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南京斯沃電氣有限公司
主營產(chǎn)品： 多功能電力儀表，導(dǎo)軌式電能表，電動機(jī)保護(hù)器，電氣火災(zāi)監(jiān)控，消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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2024-4-8 閱讀(259)
//南京斯沃電氣M60-2P4V5一體式電動機(jī)保護(hù)器產(chǎn)品優(yōu)勢//
M60-2P4V5一體式電動機(jī)保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）解決了熱繼電器功能單一的問題，新產(chǎn)生了需工作電源的弊端。雖然電子線路放大、驅(qū)動需工作電源的要求在情理之中，但是對一體式電動機(jī)保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）的應(yīng)用帶來了一系列的問題，如用戶使用前必須認(rèn)準(zhǔn)電源接線端子，了解電源電壓等級等諸多不便。另外，由于電動機(jī)綜合保護(hù)器（電機(jī)保護(hù)器）需要連續(xù)工作，這樣因電網(wǎng)電壓的波動、干擾、自身的發(fā)熱等因素，使其的故障率也很高。
//M60-2P4V5項(xiàng)目分享//
淮安華昌固廢處置有限公司于2016年01月05日在漣水縣市場管理局登記成立。代表人張光耀，公司經(jīng)營范圍包括固體廢物治理；危險廢物治理（憑許可證開展經(jīng)營活動）等。淮北臨渙熱電廠（原淮北礦業(yè)集團(tuán)臨渙煤矸石熱電廠），成立于2002年12月，注冊資本3500萬元，由淮北礦業(yè)集團(tuán)控股占61.43%，淮北供電公司參股占28.57%，企業(yè)職工（礦區(qū)工會）參股占10%，具有獨(dú)立法人資格，是淮北礦業(yè)集團(tuán)家國有企業(yè)改制公司。座落在淮北市韓村鎮(zhèn)臨渙煤礦工廣，占地面積70.8畝，94年經(jīng)原煤炭部批準(zhǔn)立項(xiàng)，97年12月開工，2000年7月臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，2002年元月全部竣工驗(yàn)收．設(shè)計規(guī)模"三爐三機(jī)"，一期現(xiàn)建成"三爐兩機(jī)"，單機(jī)容量6MW，工程投資9561萬元．力源熱電公司屬于熱電聯(lián)產(chǎn)的綜合利用電廠，燃料來自臨渙選煤廠副產(chǎn)品煤矸石和臨渙煤礦次雜煤，燃料充足，處于臨海童礦區(qū)負(fù)荷中心，地理位置優(yōu)勢。
//M60-2P4V5相關(guān)項(xiàng)目案例//
北京鐵路局物資處：多點(diǎn)測溫電纜，LED數(shù)顯電流表，無線測溫
上海美侖賓館美粵華大 ：直流電量表，斷路傳感器，廠用變壓器保護(hù)
太原 熱電廠：電機(jī)綜合保護(hù)器，諧波漏電保護(hù)器，諧波保護(hù)器
//M60-2P4V5其他功能//
該M60-2P4V5系列一體式電動機(jī)保護(hù)器，具有過載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、堵轉(zhuǎn)等保護(hù)功能?？膳c接觸器、電動機(jī)起動器等電器元件構(gòu)成電動機(jī)控制保護(hù)單元，具有遠(yuǎn)程自動控制、現(xiàn)場直接控制、面板指示、信號報警、現(xiàn)場總線通信等功能。
//M60-2P4V5符號對照表//
在本說明書中和顯示界面是用到的一些符號，表2-1列表說明這些符號對應(yīng)的含義：
表2-1符號對照表
符號 | 含義 | 符號 | 含義 |
Ie | 電動機(jī)額定電流 | Uab，Ubc，Uca | 三相線電壓 |
Ue | 電動機(jī)額定電壓 | U | 平均線電壓 |
Is | 漏電互感器額定電流 | f | 頻率 |
Ia，Ib，Ic | A，B，C三相電流 | PF | 功率因數(shù) |
