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//南京斯沃電氣ST501H-B-100A電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)器產(chǎn)品優(yōu)勢//  

ST501H-B-100A電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）解決了熱繼電器功能單一的問題，新產(chǎn)生了需工作電源的弊端。雖然電子線路放大、驅(qū)動(dòng)需工作電源的要求在情理之中，但是對(duì)電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）的應(yīng)用帶來了一系列的問題，如用戶使用前必須認(rèn)準(zhǔn)電源接線端子，了解電源電壓等級(jí)等諸多不便。另外，由于電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）需要連續(xù)工作，這樣因電網(wǎng)電壓的波動(dòng)、干擾、自身的發(fā)熱等因素，使其的故障率也很高。

//ST501H-B-100A項(xiàng)目分享//

海華東物流中心第二基地日前正式落戶蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)。深圳越海物流公司負(fù)責(zé)人稱，各物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)都十分青睞由越海創(chuàng)立的“一體化供應(yīng)鏈管理模式"。越海此次落子蘇州，將更好地服務(wù)長三角經(jīng)濟(jì)圈企業(yè)，提供更為快捷、順暢的現(xiàn)代物流體系支持，促進(jìn)識(shí)別技術(shù)（ＲＦＩＤ）在國內(nèi)物流領(lǐng)域的運(yùn)用。據(jù)介紹，“一體化供應(yīng)鏈管理模式"是充分利用越海的集裝箱、散貨等*化運(yùn)輸已經(jīng)形成的強(qiáng)大實(shí)力和客戶資源，積極拓展與一體化供應(yīng)鏈相關(guān)的采購、貨運(yùn)代理、陸上運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、報(bào)關(guān)報(bào)檢、分銷執(zhí)行、電子商務(wù)、快運(yùn)等服務(wù)。這種模式被譽(yù)為現(xiàn)代物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。

//ST501H-B-100A相關(guān)項(xiàng)目案例//

江蘇鹽城電廠：測溫傳感，電力監(jiān)控信息，電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)器

上海吳涇熱電廠：數(shù)顯多功能儀表，三相計(jì)量模塊，電力多功能儀表

期*圖書館2期新館：三相電表，電機(jī)智能保護(hù)裝置，智能數(shù)顯電流表
//ST501H-B-100A其他功能//
該ST501H-B-100A系列電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)器，具有過載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、堵轉(zhuǎn)等保護(hù)功能。可與接觸器、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器等電器元件構(gòu)成電動(dòng)機(jī)控制保護(hù)單元，具有遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場直接控制、面板指示、信號(hào)報(bào)警、現(xiàn)場總線通信等功能。 

//ST501H-B-100A符號(hào)對(duì)照表//

在本說明書中和顯示界面是用到的一些符號(hào)，表2-1列表說明這些符號(hào)對(duì)應(yīng)的含義：

表2-1符號(hào)對(duì)照表

//ST501H-B-100A運(yùn)行狀態(tài)的劃分//

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行分為五種狀態(tài)：就緒狀態(tài)、啟動(dòng)狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、停車?yán)鋮s狀態(tài)和停車狀態(tài)。
就緒狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)情況下，可以立即接受啟動(dòng)操作；
啟動(dòng)狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)接收到啟動(dòng)命令后運(yùn)轉(zhuǎn)，直至進(jìn)入到穩(wěn)態(tài)運(yùn)行前的狀態(tài)；
運(yùn)行狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)；
停車?yán)鋮s狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)接收到停車命令后，停止運(yùn)行，溫度下降，熱容下降到15%的這個(gè)階段；
停車狀態(tài)：電動(dòng)機(jī)熱容下降到15%以下的狀態(tài)；如果電動(dòng)機(jī)被正常按鍵停車，則停車后會(huì)從停車狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到就緒狀態(tài)；此時(shí)若有故障信息則PD20MS處于閉鎖狀態(tài)，不接受重新啟動(dòng)命令，需按“復(fù)位"鍵3秒，清除故障信息，將PD20MS切換到就緒狀態(tài)。

//ST501H-B-100A運(yùn)行模式//
采用ST501H-B-100A對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制，有多種運(yùn)行模式選擇：
◆保護(hù)模式；
◆直接啟動(dòng)模式；
◆雙向可逆啟動(dòng)模式；
◆星/三角啟動(dòng)兩繼電器模式；
◆星/三角啟動(dòng)三繼電器開環(huán)模式；
◆星/三角啟動(dòng)三繼電器閉環(huán)模式；
◆自耦變壓器啟動(dòng)兩繼電器模式；
◆自耦變壓器啟動(dòng)三繼電器開環(huán)模式；
◆自耦變壓器啟動(dòng)三繼電器閉環(huán)模式；
◆雙速電機(jī)啟動(dòng)模式；
◆斷路器啟動(dòng)控制模式；
運(yùn)行模式的設(shè)置可以通過擴(kuò)展模塊或者通訊軟件進(jìn)行（雙速電機(jī)啟動(dòng)模式、斷路器啟動(dòng)控制模式作為獨(dú)立的版本，與其它控制模式不可設(shè)置為互換通用）。

//ST501H-B-100A電動(dòng)機(jī)缺相保護(hù)器發(fā)展前景//

 新技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)，在線監(jiān)測保護(hù)控制裝置，利用新的理論和各種傳感器（包括紅外線、高頻電磁波、振動(dòng)、位移、電、熱、機(jī)械、光聲等）對(duì)電機(jī)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，然后根據(jù)傳感器輸出的信息通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行判斷、分類，確定故障類型和嚴(yán)重程度，后采取報(bào)警、顯示、控制動(dòng)作等。不僅能實(shí)現(xiàn)以上各種電機(jī)保護(hù)控制功能，更重要的是能發(fā)現(xiàn)電機(jī)的前兆故障，進(jìn)而達(dá)到了提前防止電機(jī)故障的發(fā)生。此種裝置國外已有應(yīng)用，我國的部分大專校和研究所等單位進(jìn)行了研究并取得了一定成果。積極配套出廠電機(jī)全保護(hù)控制裝置和增安型電機(jī)保護(hù)控制裝置為保證電機(jī)的正常工作、更新?lián)Q代。提高電機(jī)的質(zhì)量等級(jí)，電機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)按照*標(biāo)準(zhǔn)《旋轉(zhuǎn)電機(jī)裝入式熱保護(hù)》和《性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備危險(xiǎn)場所電氣安裝》的要求，積極配套出廠比較的溫度型電機(jī)全保護(hù)控制裝置、綜合保護(hù)控制裝置和增安型電機(jī)保護(hù)控制裝置。

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