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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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德國(guó)di-soric DCC 6.5 V 1.5 POK傳感器
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更新時(shí)間:2025-01-28 20:04:26瀏覽次數(shù):313

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
德國(guó)di-soric DCC 6.5 V 1.5 POK傳感器 di-soric漫射式傳感器適合自動(dòng)化行業(yè)的多種應(yīng)用。產(chǎn)品特點(diǎn)是堅(jiān)固的外殼和緊湊的設(shè)計(jì)。產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)IP69K,可在非常苛刻的環(huán)境下使用。激光漫射傳感器的特點(diǎn)是高精度,可用于準(zhǔn)確檢測(cè)細(xì)小的部件。發(fā)射器和接收器同在一體,發(fā)射器發(fā)出的光被物體反射然后被接收。
【詳細(xì)說(shuō)明】

德國(guó)di-soric DCC 6.5 V 1.5 POK傳感器

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德國(guó)di-soric是一家專業(yè)從事傳感器研發(fā)制造的集團(tuán)公司,在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域已有30年的成功營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品系列已涵蓋傳感器、LED工業(yè)光源、視覺傳感系統(tǒng)及條碼識(shí)別系統(tǒng)。產(chǎn)品質(zhì)量保證,應(yīng)用廣泛!

di-soric 的總部位于德國(guó)斯圖加特(Stuttgart) 東部,生產(chǎn)及研發(fā)工作在位于德國(guó)多特蒙德(Dortmund)南部的呂登沙伊德市 (Lüdenscheid)的工廠中進(jìn)行。我們的客戶包括各類中小企業(yè)、國(guó)際知名的企業(yè)集團(tuán)和眾多汽車制造商。我們的產(chǎn)品具有許多*賣點(diǎn),使客戶受益匪淺,尤其是經(jīng)過(guò)我們 20多年創(chuàng)新開發(fā)的槽型光電開關(guān)已成為我們zui負(fù)盛名的產(chǎn)品。我們將繼續(xù)開發(fā)具有更廣用途、更高效的產(chǎn)品。

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1、接近開關(guān)

2、環(huán)形電感式接近開關(guān)(IR/IRD系列)

3、氣缸傳感器(磁敏開關(guān))

4、光電傳感器(IP67、IP68、IP69K)

5、光電測(cè)距傳感器

6、經(jīng)濟(jì)型普通傳感器

7、高能量光電傳感器

8、光學(xué)位移傳感器

9、標(biāo)簽傳感器

10、接觸、震動(dòng)傳感器

11、雷達(dá)傳感器

12、太陽(yáng)能行業(yè)的特殊傳感器應(yīng)用

13、傾角傳感器

14、顏色傳感器

15、超聲波傳感器

16、TOP行業(yè)應(yīng)用

德國(guó)DI-SORIC傳感器原廠采購(gòu)

 

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壓力傳感器引是工業(yè)實(shí)踐中較為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。

折疊液位傳感器

1、浮球式液位傳感器

浮球式液位傳感器由磁性浮球、測(cè)量導(dǎo)管、信號(hào)單元、電子單元、接線盒及安裝件組成。

一般磁性浮球的比重小于0.5,可漂于液面之上并沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。導(dǎo)管內(nèi)裝有測(cè)量元件,它可以在外磁作用下將被測(cè)液位信號(hào)轉(zhuǎn)換成正比于液位變化的電阻信號(hào),并將電子單元轉(zhuǎn)換成4~20mA或其它標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出。該傳感器為模塊電路,具有耐酸、防潮、防震、防腐蝕等優(yōu)點(diǎn),電路內(nèi)部含有恒流反饋電路和內(nèi)保護(hù)電路,可使輸出最大電流不超過(guò)28mA,因而能夠可靠地保護(hù)電源并使二次儀表不被損壞。

2、浮簡(jiǎn)式液位傳感器

浮筒式液位傳感器是將磁性浮球改為浮筒,它是根據(jù)阿基米德浮力原理設(shè)計(jì)的。浮筒式液位傳感器是利用微小的金屬膜應(yīng)變傳感技術(shù)來(lái)測(cè)量液體的液位、界位或密度的。它在工作時(shí)可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)按鍵來(lái)進(jìn)行常規(guī)的設(shè)定操作。

3、靜壓或液位傳感器

該傳感器利用液體靜壓力的測(cè)量原理工作。它一般選用硅壓力測(cè)壓傳感器將測(cè)量到的壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再經(jīng)放大電路放大和補(bǔ)償電路補(bǔ)償,最后以4~20mA或0~10mA電流方式輸出。

