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南京斯沃電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 多功能電力儀表，導(dǎo)軌式電能表，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，電氣火災(zāi)監(jiān)控，消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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南京斯沃電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 多功能電力儀表，導(dǎo)軌式電能表，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，電氣火災(zāi)監(jiān)控，消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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| 參考價(jià) | ￥ 169 |
| 訂貨量 | 1臺(tái) |
更新時(shí)間：2023-02-11 15:35:58瀏覽次數(shù)：1053
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| 電動(dòng)機(jī)功率 | 1kW | 外形尺寸 | 92*92mm |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,冶金,電氣 | 重量 | 1kg |
南京斯沃電氣189陶5244工6334為您推薦電力多功能表ACX5I-48K1！
ACX5I-48K1電力多功能表ACX5I-48K1！
應(yīng)用范圍：
大型建筑的配電柜
數(shù)據(jù)中心電源列頭柜
配電精密監(jiān)測(cè)計(jì)量
參考標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 15284-2002 《多費(fèi)率電能表特殊要求》
IEC 62053-22:2003 《電量測(cè)量設(shè)備(交流)-特殊要求-第22 部分:靜態(tài)電度表(0.2S 和0.5S 級(jí))》
GB/T 17882-1999 《2 級(jí)和3 級(jí)靜止式交流無功電度表》
GB/T 15543-1995 《三相電壓允許不平衡度》
ACX5I-48K1多功能直流表產(chǎn)品選型
數(shù)顯電流/電壓表 | 功能 | 選配功能 |
| 單相電流、面框尺寸48×48MM、LED顯示 | 1路RS485 |
三相電流、面框尺寸48×48MM、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸76×76MM、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流、面框尺寸76×76MM、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸83×83MM、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流、面框尺寸83×83MM、LED顯示 | ||
單相電流、面框尺寸96×96MM、LED顯示 | 1路RS485 | |
三相電流、面框尺寸96×96MM、LED顯示 |
數(shù)顯組合表 | 功能 | 選配 | 開孔尺寸(MM) |
數(shù)顯組合表 | 三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、頻率、1路RS485、LED顯示 | 2DI/2DO | 91×91 |
諧波多功能表 | 功能 | 選配 | 開孔尺寸(MM) |
諧波多功能表 | 三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、正反向有功/無功電能計(jì)量、zui大需量、2-32次諧波分量、總諧波含量（THD）、1路RS485通訊、LED顯示 | 4DI/3DO | 91×91 |
三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、正反向有功/無功電能計(jì)量、zui大需量、2-32次諧波分量、總諧波含量（THD）、1路RS485通訊、LCD顯示 |
電能質(zhì)量分析儀 | 功能 | 選配 | 開孔尺寸(MM) |
| 三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、正反向有功/無功電能計(jì)量、多費(fèi)率電能、zui大需量統(tǒng)計(jì)、2-63次諧波分量、總諧波含量（THD）、電壓電流序分量、電壓電流不平衡度、電壓波峰系數(shù)（CF）、諧波因數(shù)（THF）、電流K系數(shù)、電流百分含量、SOE事件記錄、1路RS485、2路電能脈沖輸出、面框尺寸、LCD顯示 | 2路RS485 | 91×91 |
