上海高壓漩渦式高壓鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨

上海高壓漩渦式高壓鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)貨的工作原理： 

高壓風(fēng)機(jī)是吹吸兩用的旋渦氣泵，風(fēng)機(jī)特殊的葉片設(shè)計(jì)，具有壓力高、風(fēng)量大、低噪音、耐高溫等特點(diǎn)。壓風(fēng)機(jī)絕緣性能強(qiáng),安裝容易,穩(wěn)定性高,通過的氣體無油、干燥,zui高品質(zhì)。高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計(jì)。壓風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心作用，兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動，傳轉(zhuǎn)輸能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后，將再次被加速。由于壓風(fēng)機(jī)多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)能量，風(fēng)壓被快速疊加，便形成了高壓或高吸力。干燥機(jī)高壓風(fēng)機(jī)、高壓風(fēng)機(jī)又稱環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)，具有送風(fēng)和吸風(fēng)的兩種功能，采用西門子技術(shù)，通過的氣體無油、干燥，適合多個(gè)機(jī)械行業(yè)的輔助設(shè)備。 

維護(hù)與保養(yǎng)的方法： 

1）高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速，軸承需要添加黃油定期維護(hù)，防止損壞（包括葉輪的軸承）。 
2）馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比，為防止長期極限壓力導(dǎo)致軸功率加大，馬達(dá)負(fù)載過重，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會自動打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)。 
3）高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密，葉輪和機(jī)殼間隙很小，所以要過濾雜物和粉塵。一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過濾網(wǎng)/過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場，往往使用不同的過濾精度的過濾器。 

4）在一些特殊的場合，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說在密封環(huán)境中使用時(shí)，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度（進(jìn)氣溫度比較高時(shí)），更要注意通風(fēng)散熱，或者

使用要點(diǎn)： 

高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過大會導(dǎo)致跳閘，為防止跳閘或省電，請盡可能加大出風(fēng)口之截面積，或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。 
A．送風(fēng)用-入口應(yīng)加裝過濾器 
1.,出氣孔之總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)出口截面積之二分之一。 
2.如用于水中送氣，其水深壓力應(yīng)在型錄上所標(biāo)示zui大靜壓值之70%以下。 
3．于加壓送氣時(shí)，出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10℃屬正常，故應(yīng)使用鐵管1M以上。 
B．吸風(fēng)用-出口處可加裝 
吸入孔的總截面積應(yīng)大于鼓風(fēng)機(jī)入口截面積的二分之一。 
上海與鑫機(jī)電科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)制造漩渦風(fēng)機(jī)，高壓鼓風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī)，透浦式鼓風(fēng)機(jī)，工業(yè)吸塵機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)。集塵機(jī)，集塵器，工業(yè)除塵器及除塵系統(tǒng)工程。環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)、透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)等各種中、低壓風(fēng)機(jī)，吸塵機(jī)、等用于工業(yè)界

漩渦風(fēng)機(jī)高壓環(huán)形風(fēng)機(jī)工作原理
當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口排出泵體。