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MFZG-1W型齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)
  • MFZG-1W型齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)
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貨物所在地:山東濟(jì)南市

更新時(shí)間:2024-10-31 21:00:08

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MFZG-1W齒輪摩擦試驗(yàn)機(jī)包括試驗(yàn)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪,它們被安裝在兩根平行的軸上。一根軸是被動(dòng)的,它帶有加負(fù)載的負(fù)載離合器,這個(gè)離合器由兩個(gè)法蘭組成,當(dāng)加好預(yù)定的負(fù)載以后,就可將兩個(gè)法蘭用它上面的螺釘擰緊固定之。預(yù)定的負(fù)載由砝碼加載來(lái)提供。
試驗(yàn)齒輪箱和驅(qū)動(dòng)齒輪箱都安裝在同一底座上。

MFZG-1W型齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)是我公司為滿足齒輪油潤(rùn)滑性能研究、齒輪材質(zhì)工藝及生產(chǎn)用戶需求而開(kāi)發(fā)的一種高性價(jià)比的實(shí)驗(yàn)室評(píng)定設(shè)備,該試驗(yàn)機(jī)主要可完成以下試驗(yàn):

1、通過(guò)德國(guó)潤(rùn)滑試驗(yàn)(DIN51354)標(biāo)準(zhǔn)方法,即FZG齒輪油試驗(yàn)來(lái)確定由齒輪油引起的齒輪擦傷負(fù)荷和重量變化。

2、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪,其齒面承載能力的強(qiáng)度曲線。

3、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪,其齒根承載能力的強(qiáng)度曲線。

4、齒面的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。

5、潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法試驗(yàn)。

可適用的一些標(biāo)準(zhǔn)如下:

SH-T 0306-1992潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法

GB-T 19936.1-2005油品相對(duì)膠合能力

GB-T 14230-1993齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法

GB-T 14229-93齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法

GB-T 13672-92齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法

SH-T 0200-1992含聚合物潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法

二、主要技術(shù)參數(shù):

序號(hào)

項(xiàng)目名稱

技術(shù)指標(biāo)

1

大扭矩

100kg·m(1KN.M)

2

載荷級(jí)數(shù)

14級(jí)

3

轉(zhuǎn)    速

5000r/min(伺服無(wú)級(jí)調(diào)速)

4

試驗(yàn)油溫

200±3℃

5

架   構(gòu)

模數(shù)可變式架構(gòu),極限功率15KW

6 試 驗(yàn) 齒 輪

   精    度

2級(jí)

   中 心 距

91.5

   齒    寬

20

   模    數(shù)

4.5

  齒    數(shù)

Z小=16      Z大=24

  壓 力 角

α=20°

  嚙 合 角

αb=20°26ˊ

  變位系數(shù)

X小=0.8532    X大=-0.5

7

控制方式

具有獨(dú)立式一體化工業(yè)控制柜,系統(tǒng)具有功率遞減檢測(cè),齒輪磨損回彈檢測(cè),在位放大并讀取磨痕寬度評(píng)價(jià)齒輪及油品等級(jí)

8

防護(hù)裝置

機(jī)械與電氣雙防護(hù)系統(tǒng)

9

控制軟件

HTMS專業(yè)版軟件具有扭矩實(shí)時(shí)采集功能,分析處理圖像,單取點(diǎn)及二次數(shù)據(jù)處理

10

外形尺寸

長(zhǎng)×寬×高  (1400×550×1000)

三、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)及原理

MFZG-1W齒輪摩擦試驗(yàn)機(jī)包括試驗(yàn)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪,它們被安裝在兩根平行的軸上。一根軸是被動(dòng)的,它帶有加負(fù)載的負(fù)載離合器,這個(gè)離合器由兩個(gè)法蘭組成,當(dāng)加好預(yù)定的負(fù)載以后,就可將兩個(gè)法蘭用它上面的螺釘擰緊固定之。預(yù)定的負(fù)載由砝碼加載來(lái)提供。

試驗(yàn)齒輪箱和驅(qū)動(dòng)齒輪箱都安裝在同一底座上。

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