微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)為四立柱、兩絲杠、油缸下置式，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。測(cè)控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng)，具有三閉環(huán)功能，即可以進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式，并可以進(jìn)行無沖擊切換，其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率符合國標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。

微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)主機(jī)為四立柱、兩絲杠、油缸下置式，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。測(cè)控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng)，具有三閉環(huán)功能，即可以進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式，并可以進(jìn)行無沖擊切換，其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率符合國標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。

微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)

 傳動(dòng)系統(tǒng)

下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。

 液壓系統(tǒng)

油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路，流經(jīng)高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移等的控制。

控制系統(tǒng)

• 支持進(jìn)行拉伸、壓縮、剪切、彎曲等試驗(yàn)；

• 支持開放編輯試驗(yàn)、編輯標(biāo)準(zhǔn)和編輯步驟，并支持導(dǎo)出導(dǎo)入試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)和步驟；

• 支持試驗(yàn)參數(shù)自定義；

• 采用開放式的EXCEL報(bào)表形式，支持用戶自定義報(bào)表格式；

• 查詢打印試驗(yàn)結(jié)果靈活方便，支持打印多個(gè)試樣，自定義排序打印項(xiàng)目；

• 程序自帶強(qiáng)大試驗(yàn)分析功能；

• 程序支持分級(jí)管理兩級(jí)（管理員、試驗(yàn)員）用戶管理權(quán)限；

技術(shù)參數(shù)