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大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

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  • 型號
  • 品牌 DJI大疆
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 深圳市

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更新時間:2025-02-28 11:30:36瀏覽次數(shù):106

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 綜合
大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3 ,配備專有的 Matrice 4D/Matrice 4TD 高性能無人機,賦能全天候、全場景無人值守作業(yè),能從容駕馭各種作業(yè)環(huán)境。

詳細介紹

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

(2025年2月27日,深圳)DJI 大疆今日正式發(fā)布可車載部署無人值守平臺大疆機場 3。大疆機場 3 配備專有的 Matrice 4D/Matrice 4TD 高性能無人機,賦能全天候、全場景無人值守作業(yè),能從容駕馭各種作業(yè)環(huán)境。無人機所搭載相機與 Matrice 4 系列一脈相承,且飛行及防護性能更佳,還可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨使用。通過大疆司空 2,結合全新智能功能,大疆機場 3 將進一步助力行業(yè)用戶重塑作業(yè)新范式。

DJI 大疆高級企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠表示:"大疆機場自 2022 年發(fā)布后,已逐步在公共安全電網(wǎng)、水利、交通、城市管理、林業(yè)等多個領域發(fā)揮無人值守平臺的價值,推動了無人機自動化應用,提升作業(yè)效率,降低運營成本,促進行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)智能化。全新一代機場 3,增加了車載移動部署的可能性,將更智能化、自動化、規(guī)?;臒o人值守解決方案賦能到更多行業(yè)場景中,持續(xù)推動行業(yè)生產(chǎn)力工具變革。"

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

 

支持車載移動部署  環(huán)境適應性、部署靈活性再上新臺階

全環(huán)境駕馭是機場 3 的一大亮點。機場3防護等級達 IP56 ,Matrice 4D/Matrice 4TD 均達到 IP55。即使氣溫高達 50℃,依然能順暢運行及充電,確保高效輪轉作業(yè)。在低溫環(huán)境中,機場3同樣表現(xiàn)出色,可在 -30℃ 的嚴苛環(huán)境中正常運行,并且可以對無人機進行預熱,讓其在也能在 -30℃ 的環(huán)境中作業(yè)。同時,DJI Matrice 4D/4TD 無人機標配靜音抗結冰槳葉,即使在凍雨條件下也能穩(wěn)定飛行,避免因結冰引發(fā)的動力飽和。Matrice 4D/4TD 飛行性能強悍、續(xù)航勁增,能在最高 12 米/秒的強風下穩(wěn)定起降并滯空長達 32 分鐘,滿電狀態(tài)下也可在 15 米/秒飛行速度下飛行 47 分鐘,凈作業(yè)時長較機場 2 提升 37%。

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

除了硬核防護,大疆機場 3 的靈活部署能力讓其具備了更zhuo越的適應性。大疆機場 3 支持車載移動部署,搭配車載云臺固定裝置可化解行車過程中飛機云臺的保護問題,讓緊急作業(yè)時調度更加高效,也能覆蓋長距離巡檢的作業(yè)需求。同時,搭配新一代 D-RTK 3 中繼站使用,具備更強的圖傳與搜星抗干擾性能,通過將其安裝在高處,能解決因遮擋導致的 RTK 和圖傳信號問題,最遠圖傳距離擴展至 25 公里,從而使機場的固定部署選址更加靈活。在高樓林立的城市中,安裝在樓頂?shù)?nbsp;D-RTK3 中繼站能大幅提升信號質量,在鐵塔強干擾環(huán)境中,通信鐵塔頂部部署的 D-RTK 3 中繼站也能在無人機作業(yè)時提供穩(wěn)定的高精度定位信號。

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

 

