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日本和泉繼電器可靠程度分三個(gè)級(jí)別（工業(yè)電氣）
閱讀：2037 發(fā)布時(shí)間：2015-6-26和泉繼電器按照工作的可靠程度，主要可分為三級(jí)。三級(jí)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么是哪三級(jí)呢？我們來了解一下。
和泉繼電器安全級(jí)別
一級(jí)和泉繼電器：不允許發(fā)生前接點(diǎn)與接點(diǎn)之間的熔接：銜鐵落下與前接點(diǎn)的斷開由銜鐵及可動(dòng)部分的重量來保證：當(dāng)任意一組前接點(diǎn)閉合時(shí)，所有接點(diǎn)必須全部斷開，反之亦然：銜鐵處于落下位置時(shí)，應(yīng)該穩(wěn)定的工作，后接點(diǎn)壓力主要由重力作用產(chǎn)生；有較高的返還系數(shù)；軌道繼電器不小于50%，一般繼電器不小于30%。
二級(jí)和泉繼電器：銜鐵依靠本身重量或接點(diǎn)彈片反作用返還；返還系數(shù)不小于20%；當(dāng)任意一組前接點(diǎn)閉合時(shí)，所有接點(diǎn)必須全部斷開，反之亦然：
和泉繼電器安全級(jí)別
三級(jí)和泉繼電器（電碼型和型）：銜鐵返還與后接點(diǎn)的壓力均由動(dòng)接點(diǎn)彈片的反作用力產(chǎn)生；前后接點(diǎn)均有熔接的可能。
在信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行電路中，如果繼電器由于工作不正常而不能斷開前接點(diǎn)時(shí)，將嚴(yán)重威脅行車的安全，故設(shè)計(jì)時(shí)均采用一級(jí)繼電器，又由于一級(jí)繼電器的高度可靠性。因此，在電路中就不再考慮用電路的方法來檢查繼電器銜鐵的落下狀態(tài)。因此，在檢修一級(jí)繼電器時(shí)，要求特別注意其可靠性，并嚴(yán)格保證其技術(shù)條件。電碼型繼電器使用在選擇電路中，不道接控制對(duì)象，但也絕不允許降低對(duì)這類繼電器可靠性的要求，因?yàn)樗鼈児ぷ鞯暮脡牡澜佑绊懶盘?hào)設(shè)備的正常動(dòng)作，對(duì)保證列車的安全運(yùn)行具有同樣的重要意義。