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東莞市鼎熠工業(yè)自動化設備有限公司>>德國FESTO>>FESTO電磁閥>> ISO8573-1FESTO氣缸原理,緩沖氣缸設計結(jié)構

FESTO氣缸原理,緩沖氣缸設計結(jié)構

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 ISO8573-1
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2018-12-13 11:04:55瀏覽次數(shù):1184

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產(chǎn)品簡介

FESTO氣缸原理,緩沖氣缸設計結(jié)構
設計結(jié)構 活塞桿
型材缸筒
活塞
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 活塞桿加長外螺紋
EX 防爆等級 (ATEX)
活塞桿采用特殊螺紋
加長活塞桿
耐熱密封,Z高可承受120°C
激光焊接標牌
工作壓力 0.8 ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

詳細介紹

FESTO氣缸原理,緩沖氣缸設計結(jié)構

在涉及安全性的應用場合中使用DNCKE時的特性在涉及安全性的應用場合中,該產(chǎn)品可用作緩沖裝置,通過對活塞桿施加夾緊力從而達到緩沖并對不安全運動進行止動。 該產(chǎn)品還可用作夾持裝置,通過對活塞桿施加夾緊力使之夾持原始位置上的負載。 夾緊單元氣缸DNCKE是自動防故障裝置并符合EN954-1的第1類標準。它可用于控制系統(tǒng)中涉及安全性的部分,這部分同時符合EN954-1中的更高標準及其它有效標準(如:EN292、EN1050、EN983、C標準等)。 在涉及安全性的應用場合中使用的產(chǎn)品必須根據(jù)風險評估 (EN1050)和其它有效標準及規(guī)定進行選型和布局。這是系統(tǒng)制造商必須
在涉及安全性的應用場合中使用DNCKE時的特性

FESTO氣缸原理,緩沖氣缸設計結(jié)構

FESTO氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

 

下面是氣缸理論出力的計算公式:  

 F:氣缸理論輸出力(kgf)  
  F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)    D:氣缸缸徑(mm)  
  P:工作壓力(kgf/cm2)  
  例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?    將P、D連接,找出F、F′上的點,得:    F=2800kgf;F′=2300kgf  
  在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。    例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?  
  ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)    ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為的氣缸便可滿足使用要求。

 

特性

特性
行程 1 ... 150 mm
活塞直徑 40 mm
基于標準 ISO 21287
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
工作模式 雙作用
設計結(jié)構 活塞桿
型材缸筒
活塞
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 活塞桿加長外螺紋
EX 防爆等級 (ATEX)
活塞桿采用特殊螺紋
加長活塞桿
耐熱密封,zui高可承受120°C
激光焊接標牌
工作壓力 0.8 ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 120 °C
6 bar時的理論作用力,回復行程 633 N
6 bar時的理論作用力,進程 2,812 N

FESTO氣缸原理&FESTO辦事處

安裝類型 
可選
具有內(nèi)(陰)螺紋
帶附件
氣動連接 M5
材料備注 符合 RoHS
蓋子的材料信息 陽極氧化處理
鍛造鋁合金

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