*電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國(guó)共有公共充電樁8.18萬個(gè)；其中直流樁1.35萬個(gè)；交直流*體樁1.65萬個(gè)；交流樁5.18萬個(gè)；較2015年底增長(zhǎng)65%。私人充電樁共計(jì)5.54萬個(gè)，較2015年底增長(zhǎng)約12%，車樁比約4：1。
與此同時(shí)，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明在近日召開的“2016*充電樁創(chuàng)新峰會(huì)"上感嘆道，“充電樁現(xiàn)在建了不少，但是老百姓并沒有感覺多方便。"
上半年我國(guó)新能源汽車達(dá)到17萬輛，同比增幅達(dá)到了126%，新能源汽車的增速仍然*于電池充電樁的建設(shè)速度，這是令新能源車主感到充電不方面的原因*。除此之外，充電樁標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)*，物業(yè)不配套等因素都成為制約新能源汽車使用便利性的重要原因。
統(tǒng)*標(biāo)準(zhǔn)才能“互聯(lián)互通"
日前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來到位于北京市西城區(qū)馬連道茶城附近的*電網(wǎng)公共充電樁，正在給愛車充電的趙女士向記者表示，如果自己沒有充電樁，那么在買純電動(dòng)汽車前*定要做足“功課"，這樣可以避免很多不必要的麻煩。
趙女士進(jìn)*步表示：“我現(xiàn)在是很多充電樁運(yùn)營(yíng)商的客戶，車?yán)镩L(zhǎng)期放著*電網(wǎng)和普天新能源的充電卡，手機(jī)上安裝關(guān)于充電樁的APP就有4個(gè)，只有這樣，我心里才踏實(shí)些。"
同時(shí)，有騰勢(shì)電動(dòng)車的車主向記者反映，在公共充電樁為車充電時(shí)，當(dāng)電量達(dá)到90%以上，充電樁便不再繼續(xù)充電了。而騰勢(shì)汽車的*解釋是，此問題屬于公共充電樁電壓不夠引起，騰勢(shì)電動(dòng)車的充電站輸出電壓能覆蓋220Vdc~550Vdc的范圍，充電樁屏幕顯示“充電電壓過*"是指，此時(shí)車輛動(dòng)力電池的電壓已跟公用充電樁的zui大輸出電壓*，故無法再繼續(xù)對(duì)車輛動(dòng)力電池充電。
對(duì)于這些問題，在*電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東看來，都是充電樁標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)*，無法實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通造成的。
南京斯沃全系列產(chǎn)品
| ※智能數(shù)顯儀表 ※數(shù)顯多功能表 ※ 液晶多功能表 ※諧波多功能表 ※電能質(zhì)量分析儀 |
| ※單回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※多回路電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※數(shù)顯電氣火災(zāi)監(jiān)控器 ※*體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器※分體式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器 |
| ※單路電壓信號(hào)傳感器 ※雙路電壓信號(hào)傳感器 ※單路電壓/電流信號(hào)傳感器 ※雙路電壓/電流信號(hào)傳感器 |
| ※單相導(dǎo)軌式電能表 ※三相導(dǎo)軌式電能表 ※付費(fèi)率導(dǎo)軌式電能表 ※預(yù)付費(fèi)導(dǎo)軌式電能表 |
| ※分體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 ※*體式電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器 |
| ※數(shù)顯開關(guān)柜智能操控裝置 ※液晶開關(guān)柜智能操控裝置 ※開關(guān)狀態(tài)顯示器 |
| ※無功補(bǔ)償智能電容器 ※有源濾波模塊/柜機(jī) ※智能無功補(bǔ)償控制器 |
| ※門磁開關(guān)（常閉防火門） ※電動(dòng)閉門器（常開防火門） ※防火門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單元 |
技術(shù)指標(biāo)：
參數(shù) | |||
信號(hào)輸入 | 接線 | 三相四線Y34/三相三線V33 | |
電壓 | 量程 | 400V/100V | |
過載 | 持續(xù):1.2倍 瞬時(shí):2倍 | ||
功耗 | <1VA | ||
電流 | 量程 | /1A | |