I | 平均電流 | P | 有功功率 |
3I0 | 接地/漏電電流 | Q | 無功功率 |
unI | 三相電流不平衡率 | S | 視在功率 |
EP | 有功電能 | EQ | 無功電能 |
//M60-2P4V5運(yùn)行狀態(tài)的劃分//
電動機(jī)運(yùn)行分為五種狀態(tài)：就緒狀態(tài)、啟動狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、停車?yán)鋮s狀態(tài)和停車狀態(tài)。
就緒狀態(tài)：電動機(jī)處于冷態(tài)情況下，可以立即接受啟動操作；
啟動狀態(tài)：電動機(jī)接收到啟動命令后運(yùn)轉(zhuǎn)，直至進(jìn)入到穩(wěn)態(tài)運(yùn)行前的狀態(tài)；
運(yùn)行狀態(tài)：電動機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)；
停車?yán)鋮s狀態(tài)：電動機(jī)接收到停車命令后，停止運(yùn)行，溫度下降，熱容下降到15%的這個階段；
停車狀態(tài)：電動機(jī)熱容下降到15%以下的狀態(tài)；如果電動機(jī)被正常按鍵停車，則停車后會從停車狀態(tài)自動轉(zhuǎn)換到就緒狀態(tài)；此時若有故障信息則PD20MS處于閉鎖狀態(tài)，不接受重新啟動命令，需按“復(fù)位"鍵3秒，清除故障信息，將PD20MS切換到就緒狀態(tài)。
//M60-2P4V5運(yùn)行模式//
采用M60-2P4V5對電動機(jī)進(jìn)行控制，有多種運(yùn)行模式選擇：
◆保護(hù)模式；
◆直接啟動模式；
◆雙向可逆啟動模式；
◆星/三角啟動兩繼電器模式；
◆星/三角啟動三繼電器開環(huán)模式；
◆星/三角啟動三繼電器閉環(huán)模式；
◆自耦變壓器啟動兩繼電器模式；
◆自耦變壓器啟動三繼電器開環(huán)模式；
◆自耦變壓器啟動三繼電器閉環(huán)模式；
◆雙速電機(jī)啟動模式；
◆斷路器啟動控制模式；
運(yùn)行模式的設(shè)置可以通過擴(kuò)展模塊或者通訊軟件進(jìn)行（雙速電機(jī)啟動模式、斷路器啟動控制模式作為獨(dú)立的版本，與其它控制模式不可設(shè)置為互換通用）。
//M60-2P4V5一體式電動機(jī)保護(hù)器發(fā)展前景//
新技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)，在線監(jiān)測保護(hù)控制裝置，利用新的理論和各種傳感器（包括紅外線、高頻電磁波、振動、位移、電、熱、機(jī)械、光聲等）對電機(jī)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，然后根據(jù)傳感器輸出的信息通過計算機(jī)進(jìn)行判斷、分類，確定故障類型和嚴(yán)重程度，后采取報警、顯示、控制動作等。不僅能實(shí)現(xiàn)以上各種電機(jī)保護(hù)控制功能，更重要的是能發(fā)現(xiàn)電機(jī)的前兆故障，進(jìn)而達(dá)到了提前防止電機(jī)故障的發(fā)生。此種裝置國外已有應(yīng)用，我國的部分大專校和研究所等單位進(jìn)行了研究并取得了一定成果。積極配套出廠電機(jī)全保護(hù)控制裝置和增安型電機(jī)保護(hù)控制裝置為保證電機(jī)的正常工作、更新?lián)Q代。提高電機(jī)的質(zhì)量等級，電機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)按照*標(biāo)準(zhǔn)《旋轉(zhuǎn)電機(jī)裝入式熱保護(hù)》和《性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備危險場所電氣安裝》的要求，積極配套出廠比較的溫度型電機(jī)全保護(hù)控制裝置、綜合保護(hù)控制裝置和增安型電機(jī)保護(hù)控制裝置。
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