靜音式5KW全自動柴油發(fā)電機自動化控制系統可分為下列四類:
(1)*類控制方式是繼電器與半導體器件邏輯控制，工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導體器件邏輯電路，使硬件標準化，使用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。
(3)第三類控制方式是用微型計算機取代人工的運行管理，形成了程序控制器、標準化的模擬控制器和微機的組合。把起停、并列、解列和負載分配等作為獨立單元與微機相連接，用軟件實施全過程的自動控制，操作就更為簡便。但需要采取后備措施，避免在微機發(fā)生故障時引起失控。
(4)第四類控制方式是用微型計算機或可編程序控制器（PLC）來實現柴油發(fā)電機組電站的自動化控制。硬件組成變得簡單，但必須考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計算機技術，使普通機組改變?yōu)樽詣踊瘷C組。它既能實現控制，也能進行數據處理和科學計算，而其運算速度和精度*沒，滿足控制要求。其突出優(yōu)點是把三中控制程序存儲在存儲器中，接線只限于檢測元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡化，因而它的可靠性高和適應性廣，方便調試和維護。因此，第四類控制方式是柴油發(fā)電機組自動化控制系統的發(fā)展方向。

靜音式5KW全自動柴油發(fā)電機一級自動化柴油發(fā)電機組的性能如下：
1.單臺發(fā)電機組自動化，用于應急供電。運行期間保持電壓和頻率恒定。
2.發(fā)電機組應自動維持應急備運行狀態(tài)（蓄電池自動充電；儲氣瓶自動充氣），柴油機啟動前自動進行預潤滑。
3.當發(fā)電機組需要啟動、運行或停機時，能按自動控制指令實現自動啟動、運行或停機。
4.發(fā)電機組在運行過程中，若出現過載、短路、速、過頻、水溫過高、機油壓力過低等異常情況，均能進行自動保護。
5.發(fā)電機組應配備表明正常運行的聲光信號系統，通過這些指示信號和報警信號表明機組的運行情況。
6.發(fā)電機組在無人值守的情況下應能連續(xù)運行4h。

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二級自動化柴油發(fā)電機組除滿足一級自動化機組各項要求外，還應具備下列功能：
1.發(fā)電機組應具有燃油、機油和冷卻水自動補充的功能。
2.發(fā)電機組在無人值守的情況下，能連續(xù)運行240h。

三級自動化柴油發(fā)電機組除滿足一、二級自動化機組的各項要求外，還必須具備下列功能：
1.當發(fā)電機組自啟動失敗時，自啟動控制程序系統，應能自動的將啟動指令轉移到另一臺備用機組。
2.發(fā)電機組應能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的發(fā)電機組自動并列和解列。
3.發(fā)電機組并列運行時，應能自動分配輸出的有功功率和無功功率。

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