新增空中中繼、導線級避障雷達  高性能無人機重塑作業(yè)新范式

全新 DJI Matrice 4D/4TD 無人機專為大疆機場 3 打造,兩款無人機均配備廣角相機、中長焦相機、長焦相機和激光測距模塊,是 Matrice 4系列的延續(xù)與升級。Matrice 4D 更能勝任高精度專業(yè)測繪、精細化表面巡檢等作業(yè)需求。Matrice 4TD 額外搭載熱成像相機,并新增近紅外補光燈,可覆蓋能源巡檢、應急搶險、公共安全等眾多應用場景。大疆司空 2 針對 Matrice 4D 系列無人機進行了升級,支持貼近攝影測量航線、幾何體航線、斜面航線等豐富的航線規(guī)劃功能,在精細建模的同時進一步提升效率。

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Matrice 4D 系列無人機可搭配 DJI RC Plus 2 行業(yè)版遙控器單獨使用,并新增空中中繼功能,使用遙控器操控時,可將一臺無人機升高作為中繼,另一臺無人機飛遠作業(yè)。中繼飛機會自動朝向作業(yè)飛機,即使在無 4G 信號或有遮擋的情況下,也能確保作業(yè)無人機圖傳信號順暢,圖傳距離大幅提升,滿足翻山搜救、巡檢等場景的作業(yè)需求。

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

Matrice 4D/4TD 的避障雷達結合環(huán)掃激光雷達及毫米波雷達技術,配網(wǎng)交跨線路場景中可在 15 米/秒速度下實現(xiàn) 12 毫米導線級避障,且能在無光環(huán)境下輔助定位。即使面對環(huán)境多變的配網(wǎng)線路和線路復雜的變電站,也能精準避障,保障作業(yè)安全。

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智能、效率、安全再加碼  無人值守開啟智能化新篇章

大疆機場 3 搭配司空 2,可顯著提升無人值守的智能化水平和作業(yè)效率。在安防、巡檢等場景中,設置全新智能航線后,無人機可自動檢測車、船等目標及紅外溫度異常點,并自主進行拍攝等動作,實現(xiàn)含飛行、檢測、提示、記錄在內(nèi)的一整套全自動化作業(yè)流。全新智能變化檢測功能,可高效地對區(qū)域變化進行周期性對比分析。同時,虛擬座艙遠程操控界面中,視角跟隨體驗大幅提升,無需繁瑣調整無人機姿態(tài)和云臺朝向,可快速、精準定位畫面中心,真正實現(xiàn)“指哪看哪"。作業(yè)人員在遠程操控無人機飛行時,可借助 Matrice 4D 系列無人機強大的自動變焦能力快速鎖定并跟隨車、船等目標,高效實現(xiàn)跟拍記錄。

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

大疆機場 3 開蓋即飛,如遇應急事件可極速前往現(xiàn)場,第一時間從高空觀察核心區(qū)域。開啟智能規(guī)劃最佳飛行路線后,使用“指點飛行"可在 100 秒內(nèi)飛抵 1 公里處 100 米高度的指ding點。同時,引擎升級,顯著降低機場在司空 2 上的直播延時,為實時決策提供可靠保障。應急場景中可實現(xiàn)邊飛邊傳和快速建模,并在云端快速形成粗模,效率大幅提升。

大疆新發(fā)布可車載部署無人值守平臺機場 3

數(shù)據(jù)安全、合規(guī)方面,通過私有化部署,用戶可將司空 2 部署至純內(nèi)網(wǎng)的網(wǎng)絡環(huán)境下,進一步保障數(shù)據(jù)安全。司空 2 私有版同時提供 MQTT Bridge、OpenAPI、前端獨立組件等二次開發(fā)能力,適應不同定制化需求,讓其更安全、高效地接入用戶已有業(yè)務系統(tǒng),滿足不同垂直領域的作業(yè)需求。同時,為了進一步保障用戶的數(shù)據(jù)安全,大疆還支持司空 2 自定義權限管理、AES-256 圖傳加密、4G 增強圖傳私有化部署。

此外,機場 3 配套的隨動式探照燈、實時語音喊話器、DJI Power 1000 等配件和產(chǎn)品也全新適配,可滿足更多行業(yè)作業(yè)場景。大疆機場 3 智能算法開發(fā)者計劃的公布,也正在加速無人機智能應用新領域的拓展,讓機場擁有更廣泛應用場景及應用潛能。

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