SMC氣缸CDZ1B10

SMC組合氣缸優(yōu)勢(shì)

(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單，由電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制類與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這一部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。

(2)柔韌性強(qiáng)。草無(wú)疑問(wèn)，電制的柔制性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)干氣制，由干控制器可以與PLO自接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，定位和作反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崣C(jī)控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無(wú)從談起了。

在技術(shù)性能方面，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有長(zhǎng)，首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括:

(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)

關(guān)，熔斷器和一些電線，易于裝配。

SMC組合氣缸工作原理簡(jiǎn)介.SMC氣

SMC組合氣缸優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:

(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由干電機(jī)通常與制體集成在一起，再加上控制器與電統(tǒng)，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊，(2)停止的位置數(shù)多目控制精度高。

(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)干氣缸，由干控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位，柔韌性也就無(wú)從談起了

在技術(shù)性能方面，本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有長(zhǎng)，首先電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括:

(1)結(jié)構(gòu)豎湊，體和小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，二位害DPDT開(kāi)

關(guān)，熔斷器和一些電線，易于裝配

SMC氣缸CDZ1B10