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城市隧道內(nèi)澇積水監(jiān)測站 無距離限制 避免預(yù)設(shè)線路

2024-10-30  閱讀(517)

城市隧道內(nèi)澇積水監(jiān)測站背景

雨季時,隧道內(nèi)積水的現(xiàn)象頻繁發(fā)生,這不僅影響交通通行,還可能導(dǎo)致車輛打滑、事故頻發(fā),嚴重時甚至可能危及人員安全。此外,積水還可能引發(fā)隧道結(jié)構(gòu)的損壞,增加維護成本。為了有效應(yīng)對這一問題,安裝城市隧道內(nèi)澇積水監(jiān)測站顯得尤為重要。這些監(jiān)測站能夠?qū)崟r監(jiān)控隧道內(nèi)的水位變化,及時預(yù)警積水風(fēng)險,從而為交通管理部門提供決策支持,確保隧道通行安全,提高城市基礎(chǔ)設(shè)施的韌性和抗災(zāi)能力。

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城市隧道內(nèi)澇積水監(jiān)測站介紹

目前,針對城市積水排查大部分還采用人工巡查方式對公路低洼區(qū)域的積水進行監(jiān)測,以確定該地點的積水情況,此方法無法科學(xué)及時的反饋正確信息,同時會造成大量的人力浪費,而采用安裝監(jiān)控攝像頭的方式雖避免人工實地查看,但不能準確的反映積水深度,同時監(jiān)測畫面也會造成觀測人員的錯誤判斷,而且影像設(shè)備在黑夜或光線較為暗淡的情況下,也無法滿足自動監(jiān)測的需要。針對以上問題,我司推出一套城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測系統(tǒng)。

城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測系統(tǒng)是一個綜合利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、新型傳感技術(shù)等構(gòu)成的系統(tǒng),以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐,集"省能感知、智能服務(wù)"為一體,建設(shè)智能監(jiān)測體系。提高調(diào)控能力,為保障人民生命、財產(chǎn)安全等提供技術(shù)手段。該系統(tǒng)由地埋式積水監(jiān)測主站、LORA地埋式積水況點以及綜合環(huán)境監(jiān)控云平臺組成,主要為城市道路、地面、隧道、立交柄等容易積水的場合提供實時監(jiān)測。


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系統(tǒng)采用高度集成的一體化設(shè)備積水監(jiān)測站,實時監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實現(xiàn)自動報警,通過整合各監(jiān)測點數(shù)據(jù),掌握整個城區(qū)內(nèi)澇狀況,并及時進行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測、早預(yù)警、早準備,對可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進行相應(yīng)的處理,減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率,同時對水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。

交通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實時積水水位,并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南,避免人員、車輛誤入深水路段,減少群眾的經(jīng)濟損失、保障群眾人身安全。本系統(tǒng)施工部署非常簡便,細節(jié)考慮周到,擴容方便。系統(tǒng)采用LORA 信號傳輸方式將采集到的水位信號傳輸至環(huán)境監(jiān)控云平臺,無距離限制,還避免了款設(shè)線路的麻煩,監(jiān)控管理平臺也非常人性化。界面友好、操作簡單、功能全面。

內(nèi)澇積水監(jiān)測站.png


系統(tǒng)拓撲圖

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