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技術(shù)文章
IFM易福門在汽車行業(yè)的沖壓車間的運用
點擊次數(shù)：784 發(fā)布時間：2022-12-26
IFM易福門PN5系列壓力傳感器監(jiān)控上料機(jī)器人抓持設(shè)備的氣動閥壓力。傳感器將測量可更換夾持器自動擴(kuò)展塢的現(xiàn)有進(jìn)口壓力和通風(fēng)。
IFM易福門“R"系列全金屬電感式傳感器用于沖壓車間的重型工作。這里，傳感器將檢測金屬板是否放到輸送帶。設(shè)置期間，E10209保護(hù)蓋可以固定到傳感器上，從而提供保護(hù)。這會減輕對傳感器的任何影響。
將金屬板從物料接收輸送到為負(fù)載小車的上料機(jī)器人裝料的輸送點。為優(yōu)化上料，需對金屬板堆疊進(jìn)行明確的定位。
IFM易福門非接觸式自動防止故障電感式傳感器直接檢測負(fù)載小車的安全位置 - 無需特別的相應(yīng)部件。
IFM易福門SD系列流量傳感器持續(xù)檢測吸爪的壓縮空氣消耗。這可快速檢測和消除出現(xiàn)的泄漏。
通過內(nèi)存插頭 (E30398) 傳輸壓縮空氣計的設(shè)置參數(shù)。必要時，可以快速、可靠地更換裝置。通過USB IO-Link主 (E30390) 可以進(jìn)行傳感器的參數(shù)設(shè)置和分析。
IFM易福門液壓動力裝置：在現(xiàn)代液壓機(jī)中，使用電動機(jī)和高性能泵累積介質(zhì)中的壓力。
壓力介質(zhì)的壓力通常高達(dá)300 bar；根據(jù)活塞直徑，可以達(dá)到數(shù)千噸（最高800 MN或約80,000噸）的壓力。
IFM易福門工具更換小車：沖壓線設(shè)計用于高可用性。
這包括縮短更換工具和夾持器的設(shè)置時間。
自動系統(tǒng)將改裝時間減少為僅僅幾分鐘。
IFM易福門壓力機(jī)：使用吸爪將基板放入第一個沖壓模具。
完成沖程后，另一個吸爪吸起沖壓制品，并放入下一個沖壓站。
重復(fù)該流程，這取決于沖壓站的數(shù)量。
最后，物料出口的部件將為所需形狀。
IFM易福門碼垛機(jī)：在金屬板切割線，金屬板被切割為各種尺寸以輸送到多工位壓力計。
切割期間，準(zhǔn)確觀察尺寸是流程可靠性和后續(xù)沖壓操作質(zhì)量的決定性因素。如果可能，已在這一階段開孔。
自動流程確保高可重復(fù)性。
IFM易福門“R"系列全金屬電感式傳感器用于沖壓車間的重型工作。這里，傳感器將檢測金屬板是否放到輸送帶。設(shè)置期間，E10209保護(hù)蓋可以固定到傳感器上，從而提供保護(hù)。這會減輕對傳感器的任何影響。
將金屬板從物料接收輸送到為負(fù)載小車的上料機(jī)器人裝料的輸送點。為優(yōu)化上料，需對金屬板堆疊進(jìn)行明確的定位。
IFM易福門非接觸式自動防止故障電感式傳感器直接檢測負(fù)載小車的安全位置 - 無需特別的相應(yīng)部件。
IFM易福門SD系列流量傳感器持續(xù)檢測吸爪的壓縮空氣消耗。這可快速檢測和消除出現(xiàn)的泄漏。
通過內(nèi)存插頭 (E30398) 傳輸壓縮空氣計的設(shè)置參數(shù)。必要時，可以快速、可靠地更換裝置。通過USB IO-Link主 (E30390) 可以進(jìn)行傳感器的參數(shù)設(shè)置和分析。
IFM易福門液壓動力裝置：在現(xiàn)代液壓機(jī)中，使用電動機(jī)和高性能泵累積介質(zhì)中的壓力。
壓力介質(zhì)的壓力通常高達(dá)300 bar；根據(jù)活塞直徑，可以達(dá)到數(shù)千噸（最高800 MN或約80,000噸）的壓力。
IFM易福門工具更換小車：沖壓線設(shè)計用于高可用性。
這包括縮短更換工具和夾持器的設(shè)置時間。
自動系統(tǒng)將改裝時間減少為僅僅幾分鐘。
IFM易福門壓力機(jī)：使用吸爪將基板放入第一個沖壓模具。
完成沖程后，另一個吸爪吸起沖壓制品，并放入下一個沖壓站。
重復(fù)該流程，這取決于沖壓站的數(shù)量。
最后，物料出口的部件將為所需形狀。
IFM易福門碼垛機(jī)：在金屬板切割線，金屬板被切割為各種尺寸以輸送到多工位壓力計。
切割期間，準(zhǔn)確觀察尺寸是流程可靠性和后續(xù)沖壓操作質(zhì)量的決定性因素。如果可能，已在這一階段開孔。
自動流程確保高可重復(fù)性。