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模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)送或振動(dòng)考驗(yàn)
閱讀：393 發(fā)布時(shí)間：2021-10-19
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)是對(duì)特定負(fù)荷的各類型物品在公路汽車的運(yùn)輸過程中承受實(shí)際路況能力的考核，以在實(shí)驗(yàn)室獲取實(shí)際工況對(duì)物品的影響程度，從而對(duì)物品以及物品的包裝給予評(píng)定或確認(rèn)的依據(jù)，則是判定產(chǎn)品包裝是否滿足實(shí)際路況下對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)力度是否完善。適用于玩具、電子、家具、禮品、陶瓷、包裝運(yùn)輸業(yè)對(duì)產(chǎn)品的包裝進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。
本機(jī)是在實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。
原理：利用偏心軸承在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運(yùn)動(dòng)軌跡來模擬汽車或輪船運(yùn)輸過程中貨物產(chǎn)生的振動(dòng)，碰撞。將測(cè)試平臺(tái)固定在偏心軸承上，當(dāng)偏心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，測(cè)試平臺(tái)的整個(gè)平面就會(huì)產(chǎn)生橢圓形的上下前后運(yùn)動(dòng)，調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動(dòng)速度相當(dāng)于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的要求如下：
ISTA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是美國運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，ASTM是美國材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模擬運(yùn)輸振動(dòng)的設(shè)備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5-5Hz(或100-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))，其試驗(yàn)依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動(dòng)次數(shù)為14200次),試驗(yàn)速度選擇方式.ISTA/ASTM標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)測(cè)試方法表：
試驗(yàn)速度(CPM)150， 對(duì)應(yīng)頻率(Hz)2.5， 測(cè)試時(shí)間 (M)95
試驗(yàn)速度(CPM)180， 對(duì)應(yīng)頻率(Hz)3.0， 測(cè)試時(shí)間 (M)79
試驗(yàn)速度(CPM)210， 對(duì)應(yīng)頻率(Hz)3.5， 測(cè)試時(shí)間 (M)66
試驗(yàn)速度(CPM)240， 對(duì)應(yīng)頻率(Hz)4.0， 測(cè)試時(shí)間 (M)60
試驗(yàn)速度(CPM)270， 對(duì)應(yīng)頻率(Hz)4.5， 測(cè)試時(shí)間 (M)53
試驗(yàn)速度(CPM)300， 對(duì)應(yīng)頻率(Hz)5.0， 測(cè)試時(shí)間 (M)48