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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 電子 |
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集油：水坑應有一定的有效容積和高度，便于及時可靠地排出油、水，同時減少房間內可燃物數(shù)量，降低火災危險性。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
20KW柴油發(fā)電機宣傳車用
不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行的原因是什么？
答：機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。
發(fā)電機的運行時的實際輸出功率以功率表為準還是以電流表為準？
答：以電流表為準，功率表僅做參考。
一臺發(fā)電機組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機？
一臺發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機?
答：在于發(fā)電機
柴油發(fā)電機增壓后使機械負載和熱負載都相應的增大，零部件都必須隨著強化。不少參數(shù)也隨之改變，以提高柴油發(fā)電機的使用性能和減少排放污染。主要*性能變化是:
壓縮比適當減少。這是為了防止增壓后大爆發(fā)壓力過高，以減少機械負載和熱負載。
供油量適當增加。因增壓后進氣量增加，可供給更多的燃油進行燃燒，因此要求供油量增加，以提高功率和轉矩。
| 20KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
20KW柴油發(fā)電機宣傳車用
標明耐壓500V的電子或電器元件，可以用于柴油發(fā)電機控制柜嗎？
答：不可以。因為柴油發(fā)電機組上標明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機的峰值電壓為 Umax=566/325V。
對中性點不接地機組，使用時應注意什么問題？
答：0線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習慣處理)噴油壓力增大，以適應氣缸內增大了的氣體壓力。噴油器噴孔直徑也加大，以適應供油量增加的需要。
進氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)流通面積有所加大，結構形狀需適應增壓的需要。潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)也進行強化后的必要改變。
