HYDAC傳感器、HYDAC過濾器、HYDAC濾芯、HYDAC冷卻器、HYDAC檢測儀

　　HYDAC冷卻器投用后,操作人員應(yīng)定期對換熱器進行巡回檢查,判斷其是否運行正常。

　　(1)檢查工藝參數(shù)，嚴禁超溫、超壓運行。

　　(2)檢查隔槽、大鍋、接口法蘭有無泄漏。

　　(3)檢查基礎(chǔ)支座的穩(wěn)固情況。

　　(4)檢查冷卻器及管線的振動情況。

　　(5)定時查看油品顏色及換熱后的溫度變化。

　　HYDAC冷卻器日常維護

　　HYDAC冷卻器因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大，節(jié)約能源、延長設(shè)備的使用壽命，同時節(jié)約生產(chǎn)時間和費用。

　　長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對設(shè)備清洗時出現(xiàn)很多問題：不能清除水垢等沉積物，酸液對設(shè)備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。

　　德國賀德克HYDAC冷卻器清洗劑清洗凝汽器，

　　德國賀德克HYDAC冷卻器的高效、環(huán)保、安全、無腐蝕，不但清洗效果良好而且對設(shè)備沒有腐蝕，能夠保證凝汽器的長期使用。福世泰克清洗劑（的添加濕潤劑和穿透劑，可以有效清除用水設(shè)備中所產(chǎn)生的最頑固的水垢（碳酸鈣）、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物，同時不會對人體造成傷害，不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質(zhì)產(chǎn)生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應(yīng)，可大大延長設(shè)備的使用壽命。

　　HYDAC冷卻器停用時，應(yīng)先停熱流后停冷流。如果需要進行檢修，應(yīng)按照掃線規(guī)程掃凈管殼程內(nèi)介質(zhì)，待設(shè)備本體溫度降低至許可溫度后方可檢修。

　　HYDAC冷卻器使用注意

　　(1)冷卻器投用時,應(yīng)打開冷卻線上放空閥排氣,見水后關(guān)閉,防止氣阻影響冷卻效果。

　　(2)冷卻器停運掃線時，停冷卻水，同時打開冷卻水放空閥，避免憋壓損壞設(shè)備。

　　(3)調(diào)節(jié)油品冷后溫度時，應(yīng)先冷卻水出口閥控制。因為采用入口閥控制水量，雖然可以節(jié)約冷水，但是會引起冷卻器內(nèi)水流短路或流速減慢，造成上熱下涼，影響換熱效果。故不宜用入口控制。

　　HYDAC冷卻器排除故障方法

　　1、冷卻液不足

　　添加冷卻液

　　2、散熱器散熱片阻塞

　　尋找解決阻塞的原因，清洗散熱器

　　3、散熱器通風(fēng)不暢

　　按安裝要求增大通風(fēng)有效面積，確保通風(fēng)暢通

　　4、冷卻液風(fēng)扇運行不正常

　　檢查風(fēng)扇皮帶緊張度，必要時更換皮帶

　　5、風(fēng)扇損壞

　　檢修或更換

　　6、水泵損壞

　　檢修或更換

　　7、節(jié)溫器故障

　　更換

　　8、噴油泵故障

　　請授權(quán)人員檢修或更換

　　9、供油定時不正確

　　查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整

　　10、環(huán)境（進氣）溫度過高

　　保持機房通風(fēng)合理降低機房溫度

　　11、機組過載嚴重

　　控制負載，禁止機組長時間超載運行

　　12、冷卻液報警開關(guān)（傳感器）或儀表故障

　　檢查控制屏，儀表，機體傳感器，修理或更換，排除故障。

　　14冷卻水

　　HYDAC冷卻器概述

　　柴油發(fā)電機組的運行過程中各個部件之間存在摩擦，進而產(chǎn)生熱量，這部分熱量如果不能及時散發(fā)或冷卻會對發(fā)電機組的壽命和工作效率產(chǎn)生嚴重的影響，冷卻水就是用以降低發(fā)電機組溫度的一種液體。

　　用于冷卻系直接冷卻柴油機的冷卻水要用清潔的淡水，如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來水或經(jīng)澄清的河水等，如果直接采用井水或其他地下水，因它們含有較多的礦物質(zhì)，容易在柴油機水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障，如條件所限只有硬水，必須經(jīng)軟化處理后方可使用．

　　HYDAC冷卻器常用的冷卻水軟化方法有如下兩種

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　　②在每升水中加入o．67s苛性鈉(燒堿)，攪拌沉淀后用上層的清水。

　　我們特別提醒注意：絕不允許采用海水直接冷卻柴油機．

　　此外當柴油機結(jié)束運行后，應(yīng)將冷卻水放凈。以防止溫度過低冷卻水結(jié)冰體積膨脹而損壞發(fā)電機組。

　　HYDAC冷卻器維護

　　如何讓柴油機使用的冷卻水保持在一定的溫度或讓它正常發(fā)揮了冷卻的作用，及時更換水使用循環(huán)，在使用過程保護機組，不會使機組溫度過高，下面詳細介紹

　　HYDAC冷卻器選用清潔的軟水

　　軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質(zhì)少，適宜發(fā)動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質(zhì)的含量高，這些礦物質(zhì)受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使發(fā)動機散熱能力變差，易導(dǎo)致發(fā)動機過熱。加入的水必須清潔，水中含有雜質(zhì)會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事*行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。

　　HYDAC冷卻器不要先起動后加水

　　在冬季為了便于起動，或因水源較遠，個別駕駛員常常采取先起動后加水的方法，這種方法十分有害。發(fā)動機干起動后，因機體內(nèi)無冷卻水，發(fā)動機各部件迅速升溫，尤其是缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度特別高，如果此時再加入冷卻水，缸蓋及水套就容易因驟冷而產(chǎn)生裂紋或變形。發(fā)動機溫度過高時，應(yīng)先卸去發(fā)動機負荷后低速空轉(zhuǎn)，當水溫正常時再加冷卻水。

　　“開鍋”時，防止燙傷

　　水箱“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防燙傷。正確的做法是：先怠速空轉(zhuǎn)一會兒再熄滅發(fā)動機，待發(fā)動機的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開水箱蓋。擰開時用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。千萬不要將頭正對水箱向下看，擰開后迅速撤手，待無熱氣、蒸汽時，再取下水箱蓋，嚴防燙傷。

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　　公司主要做歐美品牌，可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下

　　美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS

　　英國海隆諾冠NORGREN

　　意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