，這樣有利于它進(jìn)行導(dǎo)航行駛，它具有保護(hù)安全運(yùn)輸?shù)?..

詳細(xì)摘要： 自然導(dǎo)航機(jī)器人障礙物檢測(cè)原理：采用超聲波方式進(jìn)行測(cè)距，得到量化的距離信息，進(jìn)而將該量化的距離信息作為對(duì)AGV進(jìn)行調(diào)速控制的參考，一般來(lái)說(shuō)障礙物接近檢測(cè)裝置，在一...

詳細(xì)摘要： 自然導(dǎo)航搬運(yùn)小車障礙物檢測(cè)原理：采用超聲波方式進(jìn)行測(cè)距，得到量化的距離信息，進(jìn)而將該量化的距離信息作為對(duì)AGV進(jìn)行調(diào)速控制的參考，一般來(lái)說(shuō)障礙物接近檢測(cè)裝置，在...

詳細(xì)摘要： agv智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù)，藍(lán)芯科技自...

詳細(xì)摘要： 視覺agv采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù)，藍(lán)芯科技自研的視覺定...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自研的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人（視覺導(dǎo)航機(jī)器人）視覺定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息， 實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性， 即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技基于自然無(wú)標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開發(fā)的自然導(dǎo)航AGV，無(wú)需借助任何輔助的標(biāo)記，通過(guò)視覺傳感器，搭載藍(lán)芯科技*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間等室內(nèi)環(huán)境...

詳細(xì)摘要： 智能搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室 內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自研的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人（視覺導(dǎo)航機(jī)器人）視覺定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息， 實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性， 即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技自主研發(fā)的調(diào)度系統(tǒng)，可以同時(shí)對(duì)幾十臺(tái)多類型的智能移動(dòng)機(jī)器人統(tǒng)一調(diào)度，在保證安全性的同時(shí)，大幅度提高了作業(yè)效率；并且調(diào)度系統(tǒng)對(duì)外提供開放接口，可以與用戶的...