德國HYDAC壓力閥VD5D.0/-L220*，HYDAC壓力閥是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置，管網中應用流量調節(jié)閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節(jié)一次完成，把調網工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，有效的解決管網的水力失調。

 

德國HYDAC壓力閥VD5D.0/-L220*

HYDAC可以回顧數十年的閥門技術經驗。多年來，單個閥門設計的擴展導致了極其廣泛和完整的產品范圍，幾乎為設計液壓系統(tǒng)（固定式或移動式）提供了所有可能性。無論是方向滑閥，方向提升閥，壓力閥，流量閥還是作為旋入閥，插入閥，可堆疊閥，底板和直插式閥的單向閥，我們都能為您的系統(tǒng)提供合適的閥。 HYDAC閥門-適用于各種應用的正確閥門HYDAC的專業(yè)知識和模塊化設計使其成為滿足客戶特定需求的可靠合作伙伴。 HYDAC為您提供全面的支持和本地專業(yè)知識。 
HYDAC壓力閥是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置，管網中應用流量調節(jié)閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節(jié)一次完成，把調網工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙洌行У慕鉀Q管網的水力失調。流量調節(jié)閥主要應用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調，解決冷熱不均問題。
對于高壓小流量調節(jié)閥，還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執(zhí)行機構必須具有足夠的輸出力，以克服介質的不平衡力，閥門零件強度問題，高壓密封問題，而 關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。
所謂小流量調節(jié)閥，顧名思義，就是流通能力很小的調節(jié)閥。
德國HYDAC壓力閥的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標。我國用C 值表示 。其定義為：閥門全開時，當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ，介質重度為1克/ 厘米 3 時 ，每小時流過閥門的介質量(米 3 /時)。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態(tài)下閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門流通能力時，應注意介質不同或流動條件不同時， 閥內流動 狀態(tài)會有很大的差異。
在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)。層流時，經過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數的增加，即使壓差不變，流經閥門的介質量也會增加。在*湍流時，流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據資料介紹在 Cv=0.01以下時，它只是作為一個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應根據經驗確定。
隨著流通能力減小，閥門的可調比將下降。但少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進行流量的調節(jié)。
閥門在串聯(lián)使用時，隨著開度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性，而喪失調節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實際上也就沒有必要。從制造的角度來說， Cv =0.05以下時，也不可能再產生等百分比的側面形狀。因此，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。
從經濟效果出發(fā)，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調節(jié)，也是可以做到的。但對于調節(jié)閥來說，主要是實現(xiàn)對流量的控制，關閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小，在關閉時很容易實現(xiàn)截流，是錯誤的。國外對小流量調節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定。當Cv 值為10 時 ，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3.5 公斤/厘米。氣壓下，泄漏量為大流量的1 % 以下。
賀德克高壓調節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運動引起的沖刷現(xiàn)象(亦 稱速度 效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現(xiàn)象。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。

德國HYDAC壓力閥VD5D.0/-L220*
在有氣蝕產生的場合下，如果閥芯，閥座材質選用不當，少則兒天，多則幾個月，閥門就將報廢。
解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種。
1、改進閥芯，閥座設計，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調節(jié)閥采用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量。由于這種 結構具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據資料報導，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下。
2、在 條件充許的 情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。
3、閥門串聯(lián)使用，以減小每個閥的壓降。
4、使閥前后壓差低于該介質在調節(jié)閥入口溫度下產生汽蝕現(xiàn)象的大允許壓差。
5、介質在“流開”狀態(tài)下工作，允許壓差比“流閉”狀態(tài)大三倍多。
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5.高功能可靠性和穩(wěn)定性
6.使用壽命長，性能值蕞高
7.易于集成到系統(tǒng)/歧管塊中