稱重傳感器是一種用于測量重量并因此測量壓縮和牽引力的設(shè)備。

    稱重傳感器以特定方式對其施加力時，稱重傳感器會產(chǎn)生與該力本身成比例的輸出信號。該設(shè)備基于稱為應(yīng)變儀的組件，該組件通過利用壓阻效應(yīng)來工作，即某些導(dǎo)電材料在沿某些方向壓縮或擴(kuò)展時改變其電阻率率的趨勢。這種現(xiàn)象類似于在石英和某些合成陶瓷材料中發(fā)生的壓電效應(yīng)，在壓電材料中，牽引力或壓縮力會在兩個相對的面之間產(chǎn)生電勢差。

    下面來分別介紹一下稱重傳感器的三個重要部位，彈性體的作用很直接，它要感知外界物體的作用力，并要利用反作用力來承受這個物體的作用力，接著它要引起電阻應(yīng)變片的變化以使整個稱重進(jìn)行下去;電阻應(yīng)變片是一個傳承部件，它將彈性體對它的作用力轉(zhuǎn)化成阻值的變化，再把這種變化信息傳遞給下一步，電阻應(yīng)變片的組成其實(shí)就是一根 電阻絲 和一個有機(jī)材料基座，電阻絲的伸長可以引起電阻的變化;檢測電路的作用很關(guān)鍵，因此檢測電路要有強(qiáng)大的抗干擾性，信號轉(zhuǎn)換不會受到周圍環(huán)境的影響，這樣才能確保稱重的準(zhǔn)確性?！　?/span>

　　稱重傳感器的應(yīng)用

　　稱重傳感器其實(shí)在稱重領(lǐng)域應(yīng)用很廣泛，重量太大難以稱量的物體很多都可以用稱重傳感器來稱量。例如對高速公路上的卡車進(jìn)行稱量，現(xiàn)在高速公路上都會建有一個稱重橋，稱重橋上安裝稱重傳感器，這樣只要卡車行駛到稱重橋上就可以對其進(jìn)行稱重，檢測它是否存在超重問題，這樣既使稱重工作變得簡單，也不會影響其他車輛通行。隨著科技的發(fā)展，稱重傳感器也在不斷改善，相信它的應(yīng)用領(lǐng)域會越來越廣。