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技術(shù)文章

德國(guó)KRACHT齒輪流量計(jì)全系列,VC,VCA,VCN產(chǎn)品介紹

閱讀:4801          發(fā)布時(shí)間:2019-9-5

KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小企業(yè),共有員工400余名,總部位于德國(guó)韋爾多爾Werdohl,迄今為止KRACHT已經(jīng)建立起了化的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。在中國(guó),上海維特銳致力于KRACHT系列產(chǎn)品:流量計(jì)、齒輪泵、指示器、換向閥、馬達(dá)的供應(yīng)。

自 1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100多年來(lái),KRACHT的工程師們致力于推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。在齒輪流量計(jì)領(lǐng)域成為行業(yè)的。在中國(guó)市場(chǎng),KRACHT流量計(jì)在汽車(chē)測(cè)試臺(tái)的配套使用越加廣泛。歡迎更多汽車(chē)測(cè)試臺(tái)設(shè)備商前來(lái)咨詢(xún)、合作!

 

KRACHT流量計(jì)大類(lèi):

VC  齒輪流量計(jì):耗油量測(cè)量(經(jīng)濟(jì)適用性:鹽廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng))

VCA齒輪流量計(jì):耗油量測(cè)量(版本:汽車(chē)測(cè)試臺(tái)、航空測(cè)試臺(tái)、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠(chǎng))

VCG 齒輪流量計(jì):潤(rùn)滑油控制(定制類(lèi):聚氨酯行業(yè))

TM  渦輪流量計(jì):水和冷卻潤(rùn)滑油測(cè)量(鋼廠(chǎng)軋輥潤(rùn)滑水站)

SVC 螺桿流量計(jì):耗油量測(cè)試(大口徑、大流量,特殊定制)

 

 

KRACHT流量計(jì)適用于汽車(chē)測(cè)試臺(tái):

液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是:轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán) 時(shí),通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng),并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂,使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),從而改變汽車(chē)的行駛方向。與此同時(shí),轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓作用力,幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用,駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩,就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。 

 

齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。

 

齒輪流量計(jì)在汽車(chē)行業(yè)常見(jiàn)運(yùn)用于非標(biāo)測(cè)試臺(tái)(液壓泵試驗(yàn)臺(tái))

 

調(diào)查中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)測(cè)試臺(tái)使用進(jìn)口流量計(jì)品牌:

1. 德國(guó)KRACHT          2.德國(guó)KEM           3.德國(guó)VSE

德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢(shì):

1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號(hào)20-30%(更實(shí)惠)

2. 偏差小,精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度(更)

3. 支持技術(shù)選型,可替換KEM、VSE,可特殊定制(更方便)

 

KRACHT齒輪流量計(jì)系列產(chǎn)品的介紹:

 

結(jié)構(gòu)         功能

1 殼體         根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)。

2 蓋板         齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。采用低摩擦球軸承或滑動(dòng)軸承。

3 齒輪         齒輪的運(yùn)動(dòng)由位于蓋板內(nèi)的兩個(gè)無(wú)接觸的傳感器檢測(cè)。

4 前置放大器 傳感器室和計(jì)量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

5 連接器 當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí),傳感器發(fā)出一個(gè)信號(hào),對(duì)應(yīng)一個(gè)齒容量VGZ。

6 傳感器 通過(guò)前置放大器將信號(hào)轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。

7 軸承配件 雙通道檢測(cè),可以達(dá)到更高的分辨率并確認(rèn)流向。

 

KRACHT流量計(jì)產(chǎn)品特性: 

-針對(duì)不同的流量測(cè)試應(yīng)用領(lǐng)域,借助不同的間隙,不同的軸承類(lèi)型和不同的材料,VC系列齒輪式流量計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)的測(cè)量 

-具有廣泛的測(cè)量范圍和多種規(guī)格,可以滿(mǎn)足不同的需求 

-在范圍內(nèi),測(cè)量精度不受粘度影響 

-低壓降、低噪音

-動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度非???nbsp;

-高工作壓力 

-具有出色重復(fù)精度 

-在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不受溫度影響 

-在低流速測(cè)量范圍的下限依然能夠保持高精度 

-電子元件的高操作可靠性 

-前置放大器終端易于使用 

-所有部件均具備操作說(shuō)明書(shū) 

-符合EMC電磁兼容設(shè)計(jì)的傳感器系統(tǒng)和前置放大器 

-各種規(guī)格的流量計(jì)均可提供防爆ATEX型

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