法國EFI傳感器

品牌介紹： EFI Automotive專門從事傳感器，激活器和執(zhí)行器的設(shè)計和制造，以提高動力總成和傳輸效率，開發(fā)電動汽車并改善車輛動力學。對于這些戰(zhàn)略性活動領(lǐng)域，我們?yōu)榭蛻艉秃献骰锇樘峁┓?wù)和適合他們需求的創(chuàng)新解決方案。過去80年來，我們的高性能生產(chǎn)工具以及在多個大洲的研究與技術(shù)開發(fā)中心使我們成為汽車行業(yè)*的運營商。通過不斷地研究創(chuàng)新，積累了豐富的設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗，可以為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。 產(chǎn)品范圍： 法國EFI傳感器、位置傳感器、速度傳感器、執(zhí)行器。 相關(guān)產(chǎn)品介紹： EMPOS（電動機位置傳感器）傳感器滿足用于驅(qū)動全電動和混合動力車輛的同步電動機的控制需求。該傳感器可 測量旋轉(zhuǎn)軸的角度位置，以優(yōu)化對電機逆變器的控制。EMPOS在集成和EMC健壯性方面具有顯著優(yōu)勢。更重要的是，它集成了信號處理功能，可以模擬或數(shù)字形式傳送角度。EMPOS基于感應(yīng)渦流技術(shù)。 初級和次級繞組印在傳感器PCB上并連接到ASIC。傳感器組件被封裝在密封的包裝中，以使其相對于電機環(huán)境堅固耐用。傳感器可準確檢測固定在轉(zhuǎn)子上的帶齒輪的角度位置。位置信息以模擬或12位數(shù)字信號的形式傳送到電機控制器。 技術(shù)特征： -用于HEV應(yīng)用的成熟生產(chǎn)技術(shù) -抵抗磁通量和雜散磁場 -無磁鐵 -與旋轉(zhuǎn)變壓器相比，重量和尺寸減少 -靈活集成，適用于軸端和通軸 集成有由直流執(zhí)行器驅(qū)動的電子控制熱管理閥的機電模塊的使用是一種用于智能熱管理的新型創(chuàng)新解決方案。由EFI Automotive與MANN + HUMMEL合作開發(fā)的此模塊以更小的封裝提供了更準確，因此更有效的控制。 這款主動冷卻熱管理閥可獨立調(diào)節(jié)多達三個的冷卻水回路，并以適合于任何應(yīng)用的組合形式進行調(diào)節(jié)。 現(xiàn)在可以在任何工作點和任何需求驅(qū)動的組合中調(diào)節(jié)冷卻劑流量，例如在冷卻裝置，駕駛室供暖系統(tǒng)和發(fā)動機之間的流量。比被動系統(tǒng)反應(yīng)更快的解決方案可以控制冷卻劑的溫度并減少每公里2克的二氧化碳排放量。 技術(shù)特征： -反應(yīng)時間短 - 溫度控制 -可以用作現(xiàn)有發(fā)動機的附加組件以進行改造（5歐元至6歐元） -核心設(shè)計非常緊湊：僅需一個執(zhí)行器 -高度的設(shè)計自由度以適應(yīng)客戶的包裝限制 -得益于獨立的可切換閥，可以實施復雜的策略 -出色的氣門密封性能