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GNR殘余應(yīng)力分析儀STRESS-X對(duì)齒輪的測(cè)試
檢測(cè)樣品：車用軸承附件齒輪
檢測(cè)項(xiàng)目：殘余應(yīng)力
方案概述：齒輪廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備和機(jī)器，如汽車、飛機(jī)、機(jī)床等。通過改變齒數(shù)和模數(shù)來調(diào)節(jié)齒輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，以滿足不同的機(jī)械系統(tǒng)要求。本文使用GNR公司STRESS-X殘余應(yīng)力分析儀對(duì)車用軸承附件齒輪進(jìn)行測(cè)試，以評(píng)估齒輪使用情況。
于傳輸動(dòng)力。齒輪的工作原理是基于摩擦來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。當(dāng)兩個(gè)齒輪相互嚙合時(shí)，它們的齒廓就會(huì)相互接觸，產(chǎn)生摩擦，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。
齒輪廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備和機(jī)器，如汽車、飛機(jī)、機(jī)床等。通過改變齒數(shù)和模數(shù)來調(diào)節(jié)齒輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，以滿足不同的機(jī)械系統(tǒng)要求。
本文使用GNR公司STRESS-X殘余應(yīng)力分析儀對(duì)車用軸承附件齒輪進(jìn)行測(cè)試，以評(píng)估齒輪使用情況。
齒輪廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備和機(jī)器，如汽車、飛機(jī)、機(jī)床等。通過改變齒數(shù)和模數(shù)來調(diào)節(jié)齒輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，以滿足不同的機(jī)械系統(tǒng)要求。
本文使用GNR公司STRESS-X殘余應(yīng)力分析儀對(duì)車用軸承附件齒輪進(jìn)行測(cè)試，以評(píng)估齒輪使用情況。
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