礦用自動(dòng)雙向平衡風(fēng)門(mén)我們公司研發(fā)出的電動(dòng)風(fēng)門(mén)一經(jīng)在煤礦使用立刻收到了多方面的關(guān)注，該風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)可讓礦車(chē)隨即通行，減少了維護(hù)支出與人手占有問(wèn)題，提高了井巷的運(yùn)輸能力。

行車(chē)巷該礦主要的運(yùn)人、運(yùn)料入井的通道，所以井下風(fēng)門(mén)開(kāi)啟需要非常頻繁，在手動(dòng)風(fēng)門(mén)的安裝使用時(shí)不僅常有風(fēng)門(mén)被撞壞行人被夾傷的情況，而且人工頻繁開(kāi)門(mén)影響工作并耽誤生產(chǎn)用的風(fēng)門(mén)工值守又顯然占人手穩(wěn)定的通風(fēng)系統(tǒng)是礦井工作的基礎(chǔ)，我們的礦用自動(dòng)雙向平衡風(fēng)門(mén)就是為了穩(wěn)定風(fēng)量而設(shè)計(jì)的，它有著雙扇閉鎖能力能在一扇風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)鎖緊另一道風(fēng)門(mén)，永保持兩道風(fēng)門(mén)的閉鎖性以減小風(fēng)量的流動(dòng)力，避免短路的事情發(fā)生，在行人行走時(shí)我們?cè)趦缮蕊L(fēng)門(mén)上分別開(kāi)一扇小門(mén)與大門(mén)互鎖以達(dá)到行人不開(kāi)主門(mén)，開(kāi)門(mén)即鎖門(mén)不漏風(fēng)的目的。

礦用自動(dòng)雙向平衡風(fēng)門(mén)主要組成：電動(dòng)風(fēng)門(mén)是由主控箱，動(dòng)力執(zhí)行馬達(dá)，感應(yīng)裝置，門(mén)扇，組成。

1、主控箱也叫電控箱它所用的電壓為127V， 它是自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的指揮中心，里面 含一個(gè)或多個(gè)低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備以及與之相關(guān)的控制、測(cè)量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊， 發(fā)出相應(yīng)指令， 指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作； 同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、 開(kāi)啟幅度等參數(shù)。 

2、動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣控型的自動(dòng)風(fēng)門(mén)的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)介質(zhì)為氣源，承載機(jī)構(gòu)為氣缸，液壓型的風(fēng)門(mén)動(dòng)力介質(zhì)為液壓油，承壓機(jī)構(gòu)為液壓缸， 主要作用就是介質(zhì)進(jìn)入缸體內(nèi)，推動(dòng)缸體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力，一般氣源所需動(dòng)力為0.2MPA，它的推力為80N，液壓缸的推力為300N，控制自動(dòng)感應(yīng)門(mén)門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。 

3、感應(yīng)裝置：負(fù)責(zé)采集外部信號(hào)，也是分為兩種一種為光控型的信號(hào)感應(yīng)器，一種是紅外感應(yīng)裝置，它在風(fēng)門(mén)中就 如同人們的眼睛， 起到檢測(cè)的作用，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí)， 它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)，人的眼睛會(huì)近視，它可不會(huì)含糊，它的檢測(cè)能力強(qiáng)感應(yīng)靈敏 。

4、同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）： 用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力， 牽引自動(dòng)感應(yīng)門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。

5、 下部導(dǎo)向系統(tǒng)： 是自動(dòng)感應(yīng)門(mén)門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置， 防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。 當(dāng)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)門(mén)扇要完成一次開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)， 其工作流程如下： 感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí)， 將脈沖信號(hào)傳給主控器， 主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行， 同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)， 以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。 馬達(dá)得到一定運(yùn)流后做正向運(yùn)行， 將動(dòng)力傳給同步帶， 再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使自動(dòng)感應(yīng)門(mén)扇開(kāi)啟； 自動(dòng)感應(yīng)門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷， 如需關(guān)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)， 通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)， 關(guān)閉自動(dòng)感應(yīng)門(mén)