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德國KRACHT高壓齒輪泵KF80RF1-D15產(chǎn)品介紹
閱讀：163 發(fā)布時間：2020-3-6| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 2.9MB |
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KRACHT齒輪泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)噪音低，壽命長，各有各的優(yōu)點(diǎn)。
KRACHT齒輪泵的工作特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號：
KF3/112F10BP007DP2+DKF3A16
KF4/150G10BP0A7DP1
KF63RF1-D15
KF12RF2-D15
KF5RF2
KF40LF2-D15
KF6/400H10BP0A7DP1/197
KF6/500H10BP0A7DP1/197
KF5/315H10BP0A0DP1/197
KF6/630H10BP0A7DP1/197
KF50RF2
KP1/8G10AK0ANL1
KF25RF1-D15
KF32RF2-D15
KF112RF2-D15
BGPE-KF20RF7/402-D15
BGPE-KF6RF7/402-D15
KF40RF2
KF63RF2-D25
KF80RF1
KF125RF7/74-D15
KF8RF1-D15
KF5BF2
KF2.5RF2-D15
KF10RG10-MSA60/7-A1-200+M3AA80MA4/B35
KF10RF1-D15
KP1/4G10AKOA4NL1