但在傳感器設(shè)備領(lǐng)域,我國(guó)產(chǎn)業(yè)目前還不能滿足市場(chǎng)發(fā)展需要。有關(guān)人士表示,目前國(guó)產(chǎn)的傳感器芯片已經(jīng)大規(guī)模使用,例如公交卡、酒店的房卡,以及手機(jī)近場(chǎng)支付等領(lǐng)域。但是,高頻和超高頻等高端芯片,如酒品和服裝的標(biāo)簽,和國(guó)外相比依然有欠缺,有待進(jìn)一步的技術(shù)突破。我國(guó)在低端的溫度、濕度傳感器方面取得了一些進(jìn)展,但是在比較高端的傳感器方面,尤其是那種將感知、傳輸和處理集成到小尺寸芯片中的高端微機(jī)電系統(tǒng)方面,和國(guó)外相比仍有較大差距。傳感器領(lǐng)域發(fā)展遇阻,也對(duì)我國(guó)未來(lái)一段時(shí)間的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)推廣造成相當(dāng)大的困擾,如果用國(guó)外產(chǎn)品,在安全性可能會(huì)有很多的顧慮。

折疊智能傳感器

智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器,帶有微處理機(jī),具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。智能電網(wǎng)與眾多智慧體系一樣,不是單獨(dú)的個(gè)體,而是眾多裝備與技術(shù)共同作用的產(chǎn)物。其中在監(jiān)測(cè)*線的傳感器設(shè)備雖小,但重要。在智能電網(wǎng)發(fā)展中,利用傳統(tǒng)的傳感器已經(jīng)無(wú)法對(duì)某些電力產(chǎn)品的質(zhì)量、故障定位等作出快速直接測(cè)量并在線監(jiān)控。而利用智能傳感器可直接測(cè)量,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)、以及故障等進(jìn)行測(cè)量(如溫度、壓力、流量)。例如,為了滿足智能電網(wǎng)發(fā)展需求,我國(guó)推出了光纖電流傳感系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了管線電流傳感系統(tǒng)的全數(shù)字閉環(huán)控制,具有穩(wěn)定性和線性度好、靈敏度高等特點(diǎn),滿足了大量程范圍的高精度測(cè)量要求。 目前,智能傳感器已經(jīng)成為國(guó)際上傳感器研究的熱點(diǎn)和前沿。大力發(fā)展智能傳感器研究,應(yīng)采取的跨越式的發(fā)展思路,是占領(lǐng)未來(lái)信息技術(shù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵措施。[1]

折疊視覺傳感器

視覺傳感器分為二維視覺傳感器和三維視覺傳感器,二維視覺基本上就是一個(gè)可以執(zhí)行多種任務(wù)的攝像頭。從檢測(cè)運(yùn)動(dòng)物體到傳輸帶上的零件定位等等。二維視覺在市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,并且占據(jù)了一定的份額。許多智能相機(jī)都可以檢測(cè)零件并協(xié)助機(jī)器人確定零件的位置。

與二維視覺相比,三維視覺是最近才出現(xiàn)的一種技術(shù)。三維視覺系統(tǒng)必須具備兩個(gè)不同角度的攝像機(jī)或使用激光掃描器。通過(guò)這種方式檢測(cè)對(duì)象的第三維度。同樣,現(xiàn)在也有許多的應(yīng)用使用了三維視覺技術(shù)。例如零件取放,利用三維視覺技術(shù)檢測(cè)物體并創(chuàng)建三維圖像,分析并選擇的拾取方式。

折疊力/力矩傳感器

力/力矩傳感器則給機(jī)器人帶去了觸覺。機(jī)器人利用力/力矩傳感器感知末端執(zhí)行器的力度。多數(shù)情況下,力/力矩傳感器都位于機(jī)器人和夾具之間,這樣,所有反饋到夾具上的力就都在機(jī)器人的監(jiān)控之中。有了力/力矩傳感器,像裝配,人工引導(dǎo)、示教,力度限制等應(yīng)用才能得以實(shí)現(xiàn)。

折疊碰撞檢測(cè)傳感器

這種傳感器有各種不同的形式。這些傳感器的主要應(yīng)用是為作業(yè)人員提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,協(xié)作機(jī)器人較有必要使用它們。一些傳感器可以是某種觸覺識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)柔軟的表面感知壓力,如果感知到壓力,將給機(jī)器人發(fā)送信號(hào),限制或停止機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)。

有些傳感器還可以直接內(nèi)置在機(jī)器人中。有些公司利用加速度計(jì)反饋,還有些則使用電流反饋。在這兩種情況下,當(dāng)機(jī)器人感知到異常的力度時(shí),觸發(fā)緊急停止,從而確保安全。但是在機(jī)器人停止之前,你還是會(huì)被它撞到。因此安全的環(huán)境是*沒有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境,這就是接下來(lái)這個(gè)傳感器的使命。



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