過載 | 持續(xù):1.2倍 瞬時(shí):2倍 | ||
功耗 | <1VA | ||
頻率 | 40~65HZ | ||
電源 | AC/DC 80~270V<5VA | ||
電能脈沖 | 無源光耦集電*輸出固定脈寬 80MS±20% | ||
通訊 | RS485通訊接口,物理層隔離 符合*標(biāo)準(zhǔn)的MODBUS-RTU 協(xié)議通訊速度4800~38400校驗(yàn)方式N81,E81,O81 | ||
模擬輸出 | 0/4~20MA 或0~5/10V 變送輸出可編程設(shè)置變送項(xiàng)目和對(duì)應(yīng)值 | ||
繼電器輸出 | 可編程遙控/報(bào)警繼電器輸出容量/250VAC /30VDC 可編程報(bào)警電量,開關(guān)輸入,模擬輸入或者遙控方式 | ||
遙測(cè)開關(guān) | 遙測(cè)開關(guān)輸入測(cè)量，無源干結(jié)點(diǎn)輸入可編程關(guān)聯(lián)報(bào)警輸出 | ||
模擬輸入 | 0/4~20MA 模擬量輸入測(cè)量可編程報(bào)警輸出 | ||
測(cè)量等級(jí) | 電量：0.5 頻率：±0.1HZ有功電能：0.1S無功電能：0.5模擬輸入：0.5 | ||
顯示方法 | 數(shù)碼顯示:3排12個(gè)*亮度數(shù)碼管 | ||
環(huán)境 | 工作溫度:-10-55 ℃儲(chǔ)存溫度:-20-75℃ | ||
安全 | 絕緣:信號(hào),電源,輸出端子對(duì)殼電阻>5MΩ 耐壓,信號(hào)輸入,電源,輸出間>AC2KV | ||
外形 | 尺寸:42型:120*120*106MM 96型:96*96*95MM 3型：80*80*81 A型:72*72*67MM 重量:42型:0.6KG 96型:0.5KG 3型:0.3KG A型:0.2KG | ||
南京斯沃系統(tǒng)類產(chǎn)品
電力綜合監(jiān)控系統(tǒng) | ※發(fā)電廠廠用電氣管理 ※變電站自動(dòng)化電力監(jiān)控 ※中低壓智能變配電管理 ※光伏電站電力監(jiān)控 ※風(fēng)力發(fā)電廠電力監(jiān)控 ※數(shù)據(jù)中心電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與管理 |
建筑能耗管理分析系統(tǒng) | ※工業(yè)企業(yè)能源管理 ※建筑能耗監(jiān)測(cè)與管理分析 ※智能遠(yuǎn)程抄表與電能計(jì)量計(jì)費(fèi)管理 ※事業(yè)單位能效分析考核管理 |
消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng) | ※消防設(shè)備電源回路開關(guān)狀態(tài)監(jiān)控 ※消防設(shè)備電源的工作狀態(tài)監(jiān)控 |
防火門監(jiān)控系統(tǒng) | ※常開/常閉防火門的工作狀態(tài)監(jiān)控 ※常開防火門的開/關(guān)門控制 ※實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)并報(bào)警 ※實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)并報(bào)警 |
電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) | ※剩余電流預(yù)警、報(bào)警 ※實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示各配電回路工作狀態(tài) ※實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳送各探測(cè)器運(yùn)行參數(shù)和控制指令 ※*危電流切斷 ※數(shù)據(jù)智能分析、智能參數(shù)設(shè)定 ※溫度監(jiān)測(cè)與保護(hù) |
質(zhì)量保證：
在產(chǎn)品的質(zhì)量保證期內(nèi)，我方對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此造成的所有經(jīng)濟(jì)損失；產(chǎn)品超過質(zhì)量保證期以后，產(chǎn)品出現(xiàn)故障需要維護(hù)，我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維護(hù)。
嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、有關(guān)規(guī)定及合同認(rèn)真履行我們的責(zé)任和義務(wù)。
7.我公司負(fù)責(zé)向用戶提供產(chǎn)品相關(guān)的哦。
對(duì)本次項(xiàng)目所采購(gòu)的貨物如因質(zhì)量問題，“三包"承諾如下：①七日內(nèi)免費(fèi)退貨； ②八至十五日免費(fèi)換貨；
ACX5I-48K1電力多功能表ACX5I-48K1！
南京斯沃生產(chǎn)電力多功能表ACX5I-48K1！
